CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Fantic Caballero 700 2023

Porównując motocykle CFMOTO 700CL-X rocznik 2022 i Fantic Caballero 700 rocznik 2023, można zauważyć kilka różnic i podobieństw.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają silniki dwucylindrowe o pojemności skokowej wynoszącej odpowiednio 693 cm³ (CFMOTO) i 689 cm³ (Fantic). Oba silniki są chłodzone płynem i wyposażone w wtrysk paliwa. Moc maksymalna CFMOTO wynosi 70 KM, podczas gdy Fantic osiąga 75 KM. Maksymalny moment obrotowy CFMOTO wynosi 61 Nm, a Fantic 69 Nm.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. CFMOTO wyposażony jest w widelec Kayaba, podczas gdy Fantic ma widelec Marzocchi. W tylnej części oba motocykle mają wahacz i amortyzator Monoshock, przy czym CFMOTO ma także amortyzator Kayaba, a Fantic - Marzocchi. Regulacja zawieszenia jest dostępna tylko w CFMOTO.

CFMOTO 700CL-X 2022

Podwozie CFMOTO wykonane jest ze stali, podczas gdy Fantic ma ramę chromo-molibdenową. Oba motocykle mają pojedynczy dysk hamulcowy z przodu, jednak CFMOTO ma średnicę 320 mm, a Fantic - 330 mm. Oba motocykle mają również technologię hamowania promieniowego.

W zakresie systemów wspomagających, CFMOTO ma ABS, tryby jazdy i tempomat, podczas gdy Fantic ma ABS na zakrętach i kontrolę trakcji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości przednich opon (110 mm), ale różnią się średnicą przednich opon (CFMOTO - 18 cali, Fantic - 19 cali). Szerokość tylnej opony CFMOTO wynosi 180 mm, a Fantic - 150 mm. Oba motocykle mają średnicę tylnej opony 17 cali. Wysokość siedzenia CFMOTO wynosi 800 mm, a Fantic - 830 mm. Pojemność zbiornika paliwa CFMOTO wynosi 13 litrów, a Fantic - 14 litrów. Zasięg CFMOTO wynosi 270 km, a Fantic - 285 km.

W zakresie wyposażenia, oba motocykle mają reflektory LED. CFMOTO ma również światła zakrętowe, podczas gdy Fantic ma wyświetlacz TFT.

Fantic Caballero 700 2023

Podsumowując, CFMOTO 700CL-X 2022 wyróżnia się charakterystycznym silnikiem, zwrotnym prowadzeniem, doskonałą kontrolą hamulców, bogatym wyposażeniem w stosunku do ceny, przytulną pozycją siedzącą i w pełni regulowanym zawieszeniem. Natomiast Fantic Caballero 700 2023 ma zwrotny i niezawodny silnik CP2 od Yamahy, wygodną pozycję do jazdy, dobre opony Pirelli odpowiednie do codziennego użytku, wspaniały autentyczny wygląd Scramblera i ABS na zakrętach.

Jednak CFMOTO ma pewne wady, takie jak przyciski mogące zapewnić lepsze sprzężenie zwrotne i hamulce, które nie nadają się do bardzo sportowej jazdy. Z kolei Fantic ma tylko jeden hamulec tarczowy z przodu i moment prostujący motocykla podczas hamowania pod kątem.

W związku z powyższym, wybór między CFMOTO 700CL-X 2022 a Fantic Caballero 700 2023 zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.