Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Loading...

Przegląd - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1050DE 2023 w porównaniu do Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna107 KMMoc maksymalna90 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy110 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,037 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica47 mm
skokskok170 mmskok250 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
skokskok169 mmskok250 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy62.5 stopieńkąt główki ramy26.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła126 mmwyprzedzenie przedniego koła129.2 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica255 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,390 mmDługość2,330 mm
SzerokośćSzerokość960 mmSzerokość905 mm
WysokośćWysokość1,505 mmWysokość1,250 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,595 mmRozstaw osi1,570 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od870 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)252 kgMasa mokra (z ABS)230 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg384 kmZasięg347 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2120 g/kmłączna emisja CO2105 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.6 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Dzieki rewizji i rozszerzeniu modeli 1050, Suzuki ma teraz odpowiedniego duzego V-Stroma dla kazdego. Ci, którzy od samego poczatku wiedza, ze beda przebywac prawie wylacznie na drodze, znajda w standardowym modelu niezawodnego towarzysza podrózy, a nawet kumpla na co dzien, podczas gdy ci, którzy sa mniej ograniczeni w wyborze tras, a takze chca regularnie jezdzic po nieutwardzonym terenie, znajda teraz dobry wybór w DE. Jednak glównym punktem sprzedazy pozostaje silnik, który dzieki 107 KM i przede wszystkim duzemu momentowi obrotowemu nie pozostawia wiele do zyczenia.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

wysokiej jakosci pakiet elektroniki doskonala ergonomia

bardzo dobry tryb szutrowy

terenowy ABS

intuicyjna obsluga elektroniki

komfort na dlugich dystansach

udany wyglad retro

wysoka waga

Skok zawieszenia móglby byc wiekszy

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1050DE vs Triumph Scrambler 1200 XE

Cena Suzuki V-Strom 1050DE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Scrambler 1200 XE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG