Aprilia Tuono 660 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Loading...

Przegląd - Aprilia Tuono 660 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

Porównując motocykle Aprilia Tuono 660 rocznik 2021 oraz Triumph Street Triple 765 R rocznik 2023, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Aprilia Tuono 660 ma silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, co oznacza, że cylindry są ustawione w jednej linii. Natomiast Triumph Street Triple 765 R ma silnik typu w kolejce, co oznacza, że cylindry są ustawione jeden za drugim. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie oraz chłodzenie płynem.

Jeśli chodzi o moc maksymalną, Triumph Street Triple 765 R ma przewagę, oferując 120 KM w porównaniu do 95 KM w Aprilii Tuono 660. Podobnie jest z maksymalnym momentem obrotowym, gdzie Triumph Street Triple 765 R oferuje 80 Nm, podczas gdy Aprilia Tuono 660 oferuje 67 Nm. Różnica w pojemności skokowej jest również widoczna, gdzie Aprilia Tuono 660 ma 659 cm³, a Triumph Street Triple 765 R ma 765 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Aprilia Tuono 660 ma widelec marki Kayaba, podczas gdy Triumph Street Triple 765 R ma widelec marki Showa. Oba motocykle mają również tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z amortyzatorem Monoshock.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Pod względem hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk o średnicy 320 mm. Oba motocykle mają również cztery tłoki i technologię promieniowego hamowania. Marka hamulców to Brembo.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS, tryby jazdy, kontrolę trakcji i wstrzyknięcie paliwa. Jednak Aprilia Tuono 660 oferuje dodatkowo Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter i Anti-wheelie. Triumph Street Triple 765 R ma za to ABS na zakrętach i asystenta zmiany z blipperem.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon. Różnica jest widoczna w rozstawie osi, gdzie Aprilia Tuono 660 ma 1370 mm, a Triumph Street Triple 765 R ma 1402 mm. Wysokość siedzenia jest również minimalnie różna, gdzie Aprilia Tuono 660 ma 820 mm, a Triumph Street Triple 765 R ma 826 mm. Masa mokra z ABS jest również różna, gdzie Aprilia Tuono 660 waży 183 kg, a Triumph Street Triple 765 R waży 189 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 15 litrów.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED. Jednak Triumph Street Triple 765 R ma dodatkowo wyświetlacz TFT.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Aprilia Tuono 660 2021 ma wiele zalet, takich jak łatwy w obsłudze silnik z dobrym dźwiękiem, sportowe prowadzenie, dobra ergonomia, przyzwoite hamulce, rozbudowana elektronika i stabilne oraz precyzyjne podwozie. Jednak stosunek ceny do wydajności nie jest odpowiedni, a niektóre elementy elektroniki są dodatkowo płatne.

Triumph Street Triple 765 R 2023 ma wiele zalet, takich jak wysokiej klasy motoryzacja, świetna kultura pracy, wysokiej jakości elektronika, dobrze wyważona ergonomia, dobrze dostrojone podwozie, sportowy układ hamulcowy, bogate wyposażenie standardowe i doskonały stosunek ceny do wydajności.

Jednak Triumph Street Triple 765 R ma również pewne wady, takie jak minimalistyczny wyświetlacz oraz elementy sterujące na kierownicy, które wyglądają bardziej korzystnie niż reszta motocykla.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Aprilia Tuono 660 2021 jest łatwa w obsłudze, ma sportowe prowadzenie i rozbudowaną elektronikę, podczas gdy Triumph Street Triple 765 R 2023 oferuje wysoką jakość motoryzacji, doskonałą kulturę pracy i bogate wyposażenie standardowe. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono 660 2021 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 R 2023

Aprilia Tuono 660 2021
Triumph Street Triple 765 R 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka63.93 mmskok tłoka53.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna120 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji13.25
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa659 cm³Pojemność skokowa765 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok115 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok133.5 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65.9 stopieńkąt główki ramy66.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104.6 mmwyprzedzenie przedniego koła97.8 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość792 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,370 mmRozstaw osi1,402 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od826 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)183 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono zapewnia w nawrotkach to, co obiecuje jego nazwa. Sportowy naked bike jezdziec pokonuje zakrety z precyzja, a Ty czerpiesz z tego przyjemnosc. Na wyjsciu z zakretu chcesz jednak wiecej emocji i adrenaliny. Sportowe oczekiwania wynikaja oczywiscie równiez z rasowego wygladu i bezczelnego zachowania Tuono. Niestety, oczekiwania te nie do konca spelniaja sie w siodle.

Latwy w obsludze silnik z dobrym dzwiekiem

dobry wyglad

sportowe prowadzenie

dobra ergonomia

przyzwoite hamulce

rozbudowana elektronika - choc niektóre sa dodatkowo platne

stabilne i precyzyjne podwozie

Stosunek ceny do wydajnosci nie jest odpowiedni

pakiet IMU kosztuje dodatkowo

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Rewizja rodziny Street Trzycylindrowców na rok 2023 jest wiecej niz udana. Testowany przez nas R to model podstawowy - ale niewiele na to wskazuje, poniewaz dzieki bogatemu wyposazeniu standardowemu, czystemu podwoziu i wysokiej jakosci wykonaniu nie ma prawie nic do zyczenia. Trzycylindrowy silnik o pojemnosci 765 metrów szesciennych jest prawdziwa pieknoscia i nie tylko imponuje plynna praca i zywotnoscia, ale jego reakcja i modulacja sa równiez najwyzszej klasy. Nowy Street Triple 765 R to naprawde uczciwa oferta.

Wysokiej klasy motoryzacja swietna kultura pracy wysokiej jakosci elektronika dobrze wywazona ergonomia dobrze dostrojone podwozie sportowy uklad hamulcowy bogate wyposazenie standardowe doskonaly stosunek ceny do wydajnosci

Wyswietlacz bardzo minimalistyczny Elementy sterujace na kierownicy wygladaja bardziej korzystnie niz reszta motocykla

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono 660 vs Triumph Street Triple 765 R

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Tuono 660 2021 a motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Aprilia Tuono 660 2021 jest około 3% wyższa. W porównaniu z motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Aprilia Tuono 660 2021, a konkretnie 16 w porównaniu do 31. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 R. Wynosi on 116 dni w porównaniu do 122 dni dla motocykla Aprilia Tuono 660. Od roku modelowego 2021 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Tuono 660 oraz 15 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Tuono 660 został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 52 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 R opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.

Cena Aprilia Tuono 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH