Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Triumph Daytona 675 R 2011 vs. Suzuki GSX-R 600 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Loading...

Przegląd - Triumph Daytona 675 R 2011 vs Suzuki GSX-R 600 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 675 R 2011 w porównaniu do Suzuki GSX-R 600 2009

Triumph Daytona 675 R 2011
Suzuki GSX-R 600 2009
Triumph Daytona 675 R 2011
Triumph Daytona 675 R 2011
Suzuki GSX-R 600 2009
Suzuki GSX-R 600 2009

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka42.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna92 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy72 Nmmaksymalny moment obrotowy68.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.65 Stopień kompresji12.8
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin-Spar

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,020 mmDługość2,040 mm
SzerokośćSzerokość710 mmSzerokość715 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,395 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokraMasa mokra185 kgMasa mokra196 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Projektant musial w przeszlosci opracowywac skutery i duzo wiedziec o powietrzu, zerowej grawitacji i tak dalej. Tak jak Triumph wie co nieco o budowie motocykli, a Öhlins o zawieszeniu. Wartosc dodana? Bezcenna!

Wysokiej jakosci podwozie

stosunkowo niska waga

dobra skrzynia biegów.

Niezbyt wyszukany design

wysoka cena.

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Nowy motocykl to zdecydowanie nie tylko aktualizacja modelu, ale zauwazalnie lepsza ogólna koncepcja, nawet dla hobbystów, która daje wiecej frajdy niz jakakolwiek 600 do tej pory.

Stosunkowo niska masa calkowita

latwa obsluga

dobrze brzmiacy silnik

precyzyjny uklad hamulcowy

ciche, stabilne podwozie.

Nieco nieoptymalny w wysokim zakresie obrotów

nieodpowiednia konstrukcja.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 675 R vs Suzuki GSX-R 600

Cena Triumph Daytona 675 R

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Suzuki GSX-R 600

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Triumph Daytona 675 2014
VS.
Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 2014 vs
Triumph Daytona 675 R 2014

Suzuki GSX-R 600 2015
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2015

Suzuki GSX-R 600 2015 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2015

Suzuki GSX-R 750 2018
VS.
Suzuki GSX-R 600 2017

Suzuki GSX-R 750 2018 vs
Suzuki GSX-R 600 2017

Suzuki GSX 650 F 2009
VS.
Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX 650 F 2009 vs
Suzuki GSX-R 600 2009

Triumph Daytona 675 R 2015
VS.
Triumph Daytona 675 2015

Triumph Daytona 675 R 2015 vs
Triumph Daytona 675 2015

Triumph Daytona 675 R 2014
VS.
Triumph Daytona 765 Moto2 2020

Triumph Daytona 675 R 2014 vs
Triumph Daytona 765 Moto2 2020

Triumph Daytona 675 R 2013
VS.
Yamaha YZF-R6 2020

Triumph Daytona 675 R 2013 vs
Yamaha YZF-R6 2020

Suzuki GSX-R 600 2013
VS.
Suzuki GSX-S 750 2018

Suzuki GSX-R 600 2013 vs
Suzuki GSX-S 750 2018

Triumph Daytona 675 R 2012
VS.
Triumph Daytona 765 Moto2 2020

Triumph Daytona 675 R 2012 vs
Triumph Daytona 765 Moto2 2020

Suzuki GSX-R 600 2015
VS.
Yamaha YZF-R6 2015

Suzuki GSX-R 600 2015 vs
Yamaha YZF-R6 2015

Suzuki GSX-R 600 2014
VS.
Honda CBR 600 RR 2014

Suzuki GSX-R 600 2014 vs
Honda CBR 600 RR 2014

Triumph Daytona 675 R 2015
VS.
MV Agusta F3 675 2015

Triumph Daytona 675 R 2015 vs
MV Agusta F3 675 2015

Suzuki GSX-R 600 2015
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

Suzuki GSX-R 600 2015 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH