Suzuki SV 650 2023 vs. Triumph Trident 660 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Przegląd - Suzuki SV 650 2023 vs Triumph Trident 660 2023

Motocykl Suzuki SV 650 rocznik 2023 ma wiele zalet. Przede wszystkim, jest to ostatnia jednostka napędowa V2 w swojej klasie, co daje mu pewną wyjątkowość. Dodatkowo, posiada przyjazną dla początkujących pozycję siedzącą, co czyni go idealnym wyborem dla osób dopiero zaczynających przygodę z jazdą na motocyklu. Suzuki SV 650 jest również łatwy w obsłudze i ma ponadczasowy wygląd, który nigdy nie wychodzi z mody.

Natomiast motocykl Triumph Trident 660 rocznik 2023 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, ma świetny klasyczny wygląd, który nadal wygląda nowocześnie. Na motocyklu znajduje się wiele wysokiej jakości detali, co dodaje mu elegancji. Jest również prosty w obsłudze i ma kompaktowy, ale dobry wyświetlacz. Triumph Trident 660 jest bardzo dostępny dla szerokiego grona motocyklistów. Prowadzenie tego motocykla wzbudza duże zaufanie, a jego silnik jest płynny i przyjemny w jeździe. Mimo że wygląd motocykla jest dość niespecjalny, oferuje on dobre osiągi i wydaje się lekki i zabawny. Jest również łatwy w prowadzeniu i nadal emanuje charyzmą.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Suzuki SV 650 rocznik 2023 ma hamulec, który wymaga większego wysiłku ręcznego, co może być uciążliwe dla niektórych motocyklistów. Ponadto, poza systemem ABS, brakuje mu elektroniki na pokładzie. Wskaźniki na Suzuki SV 650 są umiarkowanie łatwe do odczytania, co może być nieco frustrujące.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Natomiast Triumph Trident 660 rocznik 2023 ma kilka wad. Przede wszystkim, system ABS kontroluje bardzo defensywnie, co może być nieco uciążliwe dla bardziej doświadczonych motocyklistów. Ponadto, zawieszenie na Triumph Trident 660 jest nieregulowane i oferuje niewielkie rezerwy dla sportowców lub ciężkich jeźdźców.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Suzuki SV 650 rocznik 2023 wyróżnia się jako ostatnia jednostka napędowa V2 w swojej klasie, przyjazna dla początkujących pozycja siedząca i ponadczasowy wygląd. Natomiast Triumph Trident 660 rocznik 2023 ma świetny klasyczny wygląd, wiele wysokiej jakości detali, prostą obsługę i płynny silnik. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak wymagający hamulec w przypadku Suzuki SV 650 i defensywny system ABS w przypadku Triumph Trident 660. W końcu wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Suzuki SV 650 2023 w porównaniu do Triumph Trident 660 2023

Suzuki SV 650 2023
Triumph Trident 660 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka51.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna81 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji11.95
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa660 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyObwód
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy24.6 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła106 mmwyprzedzenie przedniego koła107.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica290 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica255 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość760 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,089 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,401 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)200 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg353 kmZasięg304 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO296 g/kmłączna emisja CO2107 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.6 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 jest obecny na rynku od 25 lat, dluzej niz jakikolwiek inny motocykl. Jednostka napedowa otrzymala aktualizacje Euro5 i jest teraz jeszcze bardziej dojrzala, co wyraznie pasuje do reszty pakietu. SV 650 nie chce nikogo przestraszyc, zwlaszcza poczatkujacych. Podwozie sprawia solidne, niewzruszone wrazenie, hamulce wymagaja duzej sily recznej, aby zapobiec nieoczekiwanemu nadmiernemu hamowaniu. Wyglad jest z jednej strony ponadczasowy, ale z drugiej strony niektóre komponenty naprawde sa nieco przestarzale. Jak zwykle w przypadku Suzuki, cena jest uczciwa.

Ostatnia jednostka napedowa V2 w klasie

pozycja siedzaca przyjazna dla poczatkujacych

latwa obsluga, ponadczasowy wyglad

Hamulec wymaga recznej sily

brak elektroniki na pokladzie oprócz ABS

wskazniki umiarkowanie latwe do odczytania

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident to równiez wspanialy motocykl w 2023 roku. Jest latwy w jezdzie, ale nadal oferuje duzo charyzmy. Unikalny silnik sprawia, ze jest to fajny i swobodny motocykl. Wyglada swiezo, niezaleznie i ponadczasowo.

Swietny klasyczny wyglad, który nadal wyglada nowoczesnie

Wiele wysokiej jakosci detali na motocyklu

Prosta obsluga

Kompaktowy, ale dobry wyswietlacz

Bardzo dostepny motocykl

Prowadzenie wzbudza duze zaufanie

Swietny silnik - plynny i przyjemny w jezdzie

Niespecjalny wyglad przy dobrych osiagach

Motocykl wyglada lekko i zabawnie

Latwy w prowadzeniu motocykl, który nadal jest charyzmatyczny.

ABS kontroluje bardzo defensywnie

Nieregulowane zawieszenie

Zawieszenie oferuje niewielkie rezerwy dla sportowców lub ciezkich jezdzców

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki SV 650 vs Triumph Trident 660

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki SV 650 2023 a motocyklem Triumph Trident 660 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Trident 660 2023 jest około 32% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Trident 660 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki SV 650 2023, a dokładnie 125 w porównaniu do 98. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Trident 660. Wynosi on 130 dni w porównaniu do 133 dni dla motocykla Suzuki SV 650. Od roku modelowego 2005 25 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki SV 650 oraz 20 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Triumph Trident 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki SV 650 został opublikowany 26.09.2008 i jak dotąd uzbierał 14 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Trident 660 opublikowany 30.10.2020 uzyskał do tej pory 76 700 wyświetleń.

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG