Husqvarna FE 501 Heritage 2023 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Husqvarna FE 501 Heritage 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Przegląd - Husqvarna FE 501 Heritage 2023 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Husqvarna FE 501 Heritage 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

Szczegóły

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Husqvarna FE 501 Heritage 2023 w porównaniu do Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Husqvarna FE 501 Heritage 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Husqvarna FE 501 Heritage 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	95 mm	średnica cylindra	76 mm
skok tłoka	skok tłoka	72 mm	skok tłoka	55 mm
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.75	Stopień kompresji	12.9
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	510.9 cm³	Pojemność skokowa	998 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska, Rura centralna	Typ ramy	Twin Tube

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,487 mm	Rozstaw osi	1,415 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	950 mm	Wysokość siedzenia od	830 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	9 l	Pojemność zbiornika paliwa	17 l

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna FE 501 Heritage 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Fani Ninja nie maja wyboru i musza kupic nowa 10. Jest lzejsza, mocniejsza, poreczniejsza, a przy tym latwiejsza w jezdzie niz jakikolwiek inny ZX-10R do tej pory. Kawa jest równiez lepsza od innych japonskich motocykli. Oprócz europejskich motocykli, w gre wchodza równiez emocje i preferencje dotyczace okreslonych kolorów i ksztaltów.

Niezwykle precyzyjna kontrola trakcji

wydajny uklad hamulcowy

zintegrowana elektronika

pozytywny system ABS

duza moc silnika.

Nieoptymalna skrzynia biegów - ciasne zmiany biegów.