Honda NC750X 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda NC750X 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Przegląd - Honda NC750X 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda NC750X 2016 to bardzo poręczny motocykl, który ma wiele zalet. Przede wszystkim cechuje się korzystnym zużyciem paliwa, co jest bardzo ważne dla osób, które dużo jeżdżą. Ponadto, ten model nie zaskakuje, co oznacza, że jest niezawodny i można na niego liczyć w każdej sytuacji. Warto również zwrócić uwagę na dwusprzęgłową skrzynię biegów DCT, która sprawia, że jazda staje się jeszcze bardziej komfortowa. Dodatkowo, motocykl ten posiada regulowane tryby jazdy oraz dobre hamulce, co przekłada się na większe bezpieczeństwo podczas jazdy.
Natomiast Honda CRF1000L Africa Twin 2017 ma wiele zalet, które sprawiają, że jest to bardzo wygodny motocykl. Przede wszystkim, silnik jest przyjemny i doskonale zestrojony, co pozwala na płynną jazdę. Wysokość siedzenia jest nieco niższa niż w przypadku modelu KTM, co sprawia, że ten motocykl może być odpowiedni dla osób o wzroście 175 cm. Dodatkowo, warto zwrócić uwagę na pojemność zbiornika paliwa, która wynosi aż 18.8 l, co pozwala na długie trasy bez konieczności częstego tankowania.
Honda NC750X 2016
Niestety, Honda NC750X 2016 ma również pewne wady. Przede wszystkim, silnik jest słaby, co może być problematyczne w niektórych sytuacjach. Ponadto, wczesny początek działania ogranicznika obrotów może być irytujący dla niektórych użytkowników.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Podobnie jak w przypadku poprzedniego modelu, Honda CRF1000L Africa Twin 2017 również ma pewne wady. Elementy zawieszenia są zestrojone zbyt komfortowo przy dużych prędkościach, co może być problematyczne w terenie. Ponadto, kontrola trakcji może być irytująca w terenie, ponieważ trzeba ją ponownie regulować po każdej krótkiej przerwie.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda NC750X 2016 jest bardzo poręczna i ma niskie zużycie paliwa, natomiast Honda CRF1000L Africa Twin 2017 jest wygodna i ma doskonale zestrojony silnik. Warto dokładnie przeanalizować swoje potrzeby i preferencje, aby wybrać odpowiedni model.
Specyfikacja techniczna Honda NC750X 2016 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda NC750X 2016
Dzieki dwusprzeglowej skrzyni biegów (DCT) NC750X jest najbardziej harmonijnym modelem w gamie NC. Dzieki przedniej szybie, dlugiemu skokowi zawieszenia i wynikajacemu z tego wzrostowi komfortu, nadaje sie równiez na dluzsze dystanse, a nawet podróze. W koncu dlaczego poczatkujacy nie mieliby równiez cieszyc sie wygodnym, ale nieskomplikowanym podrózowaniem? Przede wszystkim stosunkowo nisko polozony srodek ciezkosci eliminuje strach przed wizualnie znacznie wiekszym i masywniejszym NC750X, nawet dla niedoswiadczonych jezdzców. Chociaz silnik nie jest przesadnie sportowy, DCT, która zmienia biegi niezwykle precyzyjnie i latwo za nacisnieciem przycisku lub nawet w pelni automatycznie, szybko o tym zapomina. Szczególnie pomyslowy jest schowek na kask pod atrapa zbiornika paliwa.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Wciaz rewelacyjny. Wyróznia sie znanymi zaletami Hondy, ale nigdy sie nie nudzi. Motocykl, który jest z Toba na dobre i na zle i nigdy sie nie meczy, nawet na bardzo dlugich trasach. Jest bardzo wytrzymaly w terenie i bez problemu poradzi sobie nawet z naprawde trudnymi jezdziecami. Nadal jest punktem odniesienia dla turystycznych enduro w 2017 roku.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NC750X vs Honda CRF1000L Africa Twin
Jest kilka różnic między motocyklem Honda NC750X 2016 a motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda NC750X. Wynosi on 77 dni w porównaniu z 91 dni dla motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Od roku modelowego 2014 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda NC750X oraz 47 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda NC750X został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 8 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin opublikowany 12.05.2015 uzyskał do tej pory 13 600 wyświetleń.
