Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CB500F 2013

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Loading...

Przegląd - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CB500F 2013

Porównując motocykle Honda XL750 Transalp rocznik 2023 oraz Honda CB500F rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą zauważalną różnicą jest moc silnika. Honda XL750 Transalp 2023 ma moc maksymalną wynoszącą 92 KM, podczas gdy Honda CB500F 2013 osiąga moc maksymalną 48 KM. To oznacza, że Transalp jest znacznie bardziej dynamicznym motocyklem, który zapewnia większą siłę i przyspieszenie.

Kolejną różnicą jest pojemność skokowa silnika. Transalp ma pojemność 755 cm³, podczas gdy CB500F ma pojemność 471 cm³. Większa pojemność skokowa silnika Transalpa przekłada się na większą moc i moment obrotowy, co przekłada się na lepszą wydajność podczas jazdy.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Również układ napędowy jest różny. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha, ale Transalp ma 2 cylindry, podczas gdy CB500F również ma 2 cylindry.

Waga motocykli również różni się. Transalp waży 208 kg, podczas gdy CB500F waży 192 kg. Pomimo większej masy, Transalp oferuje większą moc i moment obrotowy, co może wpływać na lepszą wydajność podczas jazdy.

Kolejną różnicą jest rozstaw osi. Transalp ma rozstaw osi wynoszący 1560 mm, podczas gdy CB500F ma rozstaw osi wynoszący 1410 mm. Większy rozstaw osi Transalpa może wpływać na lepszą stabilność i pewność podczas jazdy.

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Wysokość siedzenia również różni się między tymi dwoma motocyklami. Transalp ma wysokość siedzenia wynoszącą 850 mm, podczas gdy CB500F ma wysokość siedzenia wynoszącą 790 mm. Wyższe siedzenie Transalpa może być bardziej odpowiednie dla wyższych jeźdźców, podczas gdy niższe siedzenie CB500F może być bardziej odpowiednie dla niższych jeźdźców.

Wreszcie, pojemność zbiornika paliwa również różni się. Transalp ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 16.9 l, podczas gdy CB500F ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 15.7 l. Większa pojemność zbiornika paliwa Transalpa może zapewnić większy zasięg podczas długich podróży.

Podsumowując, Honda XL750 Transalp 2023 oferuje większą moc, większą pojemność skokową silnika, większą wagę, większy rozstaw osi, wyższe siedzenie i większą pojemność zbiornika paliwa w porównaniu do Honda CB500F 2013. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, ale Transalp wydaje się być bardziej wszechstronnym motocyklem, który może zapewnić zarówno komfortową jazdę po mieście, jak i przyjemne doświadczenia podczas dłuższych podróży. CB500F z kolei może być bardziej odpowiedni dla osób szukających zwrotnego i zwinnej jazdy w miejskich warunkach.

Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp 2023 w porównaniu do Honda CB500F 2013

Honda XL750 Transalp 2023
Honda CB500F 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra87 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka63.5 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna92 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy75 Nmmaksymalny moment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa755 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,325 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość838 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,450 mmWysokość1,060 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)192 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.9 lPojemność zbiornika paliwa15.7 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp musial sprawdzic sie w kilku testach przy 1000PS w 2023 roku. Co zaskakujace, uzyskal szczególnie dobre wyniki w tescie z pasazerem na Teneryfie. Jego dostepny charakter sprawia, ze jazda motocyklem jest latwa. Mozesz cieszyc sie jezdziec i krajobrazem. Maszyna oferuje zaskakujaco duzo sportowego charakteru przy bardzo dostepnym charakterze. Podsumowujac, Transalp to swietny, wszechstronny motocykl.

Sportowy silnik, który jest równiez bardzo dostepny Cudownie latwy w obsludze silnik z gladkim jak maslo sprzeglem

Silnik jest bardzo zywotny

Precyzyjna skrzynia biegów

Duzy komfort i duzo miejsca dla pasazera

Sportowy silnik, a jednoczesnie niskie zuzycie paliwa

Przelaczniki i deska rozdzielcza sa ogólnie solidne

Ekonomiczny silnik

dobry stosunek ceny do wydajnosci

swietna stabilnosc

duza praktycznosc

Systemy wspomagajace kierowce musza radzic sobie bez IMU - dlatego bardzo defensywna kontrola

Zawieszenie oferuje zbyt maly zakres regulacji

brak tempomatu

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Takie drobne szczególy nie sa jednak w stanie zepsuc dobrego wizerunku Hondy CB500F. Po pierwszych kilku metrach nie bylo watpliwosci, ze bedzie to doskonaly wybór jako motocykl klasy podstawowej. Nieco zaskakuje jednak fakt, ze jest w stanie sprostac równiez wyzszym wymaganiom; szczególnie silnik cieszy swoja zwrotna reakcja i wyrazna zywotnoscia.

Stosunkowo niska masa calkowita

zwrotny

zwinne prowadzenie

akceptowalne podwozie

dobry komfort

mocny silnik

dobra pozycja do jazdy.

Czesciowo niechlujne wykonanie

brak wyswietlacza biegów.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda XL750 Transalp vs Honda CB500F

Jest kilka różnic między motocyklem Honda XL750 Transalp 2023 a motocyklem Honda CB500F 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda XL750 Transalp 2023 jest około 119% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda CB500F 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda XL750 Transalp 2023, a dokładnie 171 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB500F. Wynosi on 54 dni w porównaniu do 60 dni dla motocykla Honda XL750 Transalp. Od roku modelowego 2023 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda XL750 Transalp oraz 22 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Honda CB500F. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda XL750 Transalp został opublikowany 08.09.2022 i jak dotąd uzbierał 57 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB500F opublikowany 10.11.2012 uzyskał do tej pory 18 500 wyświetleń.

Cena Honda XL750 Transalp

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB500F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH