Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motocykl Kawasaki Z900 RS SE rocznik 2022 i Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2020 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Z900 RS SE 2022 jest wyposażony w silnik o pojemności skokowej 948 cm³, który generuje maksymalną moc 111 KM i maksymalny moment obrotowy 98.5 Nm. Posiada on czterocylindrowy silnik o układzie napędowym typu W kolejce, z wstrzyknięciem paliwa i chłodzeniem cieczą. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, podczas gdy tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins i regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 300 mm i cztery tłoki. Kawasaki Z900 RS SE 2022 jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Ma również szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1470 mm, wysokość siedzenia od 835 mm, masę mokrą (z ABS) 215 kg i pojemność zbiornika paliwa 17 l.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2020 ma silnik o większej pojemności skokowej - 1103 cm³, który generuje moc maksymalną 208 KM i maksymalny moment obrotowy 123 Nm. Posiada on również czterocylindrowy silnik o układzie napędowym typu V, z wstrzyknięciem paliwa i chłodzeniem cieczą. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins i regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 330 mm i cztery tłoki. Ducati Streetfighter V4 S 2020 jest wyposażony w zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Ma również szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1488 mm, wysokość siedzenia od 845 mm, masę mokrą (z ABS) 199 kg i pojemność zbiornika paliwa 16 l.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Kawasaki Z900 RS SE 2022 ma kilka zalet, takich jak ekskluzywność, zawieszenie Öhlins, hamulce Brembo ze stalowym flexem, klasyczne okrągłe zegary, mocny silnik i mało elektroniki. Natomiast Ducati Streetfighter V4 S 2020 ma zalety takie jak pakiet elektroniki na najwyższym poziomie, żywotny i mocny silnik, bardzo zwrotne prowadzenie, wygodna pozycja siedząca nawet dla wysokich motocyklistów, mocne hamulce, sportowe, wysokiej jakości zawieszenie, świetną aerodynamikę - stabilne warunki wiatrowe nawet w siodle oraz wygląd, który może przykuć uwagę.

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Kawasaki Z900 RS SE 2022 nie ma tempomatu i zawsze jest natychmiast wyprzedany. Z kolei Ducati Streetfighter V4 S 2020 wymaga pewnej pewności siebie w siodle, ponieważ do osiągnięcia pełnej mocy potrzebna jest wysoka prędkość. W ruchu miejskim i codziennym życiu może być nieco nierówna reakcja silnika, a prowadzenie może być niepewne przy niskich prędkościach. Silnik również generuje zmieniający się hałas w zależności od prędkości i położenia klapy.