Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Loading...

Przegląd - Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

Motocykl Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 wyróżnia się wysoką jakością i w pełni regulowanym podwoziem, co przekłada się na doskonały komfort jazdy. Model ten został również wyposażony w ulepszone możliwości terenowe, co czyni go idealnym wyborem dla miłośników off-roadu. Dodatkowo, standardowe wyposażenie Norden 901 Expedition jest na poziomie klasy luksusowej, co oznacza, że nie trzeba dokonywać dodatkowych inwestycji w dodatkowe akcesoria.

Silnik o mocy maksymalnej 105 KM i maksymalnym momencie obrotowym 100 Nm zapewnia mocne, ale jednocześnie płynne osiągi. Zwrotna geometria motocykla sprawia, że jest on łatwy w prowadzeniu, zarówno na drogach asfaltowych, jak i w terenie. Warto również zauważyć, że Norden 901 Expedition osiąga dobre wartości zużycia paliwa, co jest ważne dla osób, które planują długie trasy.

Wygląd i wykonanie motocykla Husqvarna Norden 901 Expedition są również na wysokim poziomie. Model ten prezentuje się bardzo atrakcyjnie i solidnie, co przyciąga uwagę potencjalnych nabywców.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Z drugiej strony, motocykl Suzuki V-Strom 1050 2023 posiada silnik o wysokim momencie obrotowym, co przekłada się na dynamiczną jazdę. Warto również zauważyć, że Suzuki V-Strom 1050 oferuje wysoką jakość pakietu elektroniki, co wpływa na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dodatkowo, doskonała ergonomia tego modelu sprawia, że jest on wygodny nawet na długich dystansach.

Suzuki V-Strom 1050 2023 posiada również bogate wyposażenie standardowe, co oznacza, że nie trzeba inwestować w dodatkowe akcesoria. Intuicyjna obsługa elektroniki sprawia, że korzystanie z różnych funkcji motocykla jest łatwe i przyjemne. Dodatkowo, V-Strom 1050 oferuje doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, co jest ważne dla osób, które planują długie trasy.

Warto również zauważyć, że Suzuki V-Strom 1050 posiada dobrej jakości oryginalne opony, które zapewniają dobrą przyczepność na różnych nawierzchniach. Dodatkowo, model ten prezentuje się bardzo stylowo i posiada pewne elementy retro, które przyciągają uwagę.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Niemniej jednak, motocykl Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 ma kilka wad. Wysokość siedzenia wynosząca 874 mm może być problematyczna dla osób o niskim wzroście. Ponadto, brak gniazda USB w kokpicie może być uciążliwy dla osób, które korzystają z urządzeń elektronicznych podczas jazdy. Standardowy miękki bagaż, chociaż funkcjonalny, nie jest najwyższej jakości.

Z kolei, Suzuki V-Strom 1050 2023 ma również kilka wad. Duża masa motocykla może być uciążliwa podczas manewrowania w mieście lub na wąskich drogach. Ponadto, ABS w tym modelu nie może być wyłączony lub dezaktywowany na tylnej osi, co może wpływać na pewne aspekty jazdy w terenie.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 wyróżnia się wysoką jakością podwozia, ulepszonymi możliwościami terenowymi i bogatym wyposażeniem standardowym. Natomiast Suzuki V-Strom 1050 2023 oferuje silnik o wysokim momencie obrotowym, doskonałą ergonomię, bogate wyposażenie standardowe i atrakcyjny wygląd retro. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 w porównaniu do Suzuki V-Strom 1050 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna107 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa1,037 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok240 mmskok160 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok240 mmskok160 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy64.2 stopieńkąt główki ramy64.7 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła106.9 mmwyprzedzenie przedniego koła109 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg422 kmZasięg416 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2105 g/kmłączna emisja CO2112 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.5 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.8 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny90 dBHałas stacjonarny88 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Podstawowy model Husqvarna Norden ma juz wiele do zaoferowania, ale nowy "Expedition" jest jeszcze lepszy dzieki ulepszonemu podwoziu i dodatkowemu wyposazeniu. Jest wszechstronny jak szwajcarski scyzoryk. Praktycznie nie ma zadania, któremu by nie sprostal. Precyzyjny i sportowy na drodze, a takze solidny i wzbudzajacy zaufanie w terenie. Prawdziwe urzadzenie do wszystkiego! Biorac pod uwage bogate wyposazenie dodatkowe, cena równiez wydaje sie rozsadna w porównaniu do podstawowego Nordena. Patrzac na jeszcze bardziej sportowego KTM 890 Adventure R, nalezy zauwazyc, ze Husqvarna równiez pozostala nieco bardziej wierna idei komfortu z Expedition.

Wysokiej jakosci i w pelni regulowane podwozie

duzy komfort w siodle

ulepszone mozliwosci terenowe

standardowe wyposazenie na poziomie klasy luksusowej

mocny i jednoczesnie plynnie pracujacy silnik

zwrotna geometria

dobre wartosci zuzycia paliwa

wysokiej jakosci wyglad i wykonanie.

Wysokosc siedzenia 874 mm krytyczna dla malych osób

brak gniazda USB w kokpicie

standardowy miekki bagaz nie jest najwyzszej jakosci

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Dzieki rewizji i rozszerzeniu modeli 1050, Suzuki ma teraz odpowiedniego duzego V-Stroma dla kazdego. Ci, którzy od samego poczatku wiedza, ze beda przebywac prawie wylacznie na drodze, znajda w standardowym modelu niezawodnego towarzysza podrózy, a nawet kumpla na co dzien, podczas gdy ci, którzy sa mniej ograniczeni w wyborze tras, a takze chca regularnie jezdzic po nieutwardzonym terenie, znajda teraz dobry wybór w DE. Jednak glównym punktem sprzedazy pozostaje silnik, który dzieki 107 KM i przede wszystkim duzemu momentowi obrotowemu nie pozostawia wiele do zyczenia.

Silnik o wysokim momencie obrotowym Wysokiej jakosci pakiet elektroniki Doskonala ergonomia Bogate wyposazenie standardowe intuicyjna obsluga elektroniki komfort na dlugich dystansach doskonala ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi dobre oryginalne opony udany wyglad retro

Duza masa ABS nie moze byc wylaczony lub dezaktywowany z tylu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Husqvarna Norden 901 Expedition vs Suzuki V-Strom 1050

Jest kilka różnic między motocyklem Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 a motocyklem Suzuki V-Strom 1050 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 jest około 21% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki V-Strom 1050 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Husqvarna Norden 901 Expedition 2023, a konkretnie 30 w porównaniu do 38. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Husqvarna Norden 901 Expedition. Wynosi on 37 dni w porównaniu z 80 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1050. Od roku modelowego 2023 2 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Husqvarna Norden 901 Expedition oraz 10 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Suzuki V-Strom 1050. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Husqvarna Norden 901 Expedition został opublikowany 01.03.2023 i jak dotąd uzbierał 16 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 1050 opublikowany 30.01.2020 uzyskał do tej pory 104 400 wyświetleń.

Cena Husqvarna Norden 901 Expedition

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG