Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. BMW R 1200 GS 2010

Porównując motocykle Moto Guzzi V85 TT rocznik 2019 i BMW R 1200 GS rocznik 2010, można zauważyć różnice w specyfikacji technicznej oraz w zaletach i wadach obu modeli.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Moto Guzzi V85 TT 2019 ma silnik typu V o średnicy cylindra wynoszącej 84 mm i skoku tłoka wynoszącym 77 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 80 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 80 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a motocykl ma 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 853 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego. Hamulce przednie są typu podwójnego dysku, a szerokość tylnej opony wynosi 150 mm. Wysokość siedzenia od podłoża to 830 mm, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 21 l.

Natomiast BMW R 1200 GS 2010 ma silnik typu Bokser o średnicy cylindra wynoszącej 101 mm i skoku tłoka wynoszącym 73 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 110 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 120 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a motocykl ma 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 1170 cm³. Przednie zawieszenie to strut z regulacją obciążenia wstępnego, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego. Hamulce przednie są typu podwójnego dysku, a szerokość tylnej opony wynosi 110 mm. Wysokość siedzenia od podłoża to 850 mm, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 l.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019 ma wiele zalet. Silnik V2 jest przytulny i wybaczający błędy, a także ma świetny dźwięk. Motocykl ma również dobre hamulce zwalniające oraz bardzo kultowy i piękny wygląd zewnętrzny. Ponadto, nadaje się do lekkiego terenu i ma łatwy w obsłudze napęd kardana.

Z kolei BMW R 1200 GS 2010 ma sportowy wygląd i dobre wyposażenie. Motocykl ma również wystarczającą ilość miejsca do przechowywania.

BMW R 1200 GS 2010

Niemniej jednak, Moto Guzzi V85 TT 2019 ma również pewne wady. Niektórzy redaktorzy chcieliby widzieć w nim więcej sportowego charakteru i osiągów. Ponadto, motocykl nie nadaje się na trudniejsze trasy terenowe, a wyższym jeźdźcom może być trudno jeździć w pozycji stojącej.

Z kolei BMW R 1200 GS 2010 ma jedną wadę, która polega na tym, że trzeba się najpierw przyzwyczaić do technologii konwersji.

Podsumowując, Moto Guzzi V85 TT 2019 i BMW R 1200 GS 2010 mają różnice w specyfikacji technicznej oraz w zaletach i wadach. Moto Guzzi ma przytulny silnik V2 i piękny wygląd, ale nie nadaje się do trudniejszych tras terenowych. Natomiast BMW ma sportowy wygląd i dobre wyposażenie, ale wymaga przyzwyczajenia do technologii konwersji.