KTM 790 Duke 2023 vs. Suzuki GSX-S750 2017

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Loading...

Przegląd - KTM 790 Duke 2023 vs Suzuki GSX-S750 2017

KTM 790 Duke 2023 i Suzuki GSX-S750 2017 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

KTM 790 Duke 2023 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 95 KM i maksymalnym momencie obrotowym 87 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 799 cm³. Motocykl ten ma również układ paliwowy wstrzyknięcia, co zapewnia płynną pracę silnika. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama jest wykonana z chromu-molibdenu, co zapewnia wytrzymałość i stabilność. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 300 mm i cztery tłoki. KTM 790 Duke 2023 jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrola trakcji. Motocykl ten ma również szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1475 mm i wysokość siedzenia od 825 mm.

Suzuki GSX-S750 2017 ma silnik o mocy maksymalnej 114 KM i maksymalnym momencie obrotowym 81 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 749 cm³. Podobnie jak KTM 790 Duke 2023, ten motocykl również ma układ paliwowy wstrzyknięcia i chłodzenie płynem. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm i podwójny tłok. Suzuki GSX-S750 2017 ma również system ABS. Wymiary opon i rozstaw osi są podobne do KTM 790 Duke 2023, ale wysokość siedzenia wynosi 820 mm.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023 ma wiele zalet. Jego mocny silnik i sportowy charakter przewyższają inne motocykle w tej klasie cenowej. Silnik ten ma również przyjemną płynność pracy, a wysokiej jakości elektronika zapewnia dodatkowe korzyści. Dobra ergonomia sprawia, że jest wygodny dla wysokich kierowców, a bezczelny dźwięk silnika dodaje mu charakteru. Mocne zawieszenie zapewnia sportowy styl jazdy.

Suzuki GSX-S750 2017 również ma swoje zalety. Silnik GSX-R 750 o mocy maksymalnej daje mu mocny charakter. Motocykl ten ma również mocne i łatwe w modulacji hamulce, a harmonijny design dodaje mu atrakcyjności. Korzystna cena jest również plusem, a ostry dźwięk silnika dodaje mu charakteru. Duży prześwit pod kątem pochylenia zapewnia lepszą manewrowość.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Niemniej jednak, oba motocykle mają pewne wady. KTM 790 Duke 2023 nie ma regulacji zawieszenia, co może być uciążliwe dla niektórych kierowców. Przeciętne hamulce są również wadą tego motocykla. Stosunkowo wysoka cena w porównaniu do innych motocykli w tej klasie również może być wadą.

Suzuki GSX-S750 2017 ma ostry kąt kolana, co może być niewygodne dla niektórych kierowców. Trudny odczyt obrotomierza jest również wadą tego motocykla.

Podsumowując, KTM 790 Duke 2023 i Suzuki GSX-S750 2017 mają swoje unikalne cechy i zalety. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Duke 2023 w porównaniu do Suzuki GSX-S750 2017

KTM 790 Duke 2023
Suzuki GSX-S750 2017
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM 790 Duke 2023
KTM 790 Duke 2023
Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki GSX-S750 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna114 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87 Nmmaksymalny moment obrotowy81 Nm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa749 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok140 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok150 mmskok138 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy64.7 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od820 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM wyróznia sie doskonalym silnikiem i wysokiej jakosci pakietem elektroniki. Wyglad dzieli spolecznosc motocyklistów. Nie wszystkim motocyklistom podoba sie przód. Jednak w bezposrednim porównaniu z innymi motocyklami w tej klasie cena nie jest juz tak atrakcyjna jak kiedys!

Mocny silnik

Sportowy silnik, który przewyzsza inne motocykle w tym przedziale cenowym

Przyjemna plynnosc pracy silnika

Wysokiej jakosci elektronika

Dobra ergonomia dla wysokich kierowców

Bezczelny dzwiek

Mocne zawieszenie zapewniajace sportowy styl jazdy

Brak regulacji zawieszenia

Przecietne hamulce

Stosunkowo wysoka cena w porównaniu do innych rowerów w tej klasie.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Wiecej mocy, wiecej osiagów, wiecej dzwieku. Suzuki udowadnia równiez, ze wszyscy pesymisci na temat normy EURO4 sa w bledzie i dostarcza nastepce GSR 750 w postaci GSX-S 750, który zostal dopracowany pod kazdym wzgledem i moze oznaczac to troche powazniej, ale nie musi. ABS i trzystopniowy, przelaczalny system kontroli trakcji zapewniaja poduszke bezpieczenstwa, dzieki czemu momenty "aha" nie staja sie momentami "ups". Dzieki oponom S21 od Bridgestone, GSX-S ma super sportowe ogumienie, pozwalajace na wykorzystanie duzego przeswitu pod katem pochylenia. Jedynie ostry kat kolana moze byc wada na dluzszych trasach.

Silnik GSX-R 750 o mocnym charakterze

mocne, latwe w modulacji hamulce

harmonijny design

korzystna cena

ostry dzwiek

duzy przeswit pod katem pochylenia

ostry kat kolana

trudny odczyt obrotomierza

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-S750

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Duke 2023 a motocyklem Suzuki GSX-S750 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Duke 2023 jest około 18% wyższa. W porównaniu do motocykla Suzuki GSX-S750 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 790 Duke 2023, a dokładnie 82 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 84 dni dla motocykla Suzuki GSX-S750. Od roku modelowego 2018 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Duke oraz 14 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Suzuki GSX-S750. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Duke został opublikowany 09.11.2016 i jak dotąd uzbierał 160 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S750 opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 50 800 wyświetleń.

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen