BMW S 1000 XR 2021 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2018

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 XR 2021 vs Yamaha Tracer 900 GT 2018

BMW S 1000 XR 2021 i Yamaha Tracer 900 GT 2018 to dwa popularne motocykle typu Sport Touring. Oba modele mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne, które warto porównać.

BMW S 1000 XR 2021 jest napędzany przez czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 165 KM. Silnik ten jest bardzo żywotny i oferuje szeroki zakres prędkości użytkowej. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma również dobrze wyważone podwozie, które automatycznie wykrywa stan obciążenia, co zapewnia stabilność nawet podczas jazdy z pasażerem. Dodatkowo, BMW S 1000 XR 2021 posiada dobre hamulce, co jest istotne dla bezpieczeństwa podczas jazdy.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Z kolei Yamaha Tracer 900 GT 2018 jest wyposażona w trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 847 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 115 KM. Mimo niższej mocy w porównaniu do BMW, silnik ten nadal jest mocny i zapewnia przyjemne doznania podczas jazdy. Podobnie jak BMW, Yamaha również korzysta z napędu łańcuchowego. Motocykl ten ma również solidne podwozie, które zapewnia doskonałą stabilność. Dodatkowo, Yamaha Tracer 900 GT 2018 oferuje wiele udogodnień, takich jak tempomat, podgrzewane manetki, automatyczną zmianę biegów oraz kolorowy wyświetlacz.

Jeśli chodzi o wady, BMW S 1000 XR 2021 ma węższy kąt kolana, co może być nieco niewygodne dla wysokich osób podczas długich tras. Ponadto, zawieszenie tego motocykla nie jest wystarczająco delikatne, a brak możliwości wygodnej konfiguracji może być pewnym utrudnieniem. Dodatkowo, BMW ma wyższe zużycie paliwa w porównaniu do Yamahy.

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Natomiast Yamaha Tracer 900 GT 2018 ma ograniczoną swobodę ruchów dla pasażera ze względu na system podnóżków. Ponadto, ABS i kontrola trakcji są dostępne tylko na podstawowym poziomie, co może być nieco ograniczające dla bardziej zaawansowanych użytkowników.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW S 1000 XR 2021 oferuje mocny silnik, dobrze wyważone podwozie i dobre hamulce. Yamaha Tracer 900 GT 2018 natomiast ma mocny silnik, doskonałe podwozie i wiele udogodnień. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego użytkownika.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 XR 2021 w porównaniu do Yamaha Tracer 900 GT 2018

BMW S 1000 XR 2021
Yamaha Tracer 900 GT 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna165 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy114 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,333 mmDługość2,160 mm
SzerokośćSzerokość850 mmSzerokość950 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,552 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)226 kgMasa mokra (z ABS)210 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR oferuje przyjemny motocykl turystyczny na bazie supersportowego motocykla. Brzmi to jak kompromis - ale jezdzi jak precyzyjnie ukierunkowany rozwój. Motocykl jest praktyczny i dojrzaly. Ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi jest bardzo dobra, integracja telefonu komórkowego jest dobrze przetestowana i intuicyjna, a silnik po prostu zawsze daje radosc z jazdy. Chociaz podwozie dobrze dostosowuje sie do obciazenia, nigdy nie staje sie wrazliwe ani naprawde wygodne. Komfort siedzenia jest dobry, ale kat kolan staje sie nieco ostry na dlugich trasach. Niemniej jednak jest to swietny motocykl do sportowego jezdziectwa, ale takze na dlugie dystanse.

Tryby jazdy zmieniaja reakcje odpowiednia do praktycznego zastosowania

zywotny czterocylindrowy silnik z szerokim zakresem predkosci uzytkowej

dobrze wywazony pojazd - nawet z pasazerem - dzieki elektronicznemu podwoziu z automatycznym wykrywaniem stanu obciazenia

dobre hamulce

Kat kolana na dlugich trasach nieco waski dla wysokich osób

zawieszenie nie tlumi wystarczajaco czule - brak mozliwosci naprawde wygodnej konfiguracji

wysokie zuzycie paliwa

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Sportowa, uniwersalna bron Yamahy zostala jeszcze bardziej ulepszona. Jest to idealny motocykl dla kazdego, dla kogo naked MT-09 jest zbyt spartanski do sportowej jazdy po wiejskich drogach. Dzieki dluzszemu wahaczowi i ulepszonej aerodynamice, model 2018 w duzej mierze wyeliminowal problemy z duza predkoscia, z którymi borykal sie jego poprzednik. Wersja premium w postaci Tracera 900 GT jest jeszcze lepsza i moze równiez imponowac wspanialymi funkcjami komfortu.

Mocny silnik

Najlepsze podwozie

Radosc z jazdy gwarantowana

Lepsza stabilnosc niz w poprzedniku

Udana rewizja aerodynamiki

Wiekszy komfort dla pasazera

Tempomat

Podgrzewane manetki

Automatyczna zmiana biegów

Ladny kolorowy wyswietlacz.

System podnózków pasazera ogranicza swobode ruchów

ABS i kontrola trakcji tylko na poziomie podstawowym

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 XR vs Yamaha Tracer 900 GT

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 XR 2021 a motocyklem Yamaha Tracer 900 GT 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 XR 2021 jest około 77% wyższa. BMW S 1000 XR 2021 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 290 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 160 PLN w przypadku motocykla Yamaha Tracer 900 GT 2018. W porównaniu do motocykla Yamaha Tracer 900 GT 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 XR 2021, a dokładnie 13 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tracer 900 GT. Wynosi on 51 dni w porównaniu do 71 dni dla motocykla BMW S 1000 XR. Od roku modelowego 2015 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 XR oraz 5 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Yamaha Tracer 900 GT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 XR został opublikowany 21.10.2014 i jak dotąd uzbierał 16 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tracer 900 GT opublikowany 17.04.2018 uzyskał do tej pory 158 600 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tracer 900 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG