KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Przegląd - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021
Porównując motocykle KTM 1290 Super Duke GT rocznik 2020 i KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2021, można zauważyć wiele podobieństw i różnic. Oba modele mają ten sam typ silnika V o średnicy cylindra 108 mm i skoku tłoka 71 mm. Oba posiadają również mocne 2-cylindrowe silniki o pojemności skokowej 1301 cm³.
Jednak Super Duke GT 2020 oferuje moc maksymalną 175 KM, podczas gdy Super Adventure S 2021 ma nieco mniejszą moc, wynoszącą 160 KM. Podobnie jest z maksymalnym momentem obrotowym, gdzie Super Duke GT ma 141 Nm, a Super Adventure S 138 Nm.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z marką WP i średnicą 48 mm. Jednak Super Duke GT ma skok przedniego zawieszenia wynoszący 125 mm, podczas gdy Super Adventure S ma większy skok wynoszący 200 mm.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Podwozie obu motocykli oparte jest na ramie chrom-molibdenowej typu rurowego. Kąt główki ramy w Super Duke GT wynosi 65.1 stopnia, a w Super Adventure S 65.3 stopnia.
W kwestii hamulców przednich, oba modele mają podwójny dysk, technologię promieniową i markę Brembo.
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. Jednak Super Adventure S 2021 oferuje dodatkowe funkcje, takie jak regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, tempomat i kontrola trakcji.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Wymiary i waga obu motocykli są podobne, ale Super Adventure S ma nieco większy rozstaw osi (1560 mm w porównaniu do 1482 mm w Super Duke GT) i wyższe siedzenie (849 mm w porównaniu do 835 mm w Super Duke GT).
Jeśli chodzi o wyposażenie, oba modele mają regulowaną przednią szybę. Super Adventure S 2021 oferuje dodatkowo światła zakrętowe, reflektory LED, wyświetlacz TFT i 7-calowy wyswietlacz.
Podsumowując, Super Duke GT 2020 ma doskonały silnik o wysokim momencie obrotowym, jest bardzo zwrotny, ma bogate wyposażenie standardowe i precyzyjne podwozie. Super Adventure S 2021 ma bardzo sportowy silnik V2, dostępne prowadzenie, wygodną pozycję podczas jazdy, kompleksowy pakiet elektroniki i przejrzystą deskę rozdzielczą z dużym wyswietlaczem. Oba modele mają pewne wady, takie jak stosunkowo wysokie zuzycie energii w przypadku Super Duke GT 2020 i powolne zachowanie ukladu kierowniczego w przypadku Super Adventure S 2021.
Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke GT 2020 w porównaniu do KTM 1290 Super Adventure S 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Czy potrzebujesz 175 KM, a nawet kontroli startu w motocyklu turystycznym? Oczywiscie, ze nie. Czy to dobra zabawa? Zdecydowanie tak! Choc Super Duke GT nie moze ukryc swoich genów i niezaprzeczalnie jest Duke'iem pod wzgledem zwinnosci i umiejetnosci pokonywania zakretów pomimo masy suchej wynoszacej 209 kg, to nadal jest zrelaksowanym cruiserem, zakladajac oczywiscie pewna "dojrzalosc" przy takich danych dotyczacych osiagów. Bo w przeciwienstwie do Super Duke'a R czy nawet 890 Duke'a R, nie sugeruje nieustannego wbijania noza prosto do celu, a raczej poczucie suwerennosci, zgodnie z mottem "moge, ale nie musze". A wszystko to w standardzie z najbogatszym wyposazeniem, dokladnie takim, jakiego mozna oczekiwac od motocykla kosztujacego 22 499 euro w Austrii lub 19 053 euro w Niemczech.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Ogólnie rzecz biorac, zdolny do pokonywania dlugich dystansów KTM 1290 Super Adventure S jest stworzony do podrózowania w parach, gdzie jezdziec prawie nie musi myslec o tym, dokad jedzie. Lubi odcinki autostrad, szybkie przejazdy wiejskimi drogami lub krete górskie przelecze w najciasniejszych serpentynach, tak samo jak nieutwardzone drogi z okazjonalnymi nierównymi odcinkami szutrowymi, gdzie to przede wszystkim jezdziec lub jego rutyna decyduja o tym, jak daleko moze sie posunac. To wlasnie tutaj, dzieki obnizonemu zbiornikowi paliwa (a tym samym srodkowi ciezkosci), poprawiono prowadzenie w porównaniu do poprzednika. Elektroniczne podwozie doskonale radzi sobie ze zmieniajacymi sie nawierzchniami podczas jazdy i zawsze zapewnia przejrzystosc, podczas gdy silnik jest pewny w kazdej sytuacji. Gotowy do wyscigu - lub: gotowy do wyscigów dlugodystansowych!
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Adventure S
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke GT 2020 a motocyklem KTM 1290 Super Adventure S 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Adventure S 2021 jest około 27% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2020 wynosi 7 070 PLN po pierwszym roku oraz 1 540 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 560 PLN oraz 4 930 PLN dla motocykla KTM 1290 Super Adventure S 2021. W porównaniu z motocyklem KTM 1290 Super Adventure S 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2020, a konkretnie 5 w porównaniu do 26. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Adventure S. Wynosi on 91 dni w porównaniu do 104 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke GT. Od roku modelowego 2016 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke GT oraz 31 od roku modelowego 2017 na temat motocykla KTM 1290 Super Adventure S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke GT został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 23 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Adventure S opublikowany 12.10.2016 uzyskał do tej pory 32 200 wyświetleń.
