Kawasaki Ninja 650 2017 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja 650 2017 vs Yamaha YZF-R6 2017

Motocykl Kawasaki Ninja 650 rocznik 2017 i Yamaha YZF-R6 rocznik 2017 to dwa różne modele motocykli sportowych, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Pod względem silnika i układu napędowego, Kawasaki Ninja 650 ma średnicę cylindra wynoszącą 83 mm, podczas gdy Yamaha YZF-R6 ma średnicę cylindra wynoszącą 67 mm. Kawasaki Ninja 650 ma również większą pojemność skokową - 649 cm³ w porównaniu do 599 cm³ w przypadku Yamaha YZF-R6. Moc maksymalna Yamaha YZF-R6 wynosi 124 KM, podczas gdy Kawasaki Ninja 650 osiąga moc maksymalną 68.2 KM. Oba motocykle mają podobny maksymalny moment obrotowy - 65.7 Nm.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Pod względem zawieszenia, oba modele mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak Yamaha YZF-R6 ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewniać lepsze prowadzenie i stabilność w zakrętach.

Podwozie Kawasaki Ninja 650 jest wykonane ze stali, podczas gdy Yamaha YZF-R6 ma ramę aluminiową typu Deltabox. Obie ramy są solidne i zapewniają dobrą sztywność.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe. Jednak Yamaha YZF-R6 ma mocniejsze i bardziej bezpośrednie hamulce, co może zapewniać lepszą kontrolę i skuteczność hamowania.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha YZF-R6 ma nieco większą szerokość tylnej opony (180 mm) w porównaniu do Kawasaki Ninja 650 (160 mm). Yamaha YZF-R6 ma również mniejszy rozstaw osi (1375 mm) w porównaniu do Kawasaki Ninja 650 (1410 mm). Wysokość siedzenia Yamaha YZF-R6 wynosi 850 mm, podczas gdy Kawasaki Ninja 650 ma wysokość siedzenia wynoszącą 790 mm. Yamaha YZF-R6 ma również większą pojemność zbiornika paliwa - 17 l w porównaniu do 15 l w przypadku Kawasaki Ninja 650.

Podsumowując, Kawasaki Ninja 650 2017 ma przejrzyste podwozie do sportu, zabawne i dobroduszne prowadzenie, doskonałe hamulce, ostry wygląd a la ZX-10R oraz elastyczny silnik. Z drugiej strony, Yamaha YZF-R6 2017 ma mocne, bezpośrednie hamulce, ostry wygląd, automatyczną zmianę biegów, dobrą ochronę przed wiatrem, precyzyjne prowadzenie oraz wysoką przejrzystość. Wady Kawasaki Ninja 650 to niewielki dźwięk z fabrycznego wydechu i niewielkie wibracje silnika. Natomiast wady Yamaha YZF-R6 to radykalna pozycja siedząca nieodpowiednia do jazdy turystycznej, standardowa moc tylko 118,4 KM oraz kosztowna modernizacja.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja 650 2017 w porównaniu do Yamaha YZF-R6 2017

Kawasaki Ninja 650 2017
Yamaha YZF-R6 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka42.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68.2 KMMoc maksymalna124 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.7 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyDeltabox

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,040 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość705 mm
WysokośćWysokość1,135 mmWysokość1,095 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,375 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Ninja 650 zdecydowanie nawiazuje do swojego poprzednika (Er-6f). Silnik dobrze poradzil sobie z przeszkoda Euro 4 i serwuje bardzo uzyteczne 68 KM, podwozie jest po prostu swietne w tej klasie, a zmniejszenie masy o 18(!) kilogramów w porównaniu do ER-6f uzasadnia pelne szacunku kiwanie glowa.

Przejrzyste podwozie do sportu

zabawne i dobroduszne prowadzenie, doskonale hamulce, ostry wyglad a la ZX-10R

elastyczny silnik

Niewielki dzwiek z fabrycznego garnka

silnik wykazuje niewielkie wibracje

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R6 z 2017 roku to nadal radykalny wizualnie i dynamicznie motocykl klasy supersport, który jest jednym z najlepszych i prawdopodobnie ostatnim tego typu. Norma EURO4 kosztuje rzedowy czterocylindrowiec o pojemnosci 599 cm3 z tytanowymi zaworami cale 11 KM w porównaniu do modelu 2007/2008. Jednak Yamaha jest wyraznie skierowana do hobbystów, amatorów i profesjonalnych zawodników, którzy i tak nie dbaja o standardowe osiagi. Dzieki ponad 50 akcesoriom, R6 mozna zmodernizowac zgodnie z wymaganiami i budzetem. Jednak kazdy powinien miec swiadomosc, ze moze to byc dosc kosztowne.

mocne, bezposrednie hamulce

ostry wyglad

automatyczna zmiana biegów

dobra ochrona przed wiatrem

precyzyjne prowadzenie

wysoka przejrzystosc

Radykalna pozycja siedzaca nieodpowiednia do jazdy turystycznej

standardowa moc tylko 118,4 KM

kosztowna modernizacja

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha YZF-R6

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Ninja 650 2017 a motocyklem Yamaha YZF-R6 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Ninja 650. Wynosi on 96 dni w porównaniu z 136 dni dla motocykla Yamaha YZF-R6. Od roku modelowego 2017 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Ninja 650 oraz 33 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha YZF-R6. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Ninja 650 został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 79 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha YZF-R6 opublikowany 17.10.2002 uzyskał do tej pory 3 600 wyświetleń.

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha YZF-R6

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG