LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH

Triumph Street Triple 675 R 2015 vs. Kawasaki Z900 2020

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 675 R 2015 vs Kawasaki Z900 2020

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 675 R 2015 w porównaniu do Kawasaki Z900 2020

Triumph Street Triple 675 R 2015
Kawasaki Z900 2020
Triumph Street Triple 675 R 2015
Triumph Street Triple 675 R 2015
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna125.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,850 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,060 mmWysokość1,065 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od795 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma czego krytykowac, nawet jesli opcja quickshiftera bylaby milym dodatkiem. Poza tym: swietna robota, Kawasaki!

mocny czterocylindrowiec

swietne prowadzenie

dobre wyposazenie

agresywny wyglad

stosunek jakosci do ceny

Nawigacja po menu jest nieco meczaca

brakuje opcji szybkiego przelaczania.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 675 R vs Kawasaki Z900

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z900 2021
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Z 800 2016

Triumph Street Triple 675 R 2015
VS.
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2015 vs
Triumph Street Triple R 2021

Kawasaki Z900 2021
VS.
BMW F 900 R 2022

Kawasaki Z900 2021 vs
BMW F 900 R 2022

Kawasaki Z900 2021
VS.
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z900 2021 vs
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900 2021
VS.
Kawasaki Z 750 2009

Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Z 750 2009

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2019
VS.
KTM 790 Duke 2019

Kawasaki Z900 2019 vs
KTM 790 Duke 2019

Triumph Street Triple 675 R 2014
VS.
Triumph Street Triple RX 2016

Triumph Street Triple 675 R 2014 vs
Triumph Street Triple RX 2016

Kawasaki Z900 2021
VS.
Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Z900 2020
VS.
Yamaha MT-10 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Yamaha MT-10 2020

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH