KTM 890 SMT 2023 vs. BMW F 900 XR 2020

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Loading...

Przegląd - KTM 890 SMT 2023 vs BMW F 900 XR 2020

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają wiele podobieństw. Oba posiadają silniki typu "w kolejce" o mocy maksymalnej 105 KM i przeniesieniu napędu za pomocą łańcucha. Oba również mają 2 cylindry i 4-suwowe uderzenia. Różnica pojawia się w pojemności skokowej, gdzie KTM 890 SMT 2023 ma pojemność 889 cm³, podczas gdy BMW F 900 XR 2020 ma pojemność 895 cm³.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak KTM 890 SMT 2023 ma skok przedniego zawieszenia wynoszący 180 mm, podczas gdy BMW F 900 XR 2020 ma skok wynoszący 170 mm. Oba motocykle mają tylne zawieszenie typu ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Skok tylnej zawieszenia wynosi 180 mm dla KTM 890 SMT 2023 i 172 mm dla BMW F 900 XR 2020. Oba zawieszenia tylne mają regulację obciążenia wstępnego i odbicia.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Pod względem podwozia, KTM 890 SMT 2023 ma ramę chrom-molibdenową, podczas gdy BMW F 900 XR 2020 ma stalową ramę typu Twin Tube. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z przodu. Oba również wykorzystują technologię promieniowego hamulca przedniego.

Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle mają ABS i tryby jazdy. KTM 890 SMT 2023 ma również ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrolę trakcji. BMW F 900 XR 2020 ma dodatkowo kontrolę antypoślizgową.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon przednich i tylnych. Różnica pojawia się w rozstawie osi, gdzie KTM 890 SMT 2023 ma rozstaw osi wynoszący 1502 mm, a BMW F 900 XR 2020 ma rozstaw osi wynoszący 1518 mm. Wysokość siedzenia również różni się, gdzie KTM 890 SMT 2023 ma wysokość siedzenia od 860 mm, a BMW F 900 XR 2020 ma wysokość siedzenia od 815 mm. Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, 15.8 l dla KTM 890 SMT 2023 i 15.5 l dla BMW F 900 XR 2020.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Pod względem wyposażenia, oba motocykle mają reflektory LED i wyświetlacz TFT. BMW F 900 XR 2020 ma dodatkowo regulowaną przednią szybę.

Podsumowując, KTM 890 SMT 2023 ma mocny silnik z liniowym dostarczaniem mocy, szybki układ hamulcowy, doskonałe prowadzenie i jest odpowiedni do jazdy turystycznej. Posiada również wygodną ergonomię, uniwersalne zastosowanie i umiarkowane zużycie paliwa. BMW F 900 XR 2020 ma odporny i mocny silnik, zmienną ergonomię, wystarczającą ochronę przed wiatrem, świetne hamulce Brembo, stylowy wygląd i szeroką gamę akcesoriów. W przypadku KTM 890 SMT 2023 wady to dodatkowo płatne ważne funkcje i nieodpowiedni dla niektórych ostry design. W przypadku BMW F 900 XR 2020 wada to dźwięk behawioralny.

Specyfikacja techniczna KTM 890 SMT 2023 w porównaniu do BMW F 900 XR 2020

KTM 890 SMT 2023
BMW F 900 XR 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra86 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji13.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieSucha miska olejowa
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa895 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok180 mmskok170 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok180 mmskok172 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy64.2 stopieńkąt główki ramy60.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła111.6 mmwyprzedzenie przedniego koła105.2 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,502 mmRozstaw osi1,518 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.8 lPojemność zbiornika paliwa15.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Kazdy, kto myslal, ze nowy 8980 SMT bedzie odgrywal niepotrzebna role drugoplanowa miedzy modelami 890 Adventure i 890 Duke, prawdopodobnie sie mylil. Rzadko wczesniej motocykl osiagal tak wiele z tego, co sugeruje jego wyglad zewnetrzny. 890 SMT chce byc prowadzony w sportowy sposób - i jest w tym wyjatkowo dobry. Jednak owiewki, dobrze wyscielane siodlo i wyprostowana pozycja jazdy ulatwiaja równiez pokonywanie dlugich dystansów. Hamulce sa mocne, a prowadzenie niezwykle zwrotne, nawet w ciasnych serpentynach. Mottem 890 SMT jest wyraznie podrózowanie ORAZ sciganie sie!

Mocny silnik z liniowym dostarczaniem mocy

szybki uklad hamulcowy

zabawne prowadzenie, doskonale na serpentynach

odpowiedni do jazdy turystycznej

wygodna ergonomia

uniwersalne zastosowanie

umiarkowane zuzycie paliwa

Wazne funkcje sa dodatkowo platne

nie wszystkim podoba sie ostry design

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Nowe BMW F 900 XR udowadnia, ze nie potrzeba wiecej niz klasa srednia. Dzieki mocy 105 KM nigdy nie brakuje mocy, a dwucylindrowy silnik oferuje wystarczajaca elastycznosc, aby byc zarówno zrelaksowanym, jak i bardzo sportowym na drodze. Jego solidna jakosc i sprawdzona technologia duzych serii z serii F 850 sprawiaja, ze jest idealnym towarzyszem, jesli chcesz podrózowac sportowo na drodze z wysokim poziomem komfortu. Podstawowe wyposazenie jest wystarczajace, ale program akcesoriów BMW oferuje wystarczajaco duzo opcji, aby zlozyc swój wymarzony motocykl (rekomendacja: Shift Assistant Pro!).

Odporny i mocny silnik

Zmienna ergonomia

Wystarczajaca ochrona przed wiatrem

Swietne hamulce Brembo

Stylowy wyglad

Szeroka gama akcesoriów

Dzwiek behawioralny

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 SMT vs BMW F 900 XR

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 SMT 2023 a motocyklem BMW F 900 XR 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 SMT 2023 jest około 15% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW F 900 XR 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 890 SMT 2023, a dokładnie 91 w porównaniu do 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 SMT. Wynosi on 37 dni w porównaniu z 75 dni dla motocykla BMW F 900 XR. Od roku modelowego 2023 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 SMT oraz 23 od roku modelowego 2020 na temat motocykla BMW F 900 XR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 SMT został opublikowany 18.10.2021 i jak dotąd uzbierał 38 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 900 XR opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 136 400 wyświetleń.

Cena KTM 890 SMT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 900 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG