BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Loading...

Przegląd - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs BMW R 1200 GS 2013

Motocykl BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2023 posiada wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Jedną z nich jest silnik o wysokim momencie obrotowym, który zapewnia mocne przyspieszenie już od niskich obrotów. Dodatkowo, nisko położony środek ciężkości sprawia, że motocykl jest zaskakująco zwrotny i łatwy w prowadzeniu. Praktyczne detale, takie jak obszerne schowki i mocowania bagażu, są szczególnie przydatne dla osób często podróżujących na pokładzie.

Niezwykle imponujący jest również gigantyczny zasięg BMW R 1250 GS Adventure, który wynosi aż 600 km. To oznacza, że motocykl może pokonać długie dystanse bez konieczności częstego tankowania. Co więcej, pomimo swojej mocy, motocykl charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa, co jest bardzo korzystne dla portfela właściciela.

Kolejną zaletą jest dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Wysoki przedni panel i regulowany wiatrochron zapewniają komfortową jazdę nawet przy dużych prędkościach. Wysoki poziom komfortu jest również wynikiem dobrze wyprofilowanego siedzenia i ergonomicznego układu kierownicy.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023 wyposażony jest w mocny silnik, który zapewnia imponującą moc maksymalną wynoszącą 136 KM. Dodatkowo, elektronika motocykla jest na najwyższym poziomie, co przekłada się na doskonałe osiągi i precyzyjne sterowanie. Czytelny wyswietlacz umożliwia łatwe odczytywanie informacji o motocyklu, a praktyczne pomoce do jazdy, takie jak kontrola trakcji czy system ABS, zwiększają poczucie bezpieczeństwa w siodle.

BMW R 1200 GS rocznik 2013 również posiada wiele zalet. Nowy silnik zapewnia doskonałe osiągi, a najlepsze podwozie gwarantuje stabilność i komfort jazdy. Motocykl ten jest odpowiedni zarówno do podróży długodystansowych, jak i codziennego użytku.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Należy również wspomnieć o braku wad dla BMW R 1200 GS 2013. Jest to motocykl, który nie posiada żadnych znaczących wad, co jest bardzo pozytywnym aspektem dla potencjalnych nabywców.

Niestety, BMW R 1250 GS Adventure 2023 ma również kilka wad. Jedną z nich jest duża masa motocykla, która może utrudniać manewrowanie w niektórych sytuacjach. Ponadto, nieco niestabilna zmiana biegów przy niskich obrotach może być irytująca dla niektórych użytkowników. Wygląd motocykla również może być kwestią sporną, ponieważ niektórzy mogą uznać go za nieco postrzępiony i mało elegancki. Warto również zaznaczyć, że pełne wyposażenie tego modelu wiąże się z wysoką ceną.

Podsumowując, zarówno BMW R 1250 GS Adventure 2023, jak i BMW R 1200 GS 2013 mają wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Oba modele charakteryzują się mocnymi silnikami, doskonałym podwoziem i wysokim poziomem komfortu. Jednakże, BMW R 1250 GS Adventure 2023 ma nieco więcej zalet, ale również kilka wad, takich jak duża masa i niestabilna zmiana biegów przy niskich obrotach. W przypadku BMW R 1200 GS 2013 nie znaleziono żadnych wad, co jest bardzo pozytywnym aspektem.

Specyfikacja techniczna BMW R 1250 GS Adventure 2023 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R 1200 GS 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra102.5 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka76 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy143 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,254 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieTeleleverPrzednie zawieszenieStrut
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,270 mmDługość2,207 mm
SzerokośćSzerokość980 mmSzerokość953 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,504 mmRozstaw osi1,507 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)268 kgMasa mokra (z ABS)238 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Duzy GS Adventure jest i pozostaje swietnym motocyklem na kazdy teren - nawet na serpentyny. Nisko polozony srodek ciezkosci silnika typu bokser, wzdluznie zamontowany wal korbowy, wyprostowana pozycja siedzaca i potezny, ale latwy do kontrolowania moment obrotowy z dolu to po prostu sila, z która nalezy sie liczyc. Chociaz wersja Adventure ma równiez wyzsze siedzenie z wieksza masa, co jest zdecydowana trudnoscia, szczególnie podczas skrecania lub manewrowania, silnik ma równiez tak wiele mocy w duzym GS Adventure pod wzgledem osiagów, ze naprawde mozna go puscic. Uklad hamulcowy BMW jest stabilny i ma doskonala modulacje, a wyposazenie i elektronike mozna znacznie ulepszyc - o ile zaznaczysz odpowiednie pola na liscie zamówien. Oczywiscie podnosi to cene, ale wielu fanów grubego GS Adventure nie ma nic przeciwko temu.

Silnik o wysokim momencie obrotowym, który mocno przyspiesza juz od niskich obrotów

nisko polozony srodek ciezkosci zapewnia zaskakujaco dostepna zwrotnosc

praktyczne detale dla osób czesto jezdzacych na pokladzie

gigantyczny zasieg 600 km

zadziwiajaco niskie zuzycie paliwa

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

wysoki komfort jazdy

mocny silnik

swietna elektronika

czytelny wyswietlacz

poczucie pewnosci w siodle

praktyczne pomoce do jazdy

swietna ergonomia dla wysokich osób.

Duza masa

nieco niestabilna zmiana biegów przy niskich obrotach

postrzepiony, malo elegancki wyglad

wysoka cena przy pelnym wyposazeniu.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Nie ma prawie zadnych prawdziwych punktów zaczepienia dla lidera rynku, który stal sie jeszcze bardziej wszechstronny - i szybszy.

Nowy silnik

najlepsze podwozie

wysoki poziom komfortu

odpowiedni do podrózy

odpowiedni do codziennego uzytku

Nic

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2023 a motocyklem BMW R 1200 GS 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2023 jest około 96% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW R 1200 GS 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2023, a dokładnie 47 w porównaniu do 44. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 60 dni w porównaniu do 64 dni dla motocykla BMW R 1250 GS Adventure. Od roku modelowego 2019 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 GS Adventure oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 GS Adventure został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 43 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH