Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. KTM 890 Adventure R 2023

Motocykl Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 i motocykl KTM 890 Adventure R rocznik 2023 to dwie różne maszyny, które mają swoje unikalne cechy i zalety.

Suzuki V-Strom 800DE 2023 jest wyposażony w silnik o mocy 83 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 78 Nm. Posiada on 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 776 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o skoku 220 mm, z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Showa o skoku 220 mm, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Motocykl ma stalową ramę o kącie główki ramy wynoszącym 62 stopnie. Hamulce przednie są podwójne, typu dyskowego. Wśród systemów wspomagających znajdują się ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem oraz kontrola trakcji. Wymiary i waga to odpowiednio: średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1570 mm, wysokość siedzenia od 855 mm, pojemność zbiornika paliwa 20 litrów, zasięg 454 km i łączne zużycie paliwa 4,4 l/100km. Wyposażenie obejmuje reflektory LED, wyświetlacz TFT oraz regulowaną przednią szybę.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

KTM 890 Adventure R 2023 również posiada silnik o mocy 105 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 100 Nm. Silnik ten ma 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 889 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o skoku 240 mm, z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP o skoku 240 mm, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama jest wykonana z chromu-molibdenu o kącie główki ramy wynoszącym 63,7 stopnia. Hamulce przednie są podwójne, typu dyskowego. Systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire oraz kontrolę trakcji. Wymiary i waga to odpowiednio: średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1528 mm, wysokość siedzenia od 880 mm, pojemność zbiornika paliwa 20 litrów, zasięg 444 km i łączne zużycie paliwa 4,5 l/100km. Wyposażenie obejmuje łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.

Suzuki V-Strom 800DE 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem od spodu, w pełni regulowanym zawieszeniem, prostymi i sprytnymi funkcjami elektronicznymi, szybką zmianą biegów w górę/ w dół w standardzie oraz dynamicznym designem w chłodnych kolorach.

KTM 890 Adventure R 2023 ma podwozie przystosowane do jazdy w terenie, harmonijną ergonomię (szczególnie dla wysokich kierowców), zwrotne prowadzenie, mocny silnik oraz kompleksowy pakiet elektroniki. Dodatkowo, w standardzie posiada ABS na zakrętach oraz tryb off-road, precyzyjnie regulowane hamulce oraz kontrolę trakcji zależną od kąta pochylenia kół.

KTM 890 Adventure R 2023

Wadami Suzuki V-Strom 800DE 2023 są ostry kąt kolana dla jeźdźców z długimi nogami, wcześnie zaciągające się podnóżki, brak możliwości regulacji przedniej szyby bez użycia narzędzi oraz większa waga w porównaniu do niektórych konkurentów.

Wadami KTM 890 Adventure R 2023 są twardo tapicerowana standardowa ławka, wysokość siedzenia stanowiąca wyzwanie dla drobnych kierowców oraz dodatkowe opłaty za przydatne funkcje, takie jak Quickshifter+.