Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2018
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Przegląd - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Triumph Tiger 800 XCA 2018
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 to motocykl enduro, który oferuje wiele zalet. Jego silnik o wysokim momencie obrotowym zapewnia imponującą moc maksymalną wynoszącą 107 KM. Dzięki temu motocykl jest bardzo dynamiczny i świetnie radzi sobie zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Dodatkowo, V-Strom 1050 XT cechuje się doskonałą ergonomią, co przekłada się na wygodę podczas długich podróży. Ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi jest również na wysokim poziomie, co jest istotne dla osób, które spędzają wiele czasu na motocyklu.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 posiada bogate akcesoria w standardzie, co jest dużym plusem. Oryginalne opony są dobrej jakości i zapewniają dobrą przyczepność zarówno na drodze, jak i w terenie. Motocykl jest również odpowiedni na długie dystanse, dzięki pojemności zbiornika paliwa wynoszącej 20 litrów. Dodatkowo, jego wygląd retro jest bardzo udany i przyciąga wzrok.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Z kolei Triumph Tiger 800 XCA 2018 również posiada wiele zalet. Jego silnik w układzie rzędowym zapewnia zwrotność i łatwe prowadzenie. Moc maksymalna wynosząca 95 KM jest wystarczająca do dynamicznej jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie. Motocykl jest wyposażony w pełne wyposażenie, co gwarantuje wysoki komfort jazdy. Dodatkowo, Tiger 800 XCA posiada aż sześć różnych trybów jazdy, w tym tryb Offroad Pro, który umożliwia jazdę w trudnym terenie. Motocykl ma również świetną pozycję stojącą w terenie, co jest istotne dla miłośników off-roadu. Istnieje również możliwość wyłączenia kontroli trakcji i ABS, co pozwala na większą swobodę podczas jazdy.
Niestety, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 ma również kilka wad. Duża masa motocykla może być problematyczna dla niektórych użytkowników, szczególnie podczas manewrowania na niewielkich przestrzeniach. Ponadto, brak możliwości wyłączenia ABS może być uciążliwe dla osób preferujących bardziej sportową jazdę. Dodatkowo, brak quickshiftera utrudnia zmianę biegów.
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Z kolei Triumph Tiger 800 XCA 2018 ma jedną wadę, a mianowicie kolorowy wyświetlacz TFT nie jest optymalnie antyodblaskowy. Może to być problematyczne podczas jazdy w jasnym słońcu, gdyż widoczność na wyświetlaczu może być ograniczona. Ponadto, motocykl ma również dość wysoką cenę, co może być istotnym czynnikiem dla niektórych potencjalnych klientów.
Podsumowując, zarówno Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, jak i Triumph Tiger 800 XCA 2018 mają wiele zalet i są godnymi uwagi motocyklami enduro. Decyzja o wyborze konkretnego modelu zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika. Oba motocykle oferują wysoką jakość wykonania, świetne osiągi i wiele funkcji ułatwiających jazdę zarówno na drodze, jak i w terenie.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 w porównaniu do Triumph Tiger 800 XCA 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Choc cena nowego V-Stroma 1050 awansowala do ligi, w której jest bardziej porównywalny z konkurencja niz wczesniej, to mimo najnowszych zabezpieczen pozostal wierny sobie i jest nieskomplikowanym motocyklem, który jest gotowy na wielka podróz. Jego ulubionym terenem jest droga, która dzieki dobremu podwoziu moze byc równiez zla i wyboista, przejscia terenowe równiez nie stanowia problemu, ale ci, którzy regularnie szukaja trudniejszego terenu, maja mniejsze szanse na Suzuki ze wzgledu na jego duza wage. Na asfalcie jednak masa daje sie przemieszczac zaskakujaco szybko i bez wysilku. Uzalezniajacy silnik, udana stylistyka retro i ekstremalne mozliwosci turystyczne sprawiaja, ze Suzuki V-Strom 1050 XT to topowy motocykl na dlugie podróze.
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Najlepszy Tiger 800 w historii - bo choc nowy Tiger 800 XCa moze pochwalic sie specjalnym trybem Offroad Pro i wspaniala pozycja stojaca w terenie, to na utwardzonych drogach równiez nie odstawia nogi: wspaniala pozycja do jazdy, taka sama zwrotnosc jak w bardziej zorientowanym na szose Tigerze 800 XRt dzieki szerszej kierownicy i jeszcze wiekszy przeswit dzieki dluzszemu skokowi zawieszenia. Pomimo powaznych mozliwosci terenowych i sportowych wlasciwosci jezdnych, nie ma potrzeby rezygnowania z komfortu; kolorowy wyswietlacz TFT, przednia szyba z regulacja wysokosci, ogrzewanie kierownicy i siedzenia oraz pelne oswietlenie LED nie sa nawet dostepne za dodatkowa oplata u innych producentów w klasie adventure touring enduro, ale sa standardem w topowym modelu Triumpha.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1050 XT vs Triumph Tiger 800 XCA
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 a motocyklem Triumph Tiger 800 XCA 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. W porównaniu do motocykla Triumph Tiger 800 XCA 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, a dokładnie 13 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger 800 XCA. Wynosi on 82 dni w porównaniu do 110 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT. Od roku modelowego 2020 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT oraz 8 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Triumph Tiger 800 XCA. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT został opublikowany 30.01.2020 i jak dotąd uzbierał 104 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger 800 XCA opublikowany 05.05.2015 uzyskał do tej pory 18 900 wyświetleń.
