Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. BMW R nineT 2018

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Przegląd - Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs BMW R nineT 2018

Porównując motocykle Ducati Scrambler Urban Enduro rocznik 2016 oraz BMW R nineT rocznik 2018, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW R nineT ma większą moc maksymalną - 110 KM w porównaniu do 75 KM w przypadku Ducati Scrambler. Również maksymalny moment obrotowy BMW wynosi 116 Nm, podczas gdy Ducati ma 68 Nm. Obie maszyny mają ten sam układ napędowy, czyli dwucylindrowy silnik, ale różnią się pojemnością skokową - Ducati ma 803 cm³, a BMW 1170 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i amortyzator Monoshock z tyłu. Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma rurową ramę.

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają cztery tłoki z przodu i technologię promieniową.

Wymiary i waga różnią się nieznacznie. Ducati ma szerokość przedniej opony 110 mm i średnicę 18 cali, podczas gdy BMW ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Oba motocykle mają szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Różnica w rozstawie osi jest minimalna - Ducati ma 1445 mm, a BMW 1487 mm. Wysokość siedzenia Ducati wynosi 790 mm, podczas gdy BMW ma 803 mm. Masa mokra z ABS również różni się - Ducati waży 186 kg, a BMW 222 kg. Pojemność zbiornika paliwa Ducati wynosi 13,5 l, a BMW 18 l.

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 ma kilka zalet. Charakterystyczny silnik, wysoka kierownica enduro oraz ograniczone możliwości terenowe są jego głównymi atutami. Ponadto, motocykl ten ma charakterystyczny wygląd, który przyciąga uwagę.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Z drugiej strony, BMW R nineT 2018 ma również wiele zalet. Silnik typu bokser pełen charakteru, mocny kop już od niskich obrotów oraz wygodna pozycja do jazdy są jego głównymi atutami. Ponadto, motocykl ten posiada bogate wyposażenie oraz duży rynek akcesoriów, co daje możliwość personalizacji. Dodatkowo, motocykl ten prezentuje się bardzo atrakcyjnie.

Niestety, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 ma miękkie podwozie, niezgrabną skrzynię biegów oraz zbyt silną reakcję na zmianę obciążenia. Z kolei w przypadku BMW R nineT 2018, pozycja podnóżka podczas manewrowania może być niekomfortowa, a komfort pasażerów może być ograniczony. Ponadto, motocykl ten może być droższy w porównaniu do konkurencji.

Podsumowując, Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 i BMW R nineT 2018 są różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Ostateczny wybór zależy od preferencji jeźdźca i jego oczekiwań od motocykla.

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 w porównaniu do BMW R nineT 2018

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
BMW R nineT 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy116 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji12
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa803 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość845 mmSzerokość900 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,487 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od803 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)186 kgMasa mokra (z ABS)222 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.5 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro niesie ze soba wizerunek przygody najmocniej sposród motocykli retro. Jesli Indiana Jones znów pojawi sie na ekranach naszych kin, widze go ratujacego swiat na Urban Enduro. Charakterystyczny silnik V2 i kompaktowy wyglad przynosza wiele emocji, nic nie stoi na przeszkodzie, aby wybrac sie na najblizszy tor. Wysoka kierownica enduro równiez obiecuje sporo bezpieczenstwa, ale jest na tyle waska, ze zmiesci sie miedzy kolumnami samochodów. Mimo to maly Wloch nie jest idealny. Podwozie jest zbyt miekkie przy duzych predkosciach, reakcja silnika na zmiane obciazenia jest zbyt szorstka, a skrzynia biegów ma tendencje do drgan przy wysokich obrotach. Jesli jednak komus to nie przeszkadza, Scrambler Urban Enduro to motocykl w stylu retro, który swietnie radzi sobie równiez w terenie.

Charakterystyczny silnik

wysoka kierownica enduro

ograniczone mozliwosci terenowe

charakterystyczny wyglad

Miekkie podwozie

niezgrabna skrzynia biegów

zbyt silna reakcja na zmiane obciazenia

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Co jeszcze mozna powiedziec o BMW R nineT? Od momentu wprowadzenia na rynek w 2014 r. jest prawdziwym faworytem na scenie customizingu, a takze w samym BMW. Jednak jego skladniki sa bardzo wysokiej jakosci i wyjasniaja, dlaczego wynik jest tak harmonijny. Charakterystyczny silnik typu bokser daje prawdziwa radosc przy kazdym nacisnieciu przepustnicy, a dzieki wspanialemu dzwiekowi nigdy sie nie nudzi. Pomimo stosunkowo duzej masy, BMW jest przyjemne w prowadzeniu dzieki wysokiej jakosci podwoziu i zachowuje równowage miedzy cruiserem a sportowym naked bike'iem. Wyglad jest oczywiscie kwestia gustu, ale wyniki sprzedazy sugeruja, ze BMW musialo zrobic cos dobrze. A nawet jesli nie podoba ci sie standardowy wyglad - akcesoriów jest tuzin.

Silnik typu bokser pelen charakteru

mocny kop juz od niskich obrotów

wygodna pozycja do jazdy

bogate wyposazenie

duzy rynek akcesoriów

fajny wyglad

Pozycja podnózka podczas manewrowania

Komfort pasazerów

Cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Urban Enduro vs BMW R nineT

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 a motocyklem BMW R nineT 2018. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Scrambler Urban Enduro. Wynosi on 104 dni w porównaniu z 115 dni dla motocykla BMW R nineT. Od roku modelowego 2015 2 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Scrambler Urban Enduro oraz 57 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW R nineT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Scrambler Urban Enduro został opublikowany 31.07.2015 i jak dotąd uzbierał 12 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT opublikowany 17.10.2013 uzyskał do tej pory 17 000 wyświetleń.

Cena Ducati Scrambler Urban Enduro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R nineT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG