Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs. BMW R nineT 2018

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Przegląd - Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs BMW R nineT 2018

Motocykl Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 i BMW R nineT 2018 są oba naked bike'ami o podobnej klasie, ale różnią się w wielu aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 jest wyposażony w silnik V o pojemności skokowej 1079 cm³, generujący moc maksymalną 86 KM i moment obrotowy 88 Nm. BMW R nineT 2018 natomiast ma silnik typu bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, który generuje moc maksymalną 110 KM i moment obrotowy 116 Nm. Można zauważyć, że BMW ma nieco większą moc, ale Ducati ma bardziej kompaktowy silnik V, który może zapewnić większą dynamikę.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Ducati ma tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z amortyzatorem Monoshock, podczas gdy BMW ma tylne zawieszenie Paralever również z amortyzatorem Monoshock. To oznacza, że Ducati może zapewnić lepszą stabilność i komfort na nierównościach drogi.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Pod względem hamulców, oba motocykle mają podwójny dysk z przodu o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Jednak Ducati ma technologię promieniową Monoblok, co może zapewnić lepszą skuteczność hamowania.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 oferuje tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrolę trakcji. BMW R nineT 2018 ma tylko ABS. To oznacza, że Ducati ma bardziej zaawansowane systemy wspomagające, które mogą poprawić bezpieczeństwo i wydajność jazdy.

Pod względem wymiarów i wagi, Ducati ma nieco większy rozstaw osi (1514 mm) w porównaniu do BMW (1487 mm). Wysokość siedzenia Ducati wynosi 810 mm, podczas gdy BMW ma 803 mm. Masa mokra Ducati wynosi 211 kg, a BMW 222 kg. Oba motocykle mają podobne wymiary opon, ale BMW ma większą pojemność zbiornika paliwa (18 l) w porównaniu do Ducati (15 l).

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Jeśli chodzi o zalety, Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 ma mocny i charakterystyczny silnik, wygodną pozycję siedzącą, wysokiej jakości elementy podwozia, mocne hamulce, łatwą obsługę, dobre wyposażenie i niezwykle elegancki wygląd. BMW R nineT 2018 ma również mocny i charakterystyczny silnik typu bokser, wygodną pozycję do jazdy, bogate wyposażenie, duży rynek akcesoriów i atrakcyjny wygląd.

Jeśli chodzi o wady, Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 ma przestarzały wyświetlacz LC i kolektor ciepła w ruchu miejskim. BMW R nineT 2018 ma wadę związaną z pozycją podnóżka podczas manewrowania, komfortem pasażerów i ceną.

Podsumowując, Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 i BMW R nineT 2018 są oba atrakcyjnymi naked bike'ami, ale różnią się w wielu aspektach, takich jak moc silnika, zawieszenie, hamulce i systemy wspomagające. Ostateczny wybór zależy od preferencji indywidualnych i priorytetów, takich jak styl jazdy, komfort i cena.

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 w porównaniu do BMW R nineT 2018

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
BMW R nineT 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra98 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna86 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy88 Nmmaksymalny moment obrotowy116 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy55 mmOtwór przepustnicy50 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,079 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica46 mm
skokskok150 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieParalever
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok150 mmskok120 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy63.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła111 mmwyprzedzenie przedniego koła107.9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica265 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,190 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość895 mmSzerokość900 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,514 mmRozstaw osi1,487 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od803 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)211 kgMasa mokra (z ABS)222 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Mocny charakter, piekny wyglad i swietne osiagi. Nowy Scrambler 1100 Tribute PRO dumnie kontynuuje pochodnie motocykli Ducati w stylu retro - w koncu dobrze znany Scrambler 1100 PRO równiez jest pod pieknym strojem dziedzictwa. Otrzymujesz wiec naked bike'a, który jest latwy w prowadzeniu, na którym mozesz równiez spokojnie pokonywac szutrowe trasy, a przy tym wyglada cholernie dobrze. Pozerski motocykl, który podczas jezdziec wywoluje wielki usmiech pod kaskiem!

silnik pelen charakteru

dobra sila uciagu

wygodna pozycja siedzaca

wysokiej jakosci elementy podwozia

mocne hamulce

latwa obsluga

dobre wyposazenie

niezwykle elegancki wyglad

Wyswietlacz LC wydaje sie przestarzaly

kolektor ciepla w ruchu miejskim

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Co jeszcze mozna powiedziec o BMW R nineT? Od momentu wprowadzenia na rynek w 2014 r. jest prawdziwym faworytem na scenie customizingu, a takze w samym BMW. Jednak jego skladniki sa bardzo wysokiej jakosci i wyjasniaja, dlaczego wynik jest tak harmonijny. Charakterystyczny silnik typu bokser daje prawdziwa radosc przy kazdym nacisnieciu przepustnicy, a dzieki wspanialemu dzwiekowi nigdy sie nie nudzi. Pomimo stosunkowo duzej masy, BMW jest przyjemne w prowadzeniu dzieki wysokiej jakosci podwoziu i zachowuje równowage miedzy cruiserem a sportowym naked bike'iem. Wyglad jest oczywiscie kwestia gustu, ale wyniki sprzedazy sugeruja, ze BMW musialo zrobic cos dobrze. A nawet jesli nie podoba ci sie standardowy wyglad - akcesoriów jest tuzin.

Silnik typu bokser pelen charakteru

mocny kop juz od niskich obrotów

wygodna pozycja do jazdy

bogate wyposazenie

duzy rynek akcesoriów

fajny wyglad

Pozycja podnózka podczas manewrowania

Komfort pasazerów

Cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO vs BMW R nineT

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 a motocyklem BMW R nineT 2018. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R nineT. Wynosi on 115 dni w porównaniu do 116 dni dla motocykla Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Od roku modelowego 2022 4 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO oraz 57 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW R nineT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO został opublikowany 15.10.2021 i jak dotąd uzbierał 19 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT opublikowany 17.10.2013 uzyskał do tej pory 17 000 wyświetleń.

Cena Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R nineT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth