Yamaha MT-03 2020 vs. Kawasaki Z 400 2023

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-03 2020 vs Kawasaki Z 400 2023

Porównując motocykle Yamaha MT-03 rocznik 2020 i Kawasaki Z 400 rocznik 2023, można zauważyć wiele podobieństw i różnic. Oba motocykle mają silniki typu "W kolejce" o podobnej pojemności skokowej, ale Kawasaki Z 400 ma nieco większą moc maksymalną i moment obrotowy niż Yamaha MT-03. Oba motocykle mają również podobne układy napędowe, chłodzenie płynem i liczbę cylindrów.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu, ale Yamaha MT-03 ma amortyzator Monoshock, podczas gdy Kawasaki Z 400 nie ma takiego amortyzatora. Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, ale Yamaha MT-03 ma ramę typu Twin Tube, podczas gdy Kawasaki Z 400 ma ramę rurową.

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają pojedynczy dysk z przodu, ale Kawasaki Z 400 ma nieco większą średnicę dysku niż Yamaha MT-03. Oba motocykle są również wyposażone w system ABS.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon, ale Kawasaki Z 400 ma nieco szerszą tylną oponę niż Yamaha MT-03. Oba motocykle mają również podobne rozstawy osi, ale Yamaha MT-03 ma nieco niższą wysokość siedzenia od Kawasaki Z 400. Jeśli chodzi o masę mokrą, oba motocykle mają podobną wagę, ale Yamaha MT-03 jest nieco cięższa niż Kawasaki Z 400. Oba motocykle mają również podobną pojemność zbiornika paliwa.

Podsumowując, Yamaha MT-03 2020 ma zalety takie jak łatwa kontrola mocy, niska wysokość siedzenia, łatwość prowadzenia, niskie zużycie paliwa, czytelny wyświetlacz LC i agresywny wygląd. Natomiast Kawasaki Z 400 2023 ma zalety takie jak żywy silnik, dobre podwozie i hamulce, łatwość prowadzenia, dorosły wygląd i wysoką jakość wykonania.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Jednak Yamaha MT-03 2020 ma wady takie jak ostry kąt kolana dla wysokich kierowców, miękkie zawieszenie w porównaniu do innych modeli Yamaha MT i niekoniecznie jest najbardziej emocjonującym motocyklem. Natomiast Kawasaki Z 400 2023 ma wadę w postaci dźwigni bez regulacji.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw i różnic, a wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-03 2020 w porównaniu do Kawasaki Z 400 2023

Yamaha MT-03 2020
Kawasaki Z 400 2023
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Yamaha MT-03 2020
Yamaha MT-03 2020
Kawasaki Z 400 2023
Kawasaki Z 400 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra68 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka44.1 mmskok tłoka51.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna42 KMMoc maksymalna45 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy29.6 Nmmaksymalny moment obrotowy37 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa321 cm³Pojemność skokowa399 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok130 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok125 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość1,990 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,035 mmWysokość1,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,380 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)168 kgMasa mokra (z ABS)167 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

MT-03 jest i pozostaje najbardziej dostepnym i pragmatycznym hyper nakedem Yamahy w tym segmencie. Wyróznia sie niska wysokoscia siedzenia, latwa do kontrolowania moca dwucylindrowego silnika, a jednoczesnie oferuje wystarczajacy komfort dla osób dojezdzajacych do pracy. To, czego moze mu brakowac w sportowym charakterze, nadrabia wysokim poziomem komfortu i dlatego jest idealny dla osób szukajacych dobrze funkcjonujacego motocykla o brutalnym wygladzie. Nie powinienes jednak byc zbyt wysoki lub oczekiwac, ze bedziesz w stanie nadazyc za innymi modelami z gamy MT pod serpentyna - nie do tego zostal zaprojektowany. Rok modelowy 2020 to zatem harmonijna aktualizacja, która z pewnoscia ucieszy nabywców.

Latwa kontrola mocy

niska wysokosc siedzenia

latwosc jezdziec

niskie zuzycie paliwa

czytelny wyswietlacz LC

agresywny wyglad

ostry kat kolana dla wysokich kierowców

miekkie zawieszenie w porównaniu do innych modeli Yamaha MT

niekoniecznie najbardziej emocjonujacy motocykl

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Fajne i rozsadne wejscie do klasy A2. Kawasaki Z400 zdobywa punkty dzieki instynktownemu prowadzeniu i rzedowemu dwucylindrowemu silnikowi, który imponuje dobra reakcja i wystarczajaca moca. Nie mozna sie pomylic z tym naked bike'iem, a fakt, ze dzwignie nie sa regulowane, mozna pominac - w koncu gdzies trzeba oszczedzac.

Zywy silnik

dobre podwozie i hamulce

latwe prowadzenie

dorosly wyglad

wysoka jakosc wykonania

Dzwignie bez regulacji

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-03 vs Kawasaki Z 400

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-03 2020 a motocyklem Kawasaki Z 400 2023. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-03. Wynosi on 82 dni w porównaniu z 123 dni dla motocykla Kawasaki Z 400. Od roku modelowego 2006 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-03 oraz 8 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Kawasaki Z 400. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-03 został opublikowany 15.12.2005 i jak dotąd uzbierał 109 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z 400 opublikowany 02.10.2018 uzyskał do tej pory 23 200 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-03

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen