Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Porównując motocykle Honda CRF1100L Africa Twin rocznik 2023 oraz Yamaha Tenere 700 rocznik 2023, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Honda Africa Twin ma większą średnicę cylindra (92 mm) i skok tłoka (81,5 mm) niż Yamaha Tenere 700 (odpowiednio 80 mm i 65,6 mm). Oznacza to, że Africa Twin ma większą pojemność skokową (1084 cm³) w porównaniu do Tenere 700 (689 cm³). Ponadto, Africa Twin ma większą moc maksymalną (102 KM) i maksymalny moment obrotowy (105 Nm) w porównaniu do Tenere 700 (odpowiednio 73 KM i 68 Nm). Obie maszyny mają jednak ten sam układ napędowy, czyli dwucylindrowy silnik zasilany łańcuchem.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, ale Africa Twin ma większy skok (230 mm) niż Tenere 700 (210 mm). Natomiast w tylnej części obie maszyny mają ramie wahliwą, ale Africa Twin ma nieco większy skok (220 mm) niż Tenere 700 (200 mm).

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Pod względem podwozia, oba motocykle mają podwójną kołyskę, ale Africa Twin ma nieco krótszy rozstaw osi (1574 mm) niż Tenere 700 (1590 mm). Co więcej, Africa Twin ma niższe siedzenie (850 mm) w porównaniu do Tenere 700 (880 mm). Waga motocykli różni się również, Africa Twin waży 226 kg (z ABS), podczas gdy Tenere 700 waży 204 kg (z ABS).

Pod względem systemów wspomagających, Africa Twin ma bogatsze wyposażenie, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, tempomat, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Natomiast Tenere 700 ma tylko ABS.

Jeśli chodzi o wyposażenie dodatkowe, Africa Twin ma Bluetooth, łączność, reflektory LED i wyświetlacz TFT, podczas gdy Tenere 700 ma tylko reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Yamaha Tenere 700 2023

Pod względem zalet, Africa Twin ma silnik o wysokim momencie obrotowym, zaawansowane elektroniczne systemy wspomagania jazdy, wspaniałą skrzynię DCT (opcjonalnie), kolorowy dotykowy wyświetlacz, dobrą ergonomię, odpowiednią na długie dystanse jazdę i dobrą ochronę przedniej szyby. Z kolei Tenere 700 ma bardzo solidny i niezawodny wygląd, sportowy i elegancki wygląd, zabawne prowadzenie, niesamowicie sportowy i przyjemny silnik, dobrą jakość wykonania, dobre podwozie z praktycznym zakresem regulacji, stosunkowo niską wagę, bardzo wytrzymałą konstrukcję, możliwość wyłączenia ABS oraz bardzo dobre właściwości terenowe i ergonomię.

Jeśli chodzi o wady, Africa Twin ma niezbyt jasną i intuicyjną koncepcję obsługi elektroniki, niezbyt wytrzymałe osłony dłoni do jazdy w terenie, nieidealną ergonomię do jazdy w pozycji wyprostowanej. Z kolei Tenere 700 ma niezbyt wygodne siedzenie na dłuższych trasach, nieco luźne hamulce na asfalcie, krótką listę wyposażenia elektronicznego oraz zmiany obciążenia przy niskich obrotach. Dodatkowo, koncepcja obsługi z kłopotliwą kierownicą nie została dobrze przyjęta podczas testu.

Podsumowując, Honda CRF1100L Africa Twin 2023 ma mocniejszy silnik, bardziej zaawansowane systemy wspomagania jazdy i bogatsze wyposażenie, ale ma również nieco wyższą wagę i niektóre niedogodności związane z obsługą elektroniki. Z kolei Yamaha Tenere 700 2023 ma solidną konstrukcję, sportowy wygląd, przyjemny silnik, dobre właściwości terenowe i niską wagę, ale ma również pewne wady, takie jak niewygodne siedzenie na dłuższych trasach i krótka lista wyposażenia elektronicznego. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.