BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Loading...

Przegląd - BMW R nineT Scrambler 2016 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Porównując motocykle BMW R nineT Scrambler rocznik 2016 oraz Ducati Scrambler Desert Sled rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

BMW R nineT Scrambler 2016 jest wyposażony w silnik typu bokser o mocy maksymalnej 110 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 119 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik chłodzony olejem i powietrzem o pojemności skokowej 1170 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to paralever. Motocykl ma stalową ramę typu rurowego. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm, a systemy wspomagające obejmują ABS. Wymiary i waga to m.in. szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, rozstaw osi 1527 mm, wysokość siedzenia od 820 mm i masa mokra (z ABS) 220 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17 l.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 ma silnik typu V o mocy maksymalnej 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 66.2 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności skokowej 803 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. Motocykl ma stalową ramę typu rurowego. Hamulec przedni składa się z pojedynczego dysku o średnicy 330 mm, a systemy wspomagające obejmują ABS na zakrętach. Wymiary i waga to m.in. szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 19 cali, rozstaw osi 1505 mm, wysokość siedzenia od 860 mm i masa mokra (z ABS) 209 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 13.5 l.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016 ma kilka zalet. Posiada silnik typu bokser, który zapewnia charakterystyczne wibracje, moc i dźwięk. Motocykl jest zgodny z normą Euro4, ma wygodne podwozie i przyjemną pozycję jazdy. Hamulce są mocne, a wygląd jest atrakcyjny. Ponadto, jest znacznie tańszy od modelu R nineT.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 również ma kilka zalet. Posiada atrakcyjny wygląd i kultowy silnik. Motocykl wydaje się być solidny i sprawdza się dobrze w terenie. Dodatkowo, posiada tryb jazdy i ABS w zakrętach, co zwiększa bezpieczeństwo.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

W przypadku wad, BMW R nineT Scrambler 2016 ma raczej twarde siodło i spartańską deskę rozdzielczą, która nie zawiera obrotomierza i wyświetlacza biegów w podstawowej wersji.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 ma nieco wysokie siedzenie, co może być problemem dla mniejszych jeźdźców. Ponadto, hamulce wymagają ręcznego użycia siły, co może być uciążliwe. Motocykl nie jest również tani.

Podsumowując, BMW R nineT Scrambler 2016 oferuje mocny silnik typu bokser, wygodne podwozie i atrakcyjny wygląd, a Ducati Scrambler Desert Sled 2021 wyróżnia się kultowym silnikiem, solidnym wyglądem i zdolnościami terenowymi. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna BMW R nineT Scrambler 2016 w porównaniu do Ducati Scrambler Desert Sled 2021

BMW R nineT Scrambler 2016
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW R nineT Scrambler 2016
BMW R nineT Scrambler 2016
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy119 Nmmaksymalny moment obrotowy66.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica46 mm
skokskok125 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok140 mmskok200 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy61.5 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110.6 mmwyprzedzenie przedniego koła112 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS na zakrętach

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,175 mmDługość2,200 mm
SzerokośćSzerokość880 mmSzerokość940 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,527 mmRozstaw osi1,505 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od860 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)220 kgMasa mokra (z ABS)209 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Naprawde nie ma sensu próbowac dowiedziec sie, dlaczego R nineT jest tak popularny, koncepcja oczywiscie idealnie pasuje do dzisiejszego swiata. Czy ten nowoczesny styl retro sprawdzi sie równiez w przypadku BMW R nineT Scrambler o jedna kategorie cenowa nizej, dopiero sie okaze. Warunki wstepne sa jednak bardzo dobre, Scrambler bazuje na tej samej "starej" jednostce napedowej typu bokser z chlodzeniem powietrzem, która BMW cudem uczynilo zgodna z norma Euro4 bez poswiecania osiagów i charakteru. Podwozie jest bardziej miekkie, rozstaw osi dluzszy, a wyposazenie bardziej spartanskie - ale pod pseudonimem Scrambler jest to calkowicie w porzadku, w koncu nacisk kladziony jest na komfort jezdziec. Chociaz opcjonalne jednoosobowe siodlo jest nieco twarde, R nineT Scrambler w zadnym wypadku nie jest niewygodny, a pozycja jazdy w szczególnosci jest calkowicie przekonujaca. Jesli wiec jestes w stanie zyc z mniejszym wyposazeniem, stala zamiast aluminium i prostszymi elementami zawieszenia, to dzieki Scramblerowi zaoszczedzisz sporo pieniedzy - które potem najlepiej zainwestowac w indywidualna personalizacje!

Silnik typu bokser z charakterem - wibracje, moc i dzwiek wliczone w cene. Nadal zgodny z norma Euro4

wygodne podwozie

przyjemna pozycja jazdy

mocne hamulce

fajny wyglad

znacznie tanszy niz R nineT

Raczej twarde siodlo

spartanska deska rozdzielcza, bez obrotomierza i wyswietlacza biegów w podstawowej wersji

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Desert Sled moze nie jest stworzony do ciezkiej jazdy terenowej, ale jest doskonale wyposazony do zabawy na szutrowych drogach i w lekkim terenie. Dzieki dodatkowemu trybowi jazdy (ABS mozna wylaczyc na tylnym kole), duzemu 19-calowemu przedniemu kolu i w pelni regulowanym elementom zawieszenia, z pewnoscia spelnia te wymagania. Wysokosc siedzenia wynoszaca 860 równiez sugeruje, ze terenowe przejazdzki nie sa calkowicie absurdalne. Prawdopodobnie jednak to zapierajacy dech w piersiach ladny wyglad Desert Sleda i tak wzbudzi zainteresowanie fanów retro.

fajny wyglad

kultowy silnik

solidny wyglad

naprawde sprawny w terenie

dodatkowy tryb jazdy

ABS w zakretach

nieco wysokie siedzenie dla malych jezdziec

hamulce wymagaja recznego uzycia sily

nie jest tani

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT Scrambler vs Ducati Scrambler Desert Sled

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R nineT Scrambler 2016 a motocyklem Ducati Scrambler Desert Sled 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R nineT Scrambler 2016 jest około 4% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R nineT Scrambler 2016, a dokładnie 11 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R nineT Scrambler. Wynosi on 97 dni w porównaniu z 105 dni dla motocykla Ducati Scrambler Desert Sled. Od roku modelowego 2016 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R nineT Scrambler oraz 9 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Ducati Scrambler Desert Sled. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R nineT Scrambler został opublikowany 05.07.2016 i jak dotąd uzbierał 40 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Desert Sled opublikowany 07.11.2016 uzyskał do tej pory 41 400 wyświetleń.

Cena BMW R nineT Scrambler

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen