Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vs. BMW R 1200 GS 2009

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Kazdy, kto zawsze denerwowal sie, ze Ducati Multistrada 1200 zostala zaprojektowana tak bardzo, by nie powiedziec tylko do uzytku drogowego, bez zadnych ambicji terenowych, moze teraz wreszcie odetchnac z ulga - Multistrada 1200 Enduro faktycznie swietnie radzi sobie w terenie. Dluzszy skok zawieszenia, wyzsza kierownica, dwustronny wahacz i precyzyjne dostrojenie elektroniki sprawiaja, ze pomimo 254 kilogramów gotowych do jazdy, mozna pokonywac trudniejsze tereny. Ogromny, 30-litrowy zbiornik paliwa umozliwia równiez zasieg do 450 kilometrów - dobre warunki na podróz dookola swiata. Szczególnie zaskakujace i przyjemne jest to, ze tak uniwersalny talent niekoniecznie musi wygladac topornie i solidnie, ale moze byc tak ladny jak Mulitstrada 1200 Enduro.