Triumph America 2014 vs. Ducati XDiavel S 2016

Triumph America 2014

Triumph America 2014

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

Loading...

Przegląd - Triumph America 2014 vs Ducati XDiavel S 2016

Triumph America 2014

Triumph America 2014

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

Specyfikacja techniczna Triumph America 2014 w porównaniu do Ducati XDiavel S 2016

Triumph America 2014
Ducati XDiavel S 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka68 mmskok tłoka71.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna61 KMMoc maksymalna156 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy72 Nmmaksymalny moment obrotowy128.9 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.2 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa865 cm³Pojemność skokowa1,262 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony240 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony45 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony15 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,617 mmRozstaw osi1,615 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od690 mmWysokość siedzenia od755 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19.3 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph America 2014

Triumph America 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

X Diavel S od Ducati potrafi znacznie wiecej, niz mozna by sie spodziewac. Jezdziec jest zwinny i zwrotny na szerokich zakretach. W ciasnych zakretach potrzebny jest niewielki kop kierownicy, ale jak na motocykl tej klasy oferuje bezkonkurencyjny przeswit. Mozna jezdziec sportowo z duza predkoscia. Wysokiej jakosci hamulce i swietne podwozie dopelniaja te zaskakujaco zwrotna maszyne. Jedno jest pewne: X Diavel S jezdzi co najmniej tak dobrze, jak wyglada.

Zaskakujaco poreczny na szerokich promieniach, a takze podczas pokonywania zakretów

wysokiej jakosci podwozie

swietne hamulce

ogromna moc

wysokiej jakosci wyglad

duzy przeswit pod katem pochylenia.

Wymagany znaczny nacisk na kierownice przy duzych katach pochylenia

wysoki moment prostujacy motocykla podczas hamowania na zakretach

w porównaniu do innych chopperów, niewielki moment obrotowy z piwnicy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph America vs Ducati XDiavel S

Cena Triumph America

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati XDiavel S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH