Kawasaki Z1000 2013 vs. BMW S 1000 R 2014
Kawasaki Z1000 2013
BMW S 1000 R 2014
Przegląd - Kawasaki Z1000 2013 vs BMW S 1000 R 2014
Motocykl Kawasaki Z1000 z rocznika 2013 wyróżnia się mocnym silnikiem o mocy maksymalnej 138 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 110 Nm. Posiada on czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 1043 cm³. Przednie zawieszenie tego motocykla to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama wykonana jest z aluminium. Hamulce przednie są typu podwójny dysk, z czterema tłokami i technologią promieniową. Wymiary opon to 120 mm szerokości i 17 cali średnicy zarówno z przodu, jak i z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1440 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 815 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 15 litrów.
Z kolei motocykl BMW S 1000 R z rocznika 2014 posiada moc maksymalną wynoszącą 160 KM oraz maksymalny moment obrotowy 112 Nm. Jest on również wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama wykonana jest z aluminium. Hamulce przednie są typu podwójny dysk, z czterema tłokami i technologią promieniową. Wymiary opon są identyczne jak w przypadku Kawasaki Z1000 - 120 mm szerokości i 17 cali średnicy zarówno z przodu, jak i z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1439 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 814 mm. Pojemność zbiornika paliwa jest większa i wynosi 17,5 litra.
Kawasaki Z1000 2013
Kawasaki Z1000 2013 wyróżnia się mocnym silnikiem, który zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, charakteryzuje go bogaty dźwięk, który podkreśla sportowy charakter motocykla. Konstrukcja tego modelu jest niekonwencjonalna, co przyciąga uwagę i wyróżnia go na tle innych motocykli.
BMW S 1000 R 2014 posiada sportowe podwozie, które zapewnia doskonałe osiągi i stabilność podczas jazdy. Moc maksymalna tego motocykla jest imponująca, co sprawia, że jest on bardzo szybki zarówno na torze wyścigowym, jak i na wiejskich drogach. Dodatkowo, BMW S 1000 R wyposażone jest w zaawansowane elektroniczne pomoce, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Warto również zauważyć, że ten model ma doskonały stosunek ceny do jakości.
BMW S 1000 R 2014
Kawasaki Z1000 2013 ma jednak pewne wady, takie jak brak kontroli trakcji, co może utrudniać jazdę w niekorzystnych warunkach. Ponadto, podwozie tego motocykla może być nerwowe, co może wpływać na komfort jazdy.
BMW S 1000 R 2014 również nie jest pozbawiony wad. Silnik tego motocykla może działać nieco nierówno, co może wpływać na płynność jazdy. System DDC, który dostępny jest w tym modelu, działa dobrze, ale może być raczej po "twardej" stronie, co może wpływać na komfort jazdy. Wysokość siedzenia od ziemi jest stosunkowo wysoka, co może utrudniać dostęp do motocykla dla niższych osób. Ponadto, projekt tego motocykla jest kwestią gustu i może nie odpowiadać wszystkim.
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z1000 2013 w porównaniu do BMW S 1000 R 2014
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Z1000 2013
Podsumowujac, nowy Z1000 jest w pelni udanym rozwinieciem swojego poprzednika. Brak kontroli trakcji jest bardziej problemem marketingowym niz problemem dla klienta koncowego.
BMW S 1000 R 2014
Brutalna moc, plynna, niemal perfekcyjna elektronika - tylko HP4 moze zrobic to lepiej. Po superbike'ach BMW dominuje teraz równiez w klasie naked bike o pojemnosci 1000 cm3.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z1000 vs BMW S 1000 R
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z1000 2013 a motocyklem BMW S 1000 R 2014. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2014 jest około 20% wyższa. Spadek wartości motocykla Kawasaki Z1000 2013 wynosi 3 920 PLN po pierwszym roku oraz 3 910 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 170 PLN oraz 3 270 PLN dla motocykla BMW S 1000 R 2014. W porównaniu z motocyklem BMW S 1000 R 2014 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z1000 2013, a konkretnie 4 w porównaniu do 19. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z1000. Wynosi on 69 dni w porównaniu z 70 dni dla motocykla BMW S 1000 R. Od roku modelowego 2005 41 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z1000 oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z1000 został opublikowany 02.09.2002 i jak dotąd uzbierał 5 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.