Ducati 899 Panigale 2013 vs. Honda CBR650R 2021
Ducati 899 Panigale 2013
Honda CBR650R 2021
Przegląd - Ducati 899 Panigale 2013 vs Honda CBR650R 2021
Porównując motocykl Ducati 899 Panigale z rocznika 2013 do motocykla Honda CBR650R z rocznika 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati 899 Panigale ma większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 898 cm³, w porównaniu do 649 cm³ w przypadku Hondy CBR650R. Ponadto, Ducati ma większą moc maksymalną, wynoszącą 148 KM, w porównaniu do 95 KM w Hondzie. Również moment obrotowy w Ducati wynosi 99 Nm, podczas gdy w Hondzie jest to 63 Nm.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowe widelec Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Ducati oferuje również regulację kompresji, podczas gdy Honda ma tylko regulację obciążenia wstępnego.
Ducati 899 Panigale 2013
Jeśli chodzi o podwozie, Ducati ma ramę wykonaną z aluminium, podczas gdy Honda ma ramę stalową. Ducati ma również typ ramy Monocoque, co oznacza, że rama jest integralną częścią motocykla, co zapewnia większą sztywność i lepsze prowadzenie.
W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk, ale Ducati ma technologię promieniową Monoblok, co oznacza, że hamulce są bardziej zaawansowane technologicznie.
Oba motocykle mają system ABS, który pomaga w zapewnieniu bezpieczeństwa podczas hamowania.
Honda CBR650R 2021
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Ducati ma rozstaw osi wynoszący 1426 mm, podczas gdy Honda ma rozstaw osi wynoszący 1450 mm. Ducati ma również niższe siedzenie, od 830 mm, w porównaniu do 810 mm w Hondzie. Jednak Honda jest cięższa, ważąc 208 kg w porównaniu do 193 kg Ducati.
Ostatnią różnicą jest pojemność zbiornika paliwa. Ducati ma pojemność 17 litrów, podczas gdy Honda ma pojemność 15,4 litra.
Podsumowując, Ducati 899 Panigale 2013 oferuje przyjemne prowadzenie, płynne dostarczanie mocy i zabawne prowadzenie. Natomiast Honda CBR650R 2021 ma wytrzymały czterocylindrowy silnik, wygodną pozycję siedzącą, ulepszone podwozie, atrakcyjny wygląd i łatwą obsługę. Wadą Ducati jest posrednie hamowanie i brak szczególnego uderzenia, podczas gdy wadą Hondy jest zwalnianie silnika poniżej 8000 obr/min i przestarzały wygląd wyświetlacza LC.
Specyfikacja techniczna Ducati 899 Panigale 2013 w porównaniu do Honda CBR650R 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati 899 Panigale 2013
Prawdziwy supersport, który bardzo dobrze laczy osiagi na torze wyscigowym z codzienna uzytecznoscia.
Honda CBR650R 2021
Aktualizacja Hondy CBR650R na rok 2021 rozwiazuje najwiekszy problem zeszlorocznego modelu: zbyt wygodne zawieszenie. Nowy widelec Showa zapewnia motocyklowi znacznie bardziej sportowa reakcje, co jest natychmiast zauwazalne na kretych wiejskich drogach. Nie nalezy jednak oczekiwac rasowego supersporta, ale szosowego motocykla sportowego nadajacego sie do codziennego uzytku, na którym mozna doswiadczyc wiele radosci w siodle zarówno w drodze do pracy, jak i podczas weekendowej przejazdzki.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati 899 Panigale vs Honda CBR650R
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati 899 Panigale 2013 a motocyklem Honda CBR650R 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati 899 Panigale. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 81 dni dla motocykla Honda CBR650R. Od roku modelowego 2013 3 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati 899 Panigale oraz 14 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Honda CBR650R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati 899 Panigale został opublikowany 10.09.2013 i jak dotąd uzbierał 11 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CBR650R opublikowany 08.10.2018 uzyskał do tej pory 53 700 wyświetleń.
