KTM 790 Duke 2018 vs. Honda CB 1000 R 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Przegląd - KTM 790 Duke 2018 vs Honda CB 1000 R 2018

KTM 790 Duke 2018 i Honda CB 1000 R 2018 to dwa popularne motocykle, które oferują wiele zalet dla miłośników jazdy na dwóch kółkach.

KTM 790 Duke 2018 ma wiele atutów. Jego silnik o mocy 105 KM jest żywy i dynamiczny, co zapewnia imponujące przyspieszenie. Zawieszenie zostało optymalnie dostrojone do sportowej jazdy, co pozwala na pewne i precyzyjne pokonywanie zakrętów. Dodatkowo, seryjny tłumik generuje niesamowity dźwięk, który podkreśla sportowy charakter motocykla. KTM 790 Duke 2018 jest również wyposażony w wiele elektronicznych sztuczek i funkcji, takich jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Quickshifter jest niezwykle precyzyjny, co ułatwia szybką jazdę. Dodatkowo, wygodna pozycja jeźdźca sprawia, że motocykl jest komfortowy nawet podczas dłuższych tras.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Honda CB 1000 R 2018 również ma wiele zalet. Jego silnik o mocy 145 KM reaguje błyskawicznie w każdej sytuacji, co zapewnia niezwykłe wrażenia podczas jazdy. Motocykl czuje się bardzo komfortowo zarówno przy powolnej, jak i sportowej jeździe. Skrzynia biegów jest precyzyjna i płynna, co pozwala na łatwe zmiany biegów. Precyzyjne linie motocykla są możliwe dzięki bezbłędnej jednostce napędowej w połączeniu z dobrym podwoziem. Dodatkowo, wysokiej jakości detale dodają motocyklowi elegancji i stylu.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. KTM 790 Duke 2018 może mieć nierówne prowadzenie przy niskich obrotach, co może być nieco uciążliwe. Również w ruchu miejskim może sprawiać pewne trudności. Czasami przelaczniki na kierownicy mogą być skomplikowane do obsługi. Ponadto, w niektórych modelach 790 Duke występuje wyciek oleju z bloku silnika.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018 ma niewielkie wady. Wyswietlacz nie jest idealnie czytelny w bezpośrednim świetle słonecznym, co może być nieco uciążliwe w pewnych warunkach. Ponadto, wysocy piloci mogą mieć problemy z kolanami podczas tankowania, co warto sprawdzić przed zakupem.

Podsumowując, zarówno KTM 790 Duke 2018, jak i Honda CB 1000 R 2018 są świetnymi motocyklami, które oferują wiele zalet dla miłośników jazdy. Każdy z nich ma swoje unikalne cechy i charakterystykę, dlatego warto dokładnie przeanalizować swoje preferencje i potrzeby przed podjęciem decyzji.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Duke 2018 w porównaniu do Honda CB 1000 R 2018

KTM 790 Duke 2018
Honda CB 1000 R 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra75 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka56.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna145 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaShowa

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramySzkielet
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica256 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa16.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieRegulowana przednia szybawyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L to absolutnie sportowy naked bike o wysokim wspólczynniku frajdy z jazdy. To, czy poczatkujacy kierowca sobie z nim poradzi, zalezy w duzej mierze od jego osobowosci i sposobu prowadzenia. Z pewnoscia istnieja bardziej odpowiednie motocykle do nauki, ale lowcy sportowych motocykli nie beda zadowoleni z niczego innego. 790 Duke L jest równiez raczej malo entuzjastycznie nastawiony do codziennych przejazdzek po miescie. Jednak na wiejskiej drodze jest niesamowity, nawet przy zaledwie 48 KM. Po prostu fajny motocykl, jak napisano w ksiazce.

Zywy, zywotny silnik z poteznym przyspieszeniem

optymalnie dostrojone zawieszenie do sportowej jazdy

niesamowity dzwiek nawet z seryjnym tlumikiem

wiele elektronicznych sztuczek i funkcji

niezwykle precyzyjny quickshifter, który sprawia, ze szybka jazda jest jeszcze latwiejsza

wygodna pozycja jezdziecka

Nierówne prowadzenie przy niskich obrotach

uciazliwy w ruchu miejskim

czasami skomplikowane przelaczniki na kierownicy

wyciek oleju z bloku silnika w wielu modelach 790 Dukes.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazywa serie modeli "Neo Sports Cafe", a CB 1000 R spelnia wymagania tej swiezej nazwy. Styl i stylistyka sa nowe, inne i nie tylko wizualnie, ale takze dotykowo bardzo udane. W nowym modelu nie zaniedbano równiez "sportu". Silnik ma wspaniala krzywa momentu obrotowego i przyspiesza maszyne w sposób precyzyjnie kontrolowany i jednoczesnie gwaltowny. W wersji "+" wszystko to idzie w parze z dobrym wyposazeniem i techniczna precyzja made in Japan w postaci swietnie jezdzacej maszyny w salonach. Swietny motocykl!

Legendarna reakcja silnika w kazdej sytuacji

Czuje sie bardzo komfortowo zarówno przy powolnej, jak i sportowej jezdzie

Precyzyjna i plynna skrzynia biegów

Precyzyjne linie mozliwe dzieki bezblednej jednostce napedowej w polaczeniu z dobrym podwoziem

Wysokiej jakosci detale

Wyswietlacz nie jest idealnie czytelny w bezposrednim swietle slonecznym

wysocy piloci moga miec problemy z kolanami podczas tankowania => wypróbuj

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Duke vs Honda CB 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Duke 2018 a motocyklem Honda CB 1000 R 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CB 1000 R 2018 jest około 30% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda CB 1000 R 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 790 Duke 2018, a dokładnie 24 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 58 dni w porównaniu z 113 dni dla motocykla Honda CB 1000 R. Od roku modelowego 2018 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Duke oraz 42 od roku modelowego 2008 na temat motocykla Honda CB 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Duke został opublikowany 09.11.2016 i jak dotąd uzbierał 160 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB 1000 R opublikowany 06.11.2007 uzyskał do tej pory 10 400 wyświetleń.

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH