Ducati Monster 2021 vs. Yamaha XSR700 2022

Motocykl Ducati Monster rocznik 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem V2 o mocy maksymalnej wynoszącej 111 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 93 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 937 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla wykonana jest z aluminium. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Ducati Monster 2021 posiada wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1474 mm, wysokość siedzenia od 820 mm oraz masa mokra (z ABS) 188 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów.

Natomiast motocykl Yamaha XSR700 rocznik 2022 charakteryzuje się silnikiem w kolejce o mocy maksymalnej 73,4 KM i maksymalnym momencie obrotowym 67 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 689 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla wykonana jest ze stali. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 298 mm i czterech tłoków. Yamaha XSR700 2022 posiada system ABS. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1405 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz masa mokra (z ABS) 188 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem V2, który zapewnia dużą moc już od niskich obrotów. Dodatkowo, motocykl ten posiada kompleksowy pakiet elektroniki, w skład którego wchodzą między innymi quickshifter, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, kontrola trakcji oraz Anti-wheelie. Ducati Monster 2021 oferuje również neutralne prowadzenie, które doskonale łączy radość z jazdy i praktyczność.

Z kolei Yamaha XSR700 2022 ma udaną konstrukcję oraz sprawdzony silnik CP2. Motocykl ten zapewnia wygodną pozycję siedzącą, co sprawia, że jest wszechstronnym pojazdem odpowiednim do każdej sytuacji na drodze.

W przypadku Ducati Monster 2021 można wskazać jedną wadę, a mianowicie zawieszenie mogłoby być nieco bardziej wyrafinowane w tej klasie cenowej.

Yamaha XSR700 2022

Natomiast Yamaha XSR700 2022 ma kilka wad. Wyswietlacz motocykla jest trudny do odczytania, a podwozie jest stosunkowo miękkie. Ponadto, motocykl ma raczej niewielki prześwit pod kątem pochylenia.

Podsumowując, Ducati Monster 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem V2 i kompleksowym pakietem elektroniki, zapewniającym radość z jazdy i praktyczność. Yamaha XSR700 2022 natomiast oferuje udaną konstrukcję, sprawdzony silnik oraz wygodną pozycję siedzącą.