Honda CB500F 2015 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2018

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Loading...

Przegląd - Honda CB500F 2015 vs Royal Enfield Interceptor 650 2018

Porównując motocykle Honda CB500F rocznik 2015 i Royal Enfield Interceptor 650 rocznik 2018, można zauważyć kilka różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne cechy. Oba posiadają dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej około 500 cm³, chociaż Honda ma nieco mniejszą pojemność skokową (471 cm³) w porównaniu do Royal Enfield (648 cm³). Moc maksymalna obu motocykli jest podobna, wynosząca około 47-48 KM, jednak Royal Enfield ma nieco większy moment obrotowy (52 Nm w porównaniu do 43 Nm w przypadku Hondy). Oba motocykle mają podwójny tłok w hamulcach przednich i pojedynczy dysk hamulcowy.

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Jeśli chodzi o wygląd i ergonomię, oba motocykle oferują wygodną pozycję siedzącą. Honda CB500F ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali, podczas gdy Royal Enfield Interceptor 650 ma nieco węższą przednią oponę o szerokości 100 mm i średnicę 18 cali. Wysokość siedzenia Hondy wynosi 790 mm, podczas gdy Royal Enfield ma nieco wyższe siedzenie o wysokości 804 mm. Oba motocykle mają podobny rozstaw osi (1410 mm w przypadku Hondy i 1400 mm w przypadku Royal Enfield) oraz podobną pojemność zbiornika paliwa (15.7 l w przypadku Hondy i 13.7 l w przypadku Royal Enfield).

Jeśli chodzi o zalety, Honda CB500F 2015 oferuje łatwą obsługę, mocny i elastyczny silnik, wygodną pozycję siedzącą, technologię oświetlenia LED oraz przyjemny dźwięk. Z kolei Royal Enfield Interceptor 650 2018 ma zwrotną i kultową jednostkę napędową, fajny dwucylindrowy dźwięk, wygodną pozycję siedzącą, stabilne prowadzenie, dobre hamulce, udany oldschoolowy wygląd, klasyczne mierniki oraz korzystną cenę.

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Jeśli chodzi o wady, Honda CB500F 2015 ma brakujący wyświetlacz biegów, co może być uciążliwe dla niektórych motocyklistów. Z kolei Royal Enfield Interceptor 650 2018 ma ABS niezbyt czuły oraz brak funkcji elektronicznych, które mogą być przydatne w niektórych sytuacjach.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda CB500F 2015 oferuje mocny silnik, wygodną pozycję siedzącą i nowoczesne technologie, podczas gdy Royal Enfield Interceptor 650 2018 ma kultową jednostkę napędową, stabilne prowadzenie i atrakcyjny wygląd. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Honda CB500F 2015 w porównaniu do Royal Enfield Interceptor 650 2018

Honda CB500F 2015
Royal Enfield Interceptor 650 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka66.8 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna47 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,100 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43 Nmmaksymalny moment obrotowy52 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji9.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny, Kopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa648 cm³

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,122 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość789 mm
WysokośćWysokość1,060 mmWysokość1,165 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od804 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.7 lPojemność zbiornika paliwa13.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Podobnie jak jego dwucylindrowi poprzednicy CB500 i CBF500, nowy CB500F prezentuje sie jako wyrafinowany motocykl dla poczatkujacych, powracajacych do jazdy lub do codziennych dojazdów do pracy. Dzieki nowoczesnemu reflektorowi LED i tylnemu swiatlu LED, Honda idzie z duchem czasu i oferuje swietny pakiet w kategorii prawa jazdy A2. Dzieki zwinnemu prowadzeniu robi wrazenie zarówno w ruchu miejskim, jak i na wiejskich drogach, a zmiany w silniku i skrzyni biegów sprawiaja, ze jest bardziej sportowy niz kiedykolwiek wczesniej. Z drugiej strony, podwozie zapewnia duzy komfort, który dodatkowo zwieksza regulowana dzwignia hamulca.

latwa obsluga

mocny, elastyczny silnik

wygodna pozycja siedzaca

technologia oswietlenia LED

przyjemny dzwiek

Brakujacy wyswietlacz biegów

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Chociaz Continental GT 650 nie jest zupelnie nowym modelem pod wzgledem wygladu (istnieje juz Conti GT 535), Interceptor 650 z dwucylindrowym silnikiem jest teraz wprowadzany na rynek po raz pierwszy od prawie 50 lat. Stylistyka zatem umiejetnie odzwierciedla styl lat 60-tych, podczas gdy technologia jest najnowoczesniejsza. Choc na prózno szukac tu elektronicznych udogodnien, jednostka napedowa o dwóch cylindrach i mocy 48 KM oraz 53 niutonometrach momentu obrotowego jest zaskakujaco zwrotna, a prowadzenie bardzo neutralne. Hamulce Brembo sa równiez przyjemne z dobra modulacja, a opony Pirelli nie maja slabych punktów. Pozycja jazdy jest bardzo wygodna, wiec jesli nie chcesz jezdzic Interceptorem 650 w tak sportowy sposób, mozesz wygodnie cruiserowac - bo to tez potrafi bardzo dobrze.

Zwrotna i kultowa jednostka napedowa

fajny dwucylindrowy dzwiek

wygodna pozycja siedzaca

stabilne prowadzenie

dobre hamulce

udany oldschoolowy wyglad

klasyczne mierniki

korzystna cena

ABS niezbyt czuly, brak funkcji elektronicznych - na wypadek, gdyby ktos ich potrzebowal...

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB500F vs Royal Enfield Interceptor 650

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB500F 2015 a motocyklem Royal Enfield Interceptor 650 2018. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Royal Enfield Interceptor 650. Wynosi on 13 dni w porównaniu do 61 dni dla motocykla Honda CB500F. Od roku modelowego 2013 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB500F oraz 16 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Royal Enfield Interceptor 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB500F został opublikowany 10.11.2012 i jak dotąd uzbierał 18 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Royal Enfield Interceptor 650 opublikowany 28.09.2018 uzyskał do tej pory 133 500 wyświetleń.

Cena Honda CB500F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG