CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. KTM 790 Adventure 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Loading...

Przegląd - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs KTM 790 Adventure 2023

Porównując motocykle CFMOTO 800MT Touring 2023 i KTM 790 Adventure 2023, można zauważyć wiele podobieństw i różnic. Oba motocykle mają ten sam typ silnika - w kolejce, taką samą pojemność skokową - 799 cm³ oraz liczbę cylindrów - 2. Oba motocykle mają również podobne przednie zawieszenie - widelec teleskopowy Upside-Down, jednak różnią się średnicą - CFMOTO ma 160 mm, a KTM ma 43 mm.

Jeśli chodzi o moc maksymalną, KTM 790 Adventure ma przewagę, osiągając 95 KM, podczas gdy CFMOTO 800MT Touring osiąga 89,8 KM. Podobnie jest z maksymalnym momentem obrotowym - KTM ma 88 Nm, a CFMOTO 75 Nm.

W kwestii systemów wspomagających, oba motocykle mają ABS, ale KTM 790 Adventure oferuje dodatkowo tryby jazdy, Ride by Wire oraz kontrolę trakcji. CFMOTO 800MT Touring nie ma kontroli trakcji i oferuje tylko tryby Sport i Rain.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 790 Adventure ma większą średnicę przedniej opony - 21 cali, podczas gdy CFMOTO 800MT Touring ma 19 cali. Oba motocykle mają tę samą szerokość tylnej opony - 150 mm, ale różnią się średnicą tylnej opony - CFMOTO ma 17 cali, a KTM 18 cali. Również różnią się rozstawem osi - CFMOTO ma 1531 mm, a KTM 1509 mm. Wysokość siedzenia jest również różna - CFMOTO ma 825 mm, a KTM 840 mm. Pojemność zbiornika paliwa KTM wynosi 20 l, a CFMOTO 19 l.

Jeśli chodzi o zalety CFMOTO 800MT Touring 2023, można zauważyć bogate wyposażenie jak na ten przedział cenowy, w tym podpórkę centralną, tempomat, podgrzewane manetki i siedzenia, łączność, wyświetlacz TFT, quickshifter, tryby jazdy, crash bary itp. Motocykl ma również zwawy silnik, regulowane podwozie, zrelaksowaną ergonomię i dobrą ochronę przed wiatrem dzięki regulowanej przedniej szybie.

Zalety KTM 790 Adventure 2023 to żywotny silnik o imponującej mocy, niskie zużycie paliwa, doskonała kontrola trakcji, skuteczna ochrona przed wiatrem z szerokim zakresem ustawień, logiczne elementy sterujące, zwrotne prowadzenie, precyzyjne prowadzenie, skuteczne hamulce oraz wygodna ergonomia na drodze i łatwe do modulowania sprzęgło.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Wady CFMOTO 800MT Touring 2023 to fakt, że tempomat działa tylko do 120 km/h, brak standardowego trybu jazdy oprócz Sport i Rain oraz brak kontroli trakcji.

Wady KTM 790 Adventure 2023 to fakt, że sportowy Quickshifter+ jest dostępny tylko za dopłatą, zawieszenie ma zbyt niską pozycję kierownicy w terenie oraz zbyt wąski zakres regulacji.

Podsumowując, CFMOTO 800MT Touring 2023 i KTM 790 Adventure 2023 mają wiele podobieństw, ale również różnice. KTM ma przewagę pod względem mocy i systemów wspomagających, podczas gdy CFMOTO oferuje bogate wyposażenie w tej cenie. Wybór między tymi motocyklami zależy od preferencji i priorytetów użytkownika.

Specyfikacja techniczna CFMOTO 800MT Touring 2023 w porównaniu do KTM 790 Adventure 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023
KTM 790 Adventure 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna89.8 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy75 Nmmaksymalny moment obrotowy88 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,600 obr./min
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica160 mmŚrednica43 mm

Tylne zawieszenie

skokskok150 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,531 mmRozstaw osi1,509 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od840 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa20 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring to zrelaksowany, zorientowany na szose motocykl typu adventure z rewelacyjnym poziomem wyposazenia jak na swój przedzial cenowy. W trybie jazdy zdobywa punkty dzieki latwo wchodzacemu na obroty dwucylindrowi o pojemnosci 790 cm3 z modeli KTM 790 i w pelni regulowanemu podwoziu. W trasie mozesz spodziewac sie podgrzewanych siedzen, podgrzewanych manetek, tempomatu i quickshiftera w standardzie. Jest cholernie blisko uznanych graczy w sektorze turystycznych enduro, ale ma kilka osobliwosci tu i tam, takich jak tempomat, który moze utrzymac predkosc tylko do 120 km/h. Poza tym jest to jednak dobry motocykl z najlepszym stosunkiem ceny do jakosci.

Bogate wyposazenie jak na ten przedzial cenowy (podpórka centralna, tempomat, podgrzewane manetki, podgrzewane siedzenia, lacznosc, wyswietlacz TFT, quickshifter, tryby jazdy, crash bary itp

) Latwo wchodzacy na obroty, zwawy silnik

W pelni regulowane podwozie

Zrelaksowana ergonomia

Dobra ochrona przed wiatrem dzieki regulowanej przedniej szybie

Tempomat dziala tylko do 120 km/h

Brak standardowego trybu jazdy oprócz Sport i Rain

Brak kontroli trakcji

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure to wciaz jeden z najbardziej sportowych turystycznych enduro klasy sredniej - jesli szukasz maszyny turystycznej, która poradzi sobie na drodze i w terenie z brutalna predkoscia, znajdziesz ja tutaj. Jednoczesnie podwozie i silnik oferuja wystarczajacy komfort i dobre maniery, aby nie doprowadzic jezdziec do szalenstwa, nawet na dluzszych etapach lacznikowych. Silnik jest cudownie mocny jak na te klase, zuzycie paliwa jest zaskakujaco niskie, a systemy wspomagajace jazde sa nawet na wyzszym poziomie niz zwykle. Ergonomia jest idealna na drodze, ergonomia w terenie moglaby byc nawet nieco mniej radykalna. Ogólnie jednak 790 Adventure oferuje naprawde dobry stosunek ceny do osiagów i swietne wlasciwosci jezdne.

Zywotny silnik o imponujacej mocy

niskie zuzycie paliwa

doskonala kontrola trakcji

skuteczna ochrona przed wiatrem z szerokim zakresem ustawien

logiczne elementy sterujace

zwrotne prowadzenie

precyzyjne prowadzenie

skuteczne hamulce

wygodna ergonomia na drodze

latwe do modulowania sprzeglo.

sportowy Quickshifter+ tylko za doplata

niezbyt szeroki zakres regulacji zawieszenia

zbyt niska pozycja kierownicy w terenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 800MT Touring vs KTM 790 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem CFMOTO 800MT Touring 2023 a motocyklem KTM 790 Adventure 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla CFMOTO 800MT Touring 2023 jest około 12% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 790 Adventure 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla CFMOTO 800MT Touring 2023, a konkretnie 4 w porównaniu do 70. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl CFMOTO 800MT Touring. Wynosi on 39 dni w porównaniu z 72 dni dla motocykla KTM 790 Adventure. Od roku modelowego 2023 1 artykuł artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla CFMOTO 800MT Touring oraz 20 od roku modelowego 2019 na temat motocykla KTM 790 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla CFMOTO 800MT Touring został opublikowany 23.10.2023 i jak dotąd uzbierał 12 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Adventure opublikowany 06.10.2018 uzyskał do tej pory 53 600 wyświetleń.

Cena CFMOTO 800MT Touring

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH