Ducati Monster SP 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Motocykl Ducati Monster SP rocznik 2023 posiada silnik typu V o mocy maksymalnej wynoszącej 111 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 93 Nm. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a liczba cylindrów to 2. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu, a pojemność skokowa wynosi 937 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium i pełni rolę silnika nośnego. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Technologia hamulców to promieniowy Monoblok. Motocykl wyposażony jest w szereg systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica to 17 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica to również 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1472 mm, a wysokość siedzenia od 810 mm. Masa mokra motocykla z ABS wynosi 186 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l. Zasięg wynosi 269 km, a łączne zużycie paliwa to 5.2 l/100 km. Wyposażenie obejmuje światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Motocykl Suzuki GSX-S1000 rocznik 2023 posiada silnik typu W kolejce o mocy maksymalnej wynoszącej 152 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 106 Nm. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a liczba cylindrów to 4. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu, a pojemność skokowa wynosi 999 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium i ma typ ramy Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków. Technologia hamulców to promieniowy Monoblok. Motocykl wyposażony jest w szereg systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, asystent zmiany biegów i kontrola trakcji. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica to 17 cali. Szerokość tylnej opony to 190 mm, a średnica to również 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1460 mm, a wysokość siedzenia od 810 mm. Masa mokra motocykla z ABS wynosi 214 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 19 l. Zasięg wynosi 311 km, a łączne zużycie paliwa to 6.1 l/100 km. Wyposażenie obejmuje światła do jazdy dziennej LED i reflektory LED.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023 ma kilka zalet. Przede wszystkim posiada zwawy silnik o wysokim momencie obrotowym, co zapewnia dynamiczną jazdę. Zawieszenie Öhlins reaguje precyzyjnie, zapewniając doskonałą kontrolę na drodze. Hamulce Brembo Stylema są mocne i dobrze kontrolowane. Dodatkowo, motocykl charakteryzuje się przyjemnym dźwiękiem z wydechu Termignoni oraz sportową ergonomią, która zapewnia wygodną pozycję podczas jazdy. Dobra jakość dzwigni zmiany biegów to kolejna zaleta tego motocykla.

Suzuki GSX-S1000 2023 również ma swoje zalety. Przede wszystkim posiada doskonały silnik, który zapewnia imponującą moc. Asystent zmiany biegów, w tym blipper, ułatwia zmianę biegów, co przekłada się na płynność jazdy. Motocykl charakteryzuje się zrównoważonym prowadzeniem i odważnym designem. Aktywna pozycja podczas jazdy zapewnia komfort i kontrolę. Dodatkowo, Suzuki GSX-S1000 2023 ma atrakcyjną cenę, co może być istotnym czynnikiem dla potencjalnych klientów.

Niemniej jednak, Ducati Monster SP 2023 ma również pewne wady. Szarpanie przy niskich obrotach może być uciążliwe dla niektórych kierowców. Ponadto, motocykl ten ma bardzo wysoką cenę, co może być ograniczeniem dla niektórych klientów. Kolejną wadą jest sztywne sprzęgło, które może być mniej komfortowe w użytkowaniu.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023 również ma kilka wad. Przede wszystkim, motocykl ten nie ma rozbudowanego pakietu elektroniki. Brak 6-osiowego IMU oraz brak ABS na zakrętach może być uważane za wadę w porównaniu do konkurencyjnych modeli. Instrumenty na kierownicy są nieco przestarzałe, a wyświetlacz nie jest zbyt łatwy do odczytania, co może być niewygodne dla kierowcy.

Podsumowując, Ducati Monster SP 2023 i Suzuki GSX-S1000 2023 są oba interesującymi motocyklami, które mają wiele do zaoferowania. Ducati wyróżnia się zwartym silnikiem i precyzyjnym zawieszeniem, podczas gdy Suzuki ma doskonały silnik i zrównoważone prowadzenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów potencjalnego klienta.