Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Loading...

Przegląd - Suzuki V-Strom 650 2017 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Porównując motocykle Suzuki V-Strom 650 rocznik 2017 oraz Suzuki V-Strom 650 XT rocznik 2023, można zauważyć kilka istotnych różnic. Oba modele mają ten sam typ silnika, średnicę cylindra, skok tłoka, moc maksymalną i maksymalny moment obrotowy. Mają również ten sam starter, przeniesienie napędu, liczbę cylindrów i pojemność skokową.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy z tą samą średnicą i skokiem. Mają również regulację obciążenia wstępnego. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock i takim samym skokiem oraz regulacją obciążenia wstępnego.

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma tę samą typ ramy, kąt główki ramy oraz wyprzedzenie przedniego koła. Hamulce przednie mają podwójny dysk. Oba modele mają również system ABS.

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Wymiary i waga obu motocykli są identyczne, mają taką samą średnicę przedniej opony, szerokość tylnej opony, średnicę tylnej opony, rozstaw osi, wysokość siedzenia od oraz pojemność zbiornika paliwa.

Suzuki V-Strom 650 2017 ma kilka zalet. Jest łatwy wchodzący na obroty, ma ekonomiczny silnik i zrównoważone prowadzenie. Oferuje również dobrą ochronę przed wiatrem oraz kontrolę trakcji i ABS w standardzie. Wygląd tego modelu jest w stylu starszej siostry, a deska rozdzielcza jest obszerna, z wyswietlaczem biegów. Dodatkowo, w kokpicie znajduje się gniazdo 12 V. Cena tego motocykla jest również atrakcyjna.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 ma kilka zalet. Jest to prosty i nieskomplikowany rower, który korzysta z sprawdzonej technologii. Ma również dobry stosunek ceny do wydajności.

Jeśli chodzi o wady, Suzuki V-Strom 650 2017 ma tylko jedną - kontrola trakcji w trybie 2 jest bardzo restrykcyjna. Natomiast Suzuki V-Strom 650 XT 2023 ma dwie wady. Konstrukcja i wyposażenie tego modelu są już nieco przestarzałe, a także ma bardzo ograniczone możliwości terenowe.

Podsumowując, Suzuki V-Strom 650 2017 i Suzuki V-Strom 650 XT 2023 mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 650 2017 w porównaniu do Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 2017
Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna71 KMMoc maksymalna71 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy62 Nmmaksymalny moment obrotowy62 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,300 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji11.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok150 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok159 mmskok159 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy64 stopieńkąt główki ramy64.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110 mmwyprzedzenie przedniego koła110 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,275 mmDługość2,275 mm
SzerokośćSzerokość835 mmSzerokość910 mm
WysokośćWysokość1,405 mmWysokość1,484 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)213 kgMasa mokra (z ABS)216 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Maly V-Strom 650 jest nie tylko wizualnie zblizony do duzego V-Strom 1000 z wyraznym kaczy dziób, ulozonymi reflektorami i rozbudowanymi instrumentami. Wyposazenie zupelnie nie odpowiada temu, co rozumie sie pod pojeciem "taniego wejscia": kontrola trakcji, latwo wchodzaca na obroty jednostka napedowa, harmonijne prowadzenie i dodatkowe gadzety techno, takie jak Low RPM Assist czy Suzuki Easy Start System. Ku uciesze klientów, cena jest utrzymana w rozsadnych granicach.

Latwo wchodzacy na obroty, ekonomiczny silnik

zrównowazone prowadzenie

dobra ochrona przed wiatrem

kontrola trakcji i ABS w standardzie

wyglad w stylu swojej starszej siostry

obszerna deska rozdzielcza z wyswietlaczem biegów

gniazdo 12 V w kokpicie

dobra cena.

Kontrola trakcji w trybie 2 bardzo restrykcyjna

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

V-Strom 650 XT moze byc juz nieco wysluzony, ale mimo to nadal jest dobrym motocyklem. Zwlaszcza jesli nie potrzebujesz kolorowego wyswietlacza i nie zamierzasz zjezdzac z asfaltu. 650 to latwy w prowadzeniu motocykl, który nie jest nadmiernie obciazony w zadnej sytuacji. Co wiecej, model ten sprawdzil sie juz tysiace razy, co podkresla jego trwalosc i dlugowiecznosc.

Prosty, nieskomplikowany rower

sprawdzona technologia

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Konstrukcja i wyposazenie sa juz nieco przestarzale

bardzo ograniczone mozliwosci terenowe

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 650 XT

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 650 2017 a motocyklem Suzuki V-Strom 650 XT 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 650 XT 2023 jest około 4% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki V-Strom 650 XT 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 650 2017, a konkretnie 4 w porównaniu do 73. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 650. Wynosi on 89 dni w porównaniu z 189 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 650 XT. Od roku modelowego 2005 38 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 650 oraz 11 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Suzuki V-Strom 650 XT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 650 został opublikowany 16.09.2003 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 650 XT opublikowany 09.04.2015 uzyskał do tej pory 45 700 wyświetleń.

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 650 XT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH