BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R nineT Pure 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Przegląd - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R nineT Pure 2021

Porównując motocykle BMW R 1250 R rocznik 2019 i BMW R nineT Pure rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają ten sam typ silnika - bokser, co oznacza, że cylindry są ustawione w płaszczyźnie poziomej. Jednak moc maksymalna BMW R 1250 R wynosi 136 KM, podczas gdy BMW R nineT Pure ma moc maksymalną 109 KM. Podobnie, maksymalny moment obrotowy BMW R 1250 R wynosi 143 Nm, a BMW R nineT Pure - 116 Nm. Oba motocykle mają wstrzyknięcie paliwa i dwucylindrowy układ napędowy.

Pod względem chłodzenia silnika, BMW R 1250 R ma chłodzenie cieczą i powietrzem, podczas gdy BMW R nineT Pure ma chłodzenie olejem i powietrzem.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, ale BMW R 1250 R ma ramę typu silnik nośny, podczas gdy BMW R nineT Pure ma rurową ramę, która pełni również rolę nośną.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak BMW R 1250 R ma pojedyncze ramię wahliwe z tyłu, a BMW R nineT Pure ma układ Paralever. Oba motocykle mają amortyzator Monoshock z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia.

W przypadku hamulców przednich, zarówno BMW R 1250 R, jak i BMW R nineT Pure mają podwójne tarcze o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Oba motocykle mają również system ABS i technologię promieniowego hamowania.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, BMW R 1250 R ma ABS, kontrolę antypoślizgową, tryby jazdy i system Ride by Wire. Natomiast BMW R nineT Pure ma ABS, tryby jazdy i ABS na zakrętach.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same rozmiary opon - szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a tylnej opony - 180 mm. Opony mają również taką samą średnicę - 17 cali. Wysokość siedzenia BMW R 1250 R wynosi 820 mm, podczas gdy BMW R nineT Pure ma wysokość siedzenia 805 mm. Masa mokra BMW R 1250 R z ABS wynosi 239 kg, a BMW R nineT Pure - 219 kg. BMW R 1250 R ma większą pojemność zbiornika paliwa - 18 litrów, podczas gdy BMW R nineT Pure ma zbiornik o pojemności 17 litrów.

Podsumowując, BMW R 1250 R ma mocniejszy silnik i większą pojemność skokową, a także oferuje ABS, kontrolę trakcji i tryby jazdy w standardzie. Natomiast BMW R nineT Pure ma doskonały silnik, stabilny układ jezdny i szeroką gamę oryginalnych akcesoriów BMW. Warto również zauważyć, że BMW R 1250 R ma dłuższą listę dopłat, a BMW R nineT Pure nie ma obrotomierza i wyświetlacza biegów, chyba że są one dostępne za dodatkową opłatą.

Specyfikacja techniczna BMW R 1250 R 2019 w porównaniu do BMW R nineT Pure 2021

BMW R 1250 R 2019
BMW R nineT Pure 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra102.5 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka76 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna109 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy143 Nmmaksymalny moment obrotowy116 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy52 mmOtwór przepustnicy50 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,254 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok140 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieParalever
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy62.3 stopieńkąt główki ramy63.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła126.6 mmwyprzedzenie przedniego koła107.9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica276 mmŚrednica265 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,105 mm
SzerokośćSzerokość880 mmSzerokość865 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)239 kgMasa mokra (z ABS)219 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Co moze byc lepszego niz uzyskanie jeszcze wiekszej mocy i momentu obrotowego w i tak juz poteznym naked bike'u! Poprzednik R 1200 R, ze swoimi 125 KM i niutonometrami momentu obrotowego, byl juz bardzo sportowy w prowadzeniu, a R 1250 R o zwiekszonej pojemnosci skokowej ze 136 KM i ogromnymi 143 niutonometrami przenosi moc boksera na jego obecny szczyt. Szczególna cecha R 1250 R, podobnie jak jego poprzednika, jest to, ze dzieki szerokiej gamie akcesoriów moze równiez imponowac podczas wycieczek. Nowy silnik ze sterowaniem zaworami ShiftCam jest nie tylko mocniejszy, ale takze bardziej wyrafinowany. Podwozie i hamulce sa równiez imponujace, a pozycja jazdy jest przyjemnie wyprostowana, umozliwiajac szeroki zakres jazdy od sportowej po turystyczna.

Mocny silnik typu bokser

dobry dzwiek

wygodna pozycja do jazdy

ABS i kontrola trakcji w standardzie

tryby jazdy

sportowy wyglad

Dluga lista doplat

wizualnie nic nowego

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW udowadnia, ze nawet najbardziej przystepne cenowo wejscie do swiata R nineT nie oznacza kompromisów w zakresie osiagów i emocji. Jesli dobierzemy do tego oryginalne akcesoria od Bawarczyków, szybko przekonamy sie, ze nawet Pure szybko staje sie wizualnym marzeniem! Jedynymi wadami sa zawieszenie, które nie jest zbyt czule, oraz wyswietlacze, które sa zredukowane do podstawowych elementów, oprócz predkosciomierza i licznika kilometrów. Ale w przypadku tak retro motocykla pelnego charakteru mozna przeoczyc nawet te drobne niedogodnosci.

doskonaly silnik

stabilny uklad jezdny

latwe i dostepne prowadzenie

swietny wyglad

szeroka gama oryginalnych akcesoriów BMW

Brak obrotomierza i wyswietlacza biegów

ekskluzywny aluminiowy wyglad za dodatkowa oplata

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 R vs BMW R nineT Pure

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 R 2019 a motocyklem BMW R nineT Pure 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 R 2019 jest około 13% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW R nineT Pure 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 R 2019, a dokładnie 15 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 R. Wynosi on 83 dni w porównaniu z 127 dni dla motocykla BMW R nineT Pure. Od roku modelowego 2019 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 R oraz 14 od roku modelowego 2017 na temat motocykla BMW R nineT Pure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 R został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 73 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT Pure opublikowany 24.10.2016 uzyskał do tej pory 17 800 wyświetleń.

Cena BMW R 1250 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R nineT Pure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG