Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Ducati DesertX 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Loading...

Przegląd - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs Ducati DesertX 2022

Motocykl Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2010 i Ducati DesertX rocznik 2022 to dwa różne modele motocykli, które mają wiele cech charakterystycznych.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Multistrada 1200 S 2010 jest wyposażony w silnik o średnicy cylindra wynoszącej 106 mm i skoku tłoka wynoszącym 67,9 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 149 KM, a maksymalny moment obrotowy to 118,7 Nm. Posiada on 2 cylindry o pojemności skokowej 1198,4 cm³. Przednie i tylne zawieszenie tego modelu są marki Öhlins, a hamulce przednie mają podwójny dysk. Wymiary i waga to odpowiednio: średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1530 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 20 l.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati DesertX 2022 ma nieco inne parametry techniczne. Silnik tego motocykla ma średnicę cylindra wynoszącą 94 mm i skok tłoka wynoszący 67,5 mm. Moc maksymalna to 110 KM, a maksymalny moment obrotowy to 92 Nm. Podobnie jak w przypadku Ducati Multistrada 1200 S 2010, ten model również ma 2 cylindry, ale ich pojemność skokowa wynosi 937 cm³. Przednie i tylne zawieszenie są marki Kayaba, a hamulce przednie mają podwójny dysk. Wymiary i waga to odpowiednio: średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1608 mm, wysokość siedzenia od 875 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 21 l.

Ducati Multistrada 1200 S 2010 ma wiele zalet. Jest wyposażony w elektronicznie regulowane zawieszenie, kontrolę trakcji, ABS oraz 4 regulowane tryby, co zapewnia komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy. Ponadto, ten model ma mocny silnik i hamulce, co pozwala na dynamiczną jazdę. Ducati Multistrada 1200 S 2010 jest również doceniany za radość, jaką daje podczas jazdy.

Natomiast Ducati DesertX 2022 również ma swoje zalety. Posiada świetne podwozie z w pełni regulowanym zawieszeniem, co pozwala na dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji. Ten model ma również zaawansowane tryby jazdy, które umożliwiają dostosowanie motocykla do różnych warunków drogowych. Ponadto, Ducati DesertX 2022 ma mocny silnik i mocne hamulce, co zapewniają pewność i kontrolę podczas jazdy. Dodatkowo, ten model został zaprojektowany z myślą o szczegółach, co sprawia, że jest bogato wyposażony standardowo.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Niestety, Ducati Multistrada 1200 S 2010 ma pewne wady. Jest to bardzo drogi motocykl, szczególnie jeśli chodzi o pełne wyposażenie.

Z kolei Ducati DesertX 2022 ma kilka wad. Płynna praca silnika w dolnym zakresie obrotów może być uciążliwa dla niektórych kierowców. Reakcja zawieszenia może być nieco opóźniona w stosunku do widelca, co może wpływać na komfort jazdy. Ponadto, wysokość siedzenia jest bardzo wysoka i nie jest regulowana, co może być niewygodne dla niektórych kierowców. Ponadto, motocykl ten ma mało miejsca i brak uchwytów dla pasażera, co może być niewygodne podczas podróży w dwie osoby.

Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada 1200 S 2010 w porównaniu do Ducati DesertX 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Ducati DesertX 2022
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Ducati Multistrada 1200 S 2010
Ducati Multistrada 1200 S 2010
Ducati DesertX 2022
Ducati DesertX 2022

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,608 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od875 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Podsumowujac, w zaleznosci od tego, jak na to spojrzec, Multistrada jest albo najwygodniejszym superbike'iem w Alpach, albo najbardziej sportowa przygoda enduro - spójrzmy prawdzie w oczy, cena nie jest tego warta.

Elektronicznie regulowane zawieszenie

kontrola trakcji

ABS

4 regulowane tryby

mocny silnik i hamulce

radosc z jazdy.

Bardzo drogie pelne wyposazenie.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Pierwszy prawdziwy motocykl enduro Ducati w dzisiejszych czasach odniósl sukces - i to jak! Wzruszajacy design w stylu wspanialych motocykli Dakar z lat 90-tych, ale wypelniony wysokiej jakosci komponentami i najnowoczesniejsza technologia. Wysokiej jakosci i stabilne podwozie naprawde sprawdza sie zarówno na drodze, jak i w terenie. DesertX natychmiast zapewnia niesamowicie pewna i bezpieczna jazde. Godny podziwu jest równiez sposób, w jaki Ducati udalo sie uzyskac wlasciwe elementy zawieszenia, niezaleznie od tego, czy na terenie, czy w terenie, po prostu dobrze sie czuje.

swietne podwozie z w pelni regulowanym zawieszeniem

zaawansowane tryby jazdy

mocny silnik

mocne hamulce

przemyslane rozwiazania detali

bogate wyposazenie standardowe

Plynna praca silnika w dolnym zakresie obrotów

Reakcja zawieszenia nieco opózniona w stosunku do widelca

Bardzo wysoka, nieregulowana wysokosc siedzenia

Malo miejsca i brak uchwytów dla pasazera

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati DesertX

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Multistrada 1200 S 2010 a motocyklem Ducati DesertX 2022. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Multistrada 1200 S. Wynosi on 66 dni w porównaniu z 102 dni dla motocykla Ducati DesertX. Od roku modelowego 2010 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Multistrada 1200 S oraz 21 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Ducati DesertX. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Multistrada 1200 S został opublikowany 14.09.2010 i jak dotąd uzbierał 24 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati DesertX opublikowany 09.12.2021 uzyskał do tej pory 71 700 wyświetleń.

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati DesertX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen