Honda CBR 600 F 2011 vs. Honda CBR 650F 2018

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 650F 2018

Przegląd - Honda CBR 600 F 2011 vs Honda CBR 650F 2018

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 650F 2018

CUSTOMBIKE-SHOW w dniach 29.11. – 1.12.2024 r. w Bad Salzuflen

Największe w Europie targi motocykli konwertowanych

Szczegóły

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Honda CBR 600 F 2011 w porównaniu do Honda CBR 650F 2018

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 650F 2018

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 650F 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	67 mm	średnica cylindra	67 mm
skok tłoka	skok tłoka	42.5 mm	skok tłoka	46 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	102 KM	Moc maksymalna	91 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	12,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	64 Nm	maksymalny moment obrotowy	63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	10,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12	Stopień kompresji	11.4
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	599 cm³	Pojemność skokowa	649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Szkielet	Typ ramy	Twin Tube

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,150 mm	Długość	2,110 mm
Szerokość	Szerokość	740 mm	Szerokość	755 mm
Wysokość	Wysokość	1,150 mm	Wysokość	1,145 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,437 mm	Rozstaw osi	1,450 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	800 mm	Wysokość siedzenia od	810 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	211 kg	Masa mokra (z ABS)	208 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	17.3 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CBR 600 F 2011

CBR600F pozostaje tuz ponizej magicznej granicy 10 000 i z pewnoscia nie hanbi sredniej klasy Hondy. Za skromna doplata 520 euro do konca maja, na premiere dostepny jest równiez kuszacy pakiet dodatkowy skladajacy sie z przyciemnianej przedniej szyby, malowanego siedzenia pasazera i oslony tylnego kola, dekoracji korka zbiornika, podkladki pod zbiornik i zestawu dekoracji skrzyni korbowej.

Komfort

akceptowalne osiagi

wygodna pozycja do jazdy

wyscielane siodelko

C-ABS.

Obrotomierz trudny do odczytania

brak wyswietlacza biegów.