Yamaha MT-09 2021 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2021 vs Yamaha YZF-R6 2017

Motocykl Yamaha MT-09 rocznik 2021 i Yamaha YZF-R6 rocznik 2017 to dwa różne modele motocykli, które mają wiele podobieństw, ale również kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha MT-09 2021 ma większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 889 cm³, w porównaniu do 599 cm³ w przypadku Yamaha YZF-R6 2017. Ponadto, MT-09 ma trzycylindrowy silnik, podczas gdy YZF-R6 ma czterocylindrowy silnik. Moc maksymalna MT-09 wynosi 119 KM, podczas gdy YZF-R6 ma moc maksymalną wynoszącą 124 KM. Moment obrotowy MT-09 wynosi 93 Nm, a YZF-R6 ma moment obrotowy wynoszący 65.7 Nm.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, co zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem. Podwozie MT-09 ma ramę wykonaną z aluminium, podczas gdy YZF-R6 ma ramę typu Deltabox, co może wpływać na różnice w prowadzeniu i sztywności konstrukcji.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie. Opony przednie i tylne mają takie same parametry dla obu modeli, a rozstaw osi MT-09 wynosi 1430 mm, podczas gdy YZF-R6 ma rozstaw osi wynoszący 1375 mm.

Wysokość siedzenia MT-09 wynosi 825 mm, a YZF-R6 ma nieco wyższe siedzenie, wynoszące 850 mm. MT-09 ma również mniejszą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 14 l, w porównaniu do 17 l w przypadku YZF-R6.

Jeśli chodzi o zalety, MT-09 oferuje kompletny pakiet elektroniki, w tym quickshifter, który umożliwia płynne zmiany biegów bez konieczności korzystania z sprzęgła. Motocykl ten oferuje również wygodną pozycję siedzącą i udane podwozie, co przekłada się na komfort i łatwość prowadzenia. Ponadto, MT-09 zapewnia ogromną radość z jazdy dzięki swojej mocy i dynamice.

YZF-R6 ma mocne i bezpośrednie hamulce, co zapewnia skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Motocykl ten ma również ostry wygląd i precyzyjne prowadzenie, co sprawia, że jest idealny dla osób preferujących sportową jazdę. Dodatkowo, YZF-R6 oferuje dobrą ochronę przed wiatrem i wysoką przejrzystość, co jest ważne podczas jazdy na dłuższe dystanse.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Jeśli chodzi o wady, MT-09 ma nieco kontrowersyjny wygląd, który może nie przypaść do gustu wszystkim. Ponadto, motocykl ten ma mały wyświetlacz TFT, co może być uciążliwe podczas korzystania z systemów informacyjno-rozrywkowych. Niektórzy użytkownicy również zgłaszają nieco posrednie wyczucie przednich kół, co może wpływać na precyzję prowadzenia. Wersja MT-09 SP oferuje tempomat, ale nie jest dostępny we wszystkich wersjach.

YZF-R6 ma radykalną pozycję siedzącą, która może być nieodpowiednia do jazdy turystycznej, szczególnie na dłuższe dystanse. Standardowa moc tego motocykla wynosi tylko 118,4 KM, co może być niezadowalające dla niektórych użytkowników, którzy oczekują większej mocy. Ponadto, modernizacja YZF-R6 może być kosztowna, co może być czynnikiem decydującym dla niektórych potencjalnych nabywców.

Podsumowując, Yamaha MT-09 2021 i Yamaha YZF-R6 2017 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i zalety. MT-09 oferuje większą moc i pojemność skokową, a także wygodną pozycję siedzącą i udane podwozie. YZF-R6 ma mocne hamulce, ostry wygląd i precyzyjne prowadzenie, co sprawia, że jest idealny dla osób preferujących sportową jazdę. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2021 w porównaniu do Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-09 2021
Yamaha YZF-R6 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka42.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna124 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyDeltabox

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,040 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość705 mm
WysokośćWysokość1,190 mmWysokość1,095 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,375 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Skladniki aktualizacji 2021 sa odpowiednie: Wiecej mocy, wiecej wyposazenia, wiecej elektroniki, mniejsza waga. Jesli spojrzec na kluczowe dane najnowszego MT-09, w tym jego ponadkompletne wyposazenie standardowe, "sredniej klasy naked bike" brzmi niemal nieco pejoratywnie. Japonscy inzynierowie wprowadzili ulepszenia dokladnie tam, gdzie byly potrzebne. Bujajace sie podwozie to juz przeszlosc, a reakcje na zmiane obciazenia zostaly wyeliminowane równiez z poprawionego trzycylindrowego silnika. Dodatkowa moc w polaczeniu z nieco wiekszym kopem w srednim zakresie obrotów zapewnia doskonale wrazenia z jazdy. MT-09 oferuje bogate wyposazenie i ogromna radosc z jazdy w bardzo atrakcyjnej cenie. Jesli potrafisz poradzic sobie z wygladem, mozesz kupic go bez wahania.

Koniec z reakcjami na zmiane obciazenia

jeszcze wiecej kopa od srodka

kompletny pakiet elektroniki

swietnie dzialajacy quickshifter

wygodnie zintegrowana pozycja siedzaca

udane podwozie

latwo wchodzace na obroty prowadzenie

ogromna radosc z jazdy

Polaryzujacy wyglad

maly wyswietlacz TFT

nieco posrednie wyczucie przednich kól

tempomat dostepny tylko w wersji SP

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R6 z 2017 roku to nadal radykalny wizualnie i dynamicznie motocykl klasy supersport, który jest jednym z najlepszych i prawdopodobnie ostatnim tego typu. Norma EURO4 kosztuje rzedowy czterocylindrowiec o pojemnosci 599 cm3 z tytanowymi zaworami cale 11 KM w porównaniu do modelu 2007/2008. Jednak Yamaha jest wyraznie skierowana do hobbystów, amatorów i profesjonalnych zawodników, którzy i tak nie dbaja o standardowe osiagi. Dzieki ponad 50 akcesoriom, R6 mozna zmodernizowac zgodnie z wymaganiami i budzetem. Jednak kazdy powinien miec swiadomosc, ze moze to byc dosc kosztowne.

mocne, bezposrednie hamulce

ostry wyglad

automatyczna zmiana biegów

dobra ochrona przed wiatrem

precyzyjne prowadzenie

wysoka przejrzystosc

Radykalna pozycja siedzaca nieodpowiednia do jazdy turystycznej

standardowa moc tylko 118,4 KM

kosztowna modernizacja

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs Yamaha YZF-R6

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2021 a motocyklem Yamaha YZF-R6 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 19. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 112 dni w porównaniu z 136 dni dla motocykla Yamaha YZF-R6. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 33 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha YZF-R6. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha YZF-R6 opublikowany 17.10.2002 uzyskał do tej pory 3 600 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha YZF-R6

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG