Yamaha XV 950 R 2014 vs. Kawasaki VN 900 Custom 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Loading...

Przegląd - Yamaha XV 950 R 2014 vs Kawasaki VN 900 Custom 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Specyfikacja techniczna Yamaha XV 950 R 2014 w porównaniu do Kawasaki VN 900 Custom 2014

Yamaha XV 950 R 2014
Kawasaki VN 900 Custom 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra85 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka83 mmskok tłoka72.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna52 KMMoc maksymalna50 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy79.5 Nmmaksymalny moment obrotowy78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9 Stopień kompresji9.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa942 cm³Pojemność skokowa903 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony15 cal
DługośćDługość2,290 mmDługość2,405 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość895 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,570 mmRozstaw osi1,645 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od690 mmWysokość siedzenia od685 mm
Masa mokraMasa mokra247 kgMasa mokra278 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Pod wzgledem wygladu Yamaha XV950R robi wszystko dobrze - wyróznia sie z szerokiej gamy cruiserów swoim sportowym charakterem. Jednak podczas jazdy nie wyróznia sie znaczaco na tle konkurencji; XV950R ma równiez typowy problem z niskim przeswitem kata pochylenia, któremu nie pomaga twardsze strojenie zawieszenia.

Minimalistyczny wyglad ze sportowymi akcentami

kultowy silnik

mocne i stabilne podwozie

stabilne hamulce

dobra jakosc wykonania

niski srodek ciezkosci i niska wysokosc siedzenia to zaleta dla mniejszych jezdziec.

Silnik ma zbyt maly "moment"

niski przeswit kata pochylenia

powsciagliwy dzwiek.

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Kawasaki VN 900 Custom 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XV 950 R vs Kawasaki VN 900 Custom

Cena Yamaha XV 950 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki VN 900 Custom

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH