Yamaha MT-07 2014 vs. KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2014 vs KTM 690 Duke 2016

Porównując motocykle Yamaha MT-07 z rocznika 2014 i KTM 690 Duke z rocznika 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha MT-07 z 2014 roku ma moc maksymalną wynoszącą 75 KM, podczas gdy KTM 690 Duke z 2016 roku ma nieco mniejszą moc - 73 KM. Oba motocykle mają podobny maksymalny moment obrotowy, odpowiednio 68 Nm i 70 Nm. Yamaha MT-07 ma dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 689 cm³, podczas gdy KTM 690 Duke ma jednocylindrowy silnik o pojemności skokowej 690 cm³.

Pod względem zawieszenia, Yamaha MT-07 ma widelec teleskopowy, podczas gdy KTM 690 Duke ma widelec teleskopowy Upside-Down, który jest bardziej zaawansowany technologicznie. Rama Yamaha MT-07 jest wykonana ze stali, podczas gdy rama KTM 690 Duke jest wykonana z chromu-molibdenu, co czyni ją bardziej wytrzymałą i lekką.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Yamaha MT-07 ma rozstaw osi wynoszący 1400 mm, podczas gdy KTM 690 Duke ma rozstaw osi wynoszący 1466 mm, co czyni go nieco dłuższym. Wysokość siedzenia Yamaha MT-07 wynosi 805 mm, podczas gdy KTM 690 Duke ma nieco wyższe siedzenie - 835 mm. KTM 690 Duke jest również znacznie lżejszy od Yamahy MT-07, ważąc 149,5 kg w porównaniu do 182 kg.

Jeśli chodzi o zalety Yamahy MT-07 z 2014 roku, należy zauważyć, że ma ona niezwykle zwinny silnik, co sprawia, że jest bardzo łatwa w prowadzeniu. Jest również lekka i ma mocne hamulce. Wygodna pozycja do jazdy oraz czytelny wyświetlacz są również jej atutami. Ponadto, Yamaha MT-07 ma gardłowy dźwięk, który dodaje jej charakteru.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke z 2016 roku ma również wiele zalet. Jest on nadający się do codziennego użytku, ma płynną pracę i niski poziom wibracji. Jego jednocylindrowy silnik jest zaawansowany technologicznie, co czyni go wydajnym i wszechstronnym.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha MT-07 ma nieco miękkie zawieszenie, a podnóżki szybko się ciągną. Ponadto, kilka tanich plastikowych części może wpływać na jej wygląd. KTM 690 Duke ma opcjonalny pakiet Track, który jest dodatkowo płatny, co może być wadą dla niektórych użytkowników. Ponadto, nie jest wystarczająco sportowy na tor wyścigowy.

Podsumowując, Yamaha MT-07 z 2014 roku i KTM 690 Duke z 2016 roku mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2014 w porównaniu do KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-07 2014
KTM 690 Duke 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka84.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyRamię wahacza, OHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,466 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)149.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet lepsza.

Niezwykle zwinny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

zwrotny wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja do jazdy

gardlowy dzwiek

wszechstronny i czytelny wyswietlacz.

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie ciagna

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

To niewiarygodne, jak bardzo firma KTM dopracowala ten jednocylindrowy silnik bez poswiecania osiagów. Za genialne posuniecie mozna uznac poprawe plynnosci pracy silnika zgodnie z norma EURO4 przy jednoczesnym zwiekszeniu osiagów. Plaska krzywa momentu obrotowego odpowiada za plynny, mocny naped. Poczawszy od 4000 obr/min, Duke rusza z impetem i rozpedza sie do 8500 obr/min. Nawet przy niskich obrotach silnik nie zacina sie ani nie dlawi, co jest zaleta w miescie. Najwiekszym atutem Duke'a, poza wlasciwosciami jezdnymi, jest zwrotnosc, dlatego smialo mozna okreslic go mianem zabawki. Dopiero na torze wyscigowym i przy ostrym atakowaniu mozna zalowac, ze nie ma sie "R" pod tylkiem.

Nadaje sie do codziennego uzytku

plynna praca

niski poziom wibracji

wysoce zaawansowany jednocylindrowy silnik

wszechstronny

Pakiet Track za dodatkowa oplata

niewystarczajaco sportowy na tor wyscigowy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs KTM 690 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2014 a motocyklem KTM 690 Duke 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 690 Duke 2016 jest około 13% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha MT-07 2014 wynosi 840 PLN po pierwszym roku oraz 1 180 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 360 PLN oraz 2 230 PLN dla motocykla KTM 690 Duke 2016. W porównaniu do motocykla KTM 690 Duke 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2014, a dokładnie 17 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 37 dni w porównaniu z 78 dni dla motocykla KTM 690 Duke. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 29 od roku modelowego 2008 na temat motocykla KTM 690 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 690 Duke opublikowany 28.09.2007 uzyskał do tej pory 14 800 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG