Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. BMW R 1200 GS 2010

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Loading...

Przegląd - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs BMW R 1200 GS 2010

Porównując motocykle Moto Guzzi V85 TT rocznik 2019 i BMW R 1200 GS rocznik 2010, można zauważyć różnice w specyfikacji technicznej oraz w zaletach i wadach obu modeli.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Moto Guzzi V85 TT 2019 ma silnik typu V o średnicy cylindra wynoszącej 84 mm i skoku tłoka wynoszącym 77 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 80 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 80 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a motocykl ma 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 853 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego. Hamulce przednie są typu podwójnego dysku, a szerokość tylnej opony wynosi 150 mm. Wysokość siedzenia od podłoża to 830 mm, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 21 l.

Natomiast BMW R 1200 GS 2010 ma silnik typu Bokser o średnicy cylindra wynoszącej 101 mm i skoku tłoka wynoszącym 73 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 110 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 120 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a motocykl ma 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 1170 cm³. Przednie zawieszenie to strut z regulacją obciążenia wstępnego, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego. Hamulce przednie są typu podwójnego dysku, a szerokość tylnej opony wynosi 110 mm. Wysokość siedzenia od podłoża to 850 mm, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 l.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019 ma wiele zalet. Silnik V2 jest przytulny i wybaczający błędy, a także ma świetny dźwięk. Motocykl ma również dobre hamulce zwalniające oraz bardzo kultowy i piękny wygląd zewnętrzny. Ponadto, nadaje się do lekkiego terenu i ma łatwy w obsłudze napęd kardana.

Z kolei BMW R 1200 GS 2010 ma sportowy wygląd i dobre wyposażenie. Motocykl ma również wystarczającą ilość miejsca do przechowywania.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Niemniej jednak, Moto Guzzi V85 TT 2019 ma również pewne wady. Niektórzy redaktorzy chcieliby widzieć w nim więcej sportowego charakteru i osiągów. Ponadto, motocykl nie nadaje się na trudniejsze trasy terenowe, a wyższym jeźdźcom może być trudno jeździć w pozycji stojącej.

Z kolei BMW R 1200 GS 2010 ma jedną wadę, która polega na tym, że trzeba się najpierw przyzwyczaić do technologii konwersji.

Podsumowując, Moto Guzzi V85 TT 2019 i BMW R 1200 GS 2010 mają różnice w specyfikacji technicznej oraz w zaletach i wadach. Moto Guzzi ma przytulny silnik V2 i piękny wygląd, ale nie nadaje się do trudniejszych tras terenowych. Natomiast BMW ma sportowy wygląd i dobre wyposażenie, ale wymaga przyzwyczajenia do technologii konwersji.

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V85 TT 2019 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2010

Moto Guzzi V85 TT 2019
BMW R 1200 GS 2010

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna80 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy120 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowaneTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa853 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieStrut
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Krazownik wsród turystycznych enduro emanuje przytulnoscia i suwerennoscia. Grzmiacy silnik V2 jest latwy w prowadzeniu i wybacza bledy. Podwozie i hamulce równiez dzialaja dobrze. Jest tak samo nieodpowiedni do ekstremalnych sytuacji w terenie, jak i w rekach notorycznych zejsc na kolano. Moto Guzzi V 85 TT lubi robic okrazenia w kulturalny i przytulny sposób, a dzieki napedowi kardanowemu i ergonomii oferuje równiez wystarczajacy komfort praktyczny na dluzsze wycieczki. Co wiecej, wyglada rewelacyjnie i przekazuje emocje. Jedyna rzecza, która niektórzy z naszych testerów chcieliby zobaczyc, jest kilka koni wiecej niz 80 KM.

przytulny, wybaczajacy bledy silnik V2

swietny dzwiek

dobre hamulce zwalniajace

bardzo kultowy, piekny wyglad zewnetrzny

nadaje sie do lekkiego terenu

latwy w obsludze naped kardana

Niektórzy z naszych redaktorów chcieliby widziec w nim wiecej sportowego charakteru i osiagów

nie nadaje sie na trudniejsze trasy terenowe

wyzszym jezdzcom trudno jest jezdziec w pozycji stojacej

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

GS Adventure ma praktycznie wszystko, czego potrzeba do dlugiej podrózy. Ale po pierwsze Touratech i tak produkuje niektóre czesci dla BMW, a po drugie nie poprzestaje na opcjonalnych dodatkach oferowanych przez Bawarczyków.

Sportowy wyglad

dobre wyposazenie

wystarczajaca ilosc miejsca do przechowywania

Najpierw trzeba przyzwyczaic sie do technologii konwersji

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V85 TT vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem Moto Guzzi V85 TT 2019 a motocyklem BMW R 1200 GS 2010. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS 2010 jest około 3% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW R 1200 GS 2010 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Moto Guzzi V85 TT 2019, a dokładnie 18 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 64 dni w porównaniu do 87 dni dla motocykla Moto Guzzi V85 TT. Od roku modelowego 2018 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Moto Guzzi V85 TT oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Moto Guzzi V85 TT został opublikowany 27.11.2017 i jak dotąd uzbierał 73 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena Moto Guzzi V85 TT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH