Ducati Diavel 1260 S 2019 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Porównując motocykle Ducati Diavel 1260 S z rocznika 2019 i Triumph Speed Triple 1200 RS z rocznika 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne układy napędowe, chłodzenie płynem i wtrysk paliwa. Jednak Ducati Diavel ma silnik typu V o pojemności 1261 cm³, generujący moc maksymalną 159 KM i moment obrotowy 129 Nm. Z kolei Triumph Speed Triple ma silnik typu inline o pojemności 1160 cm³, generujący moc maksymalną 180 KM i moment obrotowy 125 Nm. Oznacza to, że Triumph ma nieco większą moc, ale mniejszy moment obrotowy w porównaniu do Ducati.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążeniem wstępnym i odbiciem. Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie są marki Öhlins, a tylne zawieszenie jest wykonane z aluminium. Różnica polega na tym, że Ducati ma stalową ramę rurową, podczas gdy Triumph ma aluminiową ramę typu Twin Tube.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Hamulce przednie są marki Brembo i wykorzystują technologię promieniową Monoblok. Oba motocykle mają również systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Pod względem wymiarów i wagi, Ducati ma szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 240 mm, średnicę tylnej opony 17 cali i rozstaw osi 1600 mm. Wysokość siedzenia wynosi 780 mm, a masa mokra (z ABS) to 244 kg. Z kolei Triumph ma szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnicę tylnej opony 17 cali i rozstaw osi 1445 mm. Wysokość siedzenia wynosi 830 mm, a masa mokra (z ABS) to 198 kg. Ponadto, pojemność zbiornika paliwa w Ducati wynosi 17 litrów, a w Triumph 15,5 litra.

Podsumowując, Ducati Diavel 1260 S 2019 ma mocny silnik, wygodną ergonomię, łatwą obsługę i wysokiej jakości wyposażenie. Z kolei Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 jest niezwykle uniwersalny, łatwy w prowadzeniu w ruchu miejskim, ale także niezwykle szybki w razie potrzeby. Ma żywotny i mocny silnik, topowy quickshifter, możliwość cichej jazdy w razie potrzeby, lekkie i kompaktowe prowadzenie, stabilne prowadzenie nawet na szybkich zakrętach, mocne hamulce i precyzyjne zachowanie podczas jazdy. Wady Ducati to korba kierownicy, a wady Triumph to nieidealny quickshifter, nieco uciążliwy dźwięk i wibracje na kierownicy.