Husqvarna FC 450 2021 vs. KTM 390 Adventure 2020

Husqvarna FC 450 2021

KTM 390 Adventure 2020

Przegląd - Husqvarna FC 450 2021 vs KTM 390 Adventure 2020

Husqvarna FC 450 2021

KTM 390 Adventure 2020

CUSTOMBIKE-SHOW w dniach 29.11. – 1.12.2024 r. w Bad Salzuflen

Największe w Europie targi motocykli konwertowanych

Szczegóły

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Husqvarna FC 450 2021 w porównaniu do KTM 390 Adventure 2020

Husqvarna FC 450 2021

KTM 390 Adventure 2020

Husqvarna FC 450 2021

KTM 390 Adventure 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	95 mm	średnica cylindra	89 mm
skok tłoka	skok tłoka	63.4 mm	skok tłoka	60 mm
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	449.9 cm³	Pojemność skokowa	373.2 cm³

Przednie zawieszenie

skok	skok	310 mm	skok	170 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	300 mm	skok	177 mm

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	320 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	230 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	80 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	100 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	120 mm	Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	90 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	19 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,485 mm	Rozstaw osi	1,430 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	960 mm	Wysokość siedzenia od	855 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	7 l	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna FC 450 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: wszechstronny motocykl w tej klasie i prawdziwy zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów. Wysokiej jakosci pakiet elektroniki, agresywna pozycja podczas jazdy i mocny pojedynczy cylinder sprawiaja, ze jest to maszyna dajaca czysta frajde, która mocno prowadzi niedoswiadczonych kierowców terenowych. Niewazne, po jakiej nawierzchni jezdzisz - 390 Adventure zawsze daje mnóstwo frajdy! To, czy potrzebujesz wiecej KTM Adventure, jest oczywiscie kolejnym pytaniem... ale wyjasnimy to w innym raporcie z testu.

mocny silnik

opcjonalny quickshifter

regulowane zawieszenie

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

prawdziwa maszyna do zabawy na kazdej powierzchni

nieco kompaktowy dla wysokich pilotów