BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1200 GS 2012
BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1200 GS 2012
Przegląd - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs BMW R 1200 GS 2012
Motocykl BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2013 i BMW R 1200 GS rocznik 2012 to dwa modele, które warto porównać pod względem technicznym. Oba motocykle są wyposażone w ten sam typ silnika - bokser, o średnicy cylindra wynoszącej 101 mm i skoku tłoka 73 mm. Moc maksymalna silnika w modelu Adventure z 2013 roku wynosi 125 KM, podczas gdy w modelu GS z 2012 roku jest to 110 KM. Maksymalny moment obrotowy w obu modelach wynosi odpowiednio 125 Nm i 120 Nm. Oba motocykle są napędzane za pomocą wału napędowego.
Pod względem zawieszenia, oba modele mają identyczne przednie zawieszenie typu Strut oraz tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe. Różnica pojawia się w typie ramy, gdzie model Adventure z 2013 roku ma ramę typu Twin Tube, silnik nośny, a model GS z 2012 roku ma ramę typu silnik nośny.
BMW R 1200 GS Adventure 2013
Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba modele mają podwójny dysk. Wymiary i waga różnią się nieznacznie. Szerokość tylnej opony w modelu Adventure z 2013 roku wynosi 170 mm, a w modelu GS z 2012 roku 110 mm. Rozstaw osi w modelu Adventure wynosi 1510 mm, a w modelu GS 1507 mm. Wysokość siedzenia jest również różna - w modelu Adventure wynosi 910 mm, a w modelu GS 850 mm. Pojemność zbiornika paliwa jest większa w modelu Adventure - 30 litrów w porównaniu do 20 litrów w modelu GS.
Przechodząc do zalet i wad obu modeli, BMW R 1200 GS Adventure z 2013 roku ma kilka zalet. Przede wszystkim jest łatwy w prowadzeniu, co jest ważne dla osób, które nie mają dużego doświadczenia w jeździe na motocyklu. Duży 33-litrowy zbiornik paliwa pozwala na dłuższe trasy bez konieczności częstego tankowania. Ergonomia jest również na wysokim poziomie, zapewniając wygodną pozycję siedzącą. Dodatkowo, hamulce są skuteczne i pewne.
BMW R 1200 GS z 2012 roku ma również kilka zalet. Optymalna ochrona przed wiatrem jest ważna dla osób, które często podróżują na dłuższe dystanse. Wygodne siedzenie i dobra postawa są również atutami tego modelu. Pozytywna ergonomia sprawia, że motocykl jest łatwy do kontrolowania. Ponadto, odporność na warunki atmosferyczne i ciche podwozie są dodatkowymi zaletami.
BMW R 1200 GS 2012
Jeśli chodzi o wady, BMW R 1200 GS Adventure z 2013 roku nie ma żadnych wad. Natomiast w modelu GS z 2012 roku siedzisko jest umieszczone nieco za nisko, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników.
Podsumowując, oba modele mają wiele cech wspólnych, ale różnią się także w niektórych aspektach. BMW R 1200 GS Adventure z 2013 roku oferuje większą moc, większą pojemność zbiornika paliwa i wygodniejszą pozycję siedzącą. Natomiast BMW R 1200 GS z 2012 roku ma optymalną ochronę przed wiatrem, wygodne siedzenie i dobra postawę. Wybór między tymi dwoma modelami zależy od preferencji i potrzeb użytkownika.
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS Adventure 2013 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2012
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 GS Adventure 2013
Przez ostatnie 30 lat rozwoju GS nauczyl sie wszystkiego, co powinien wiedziec, aby przez lata pozostac najlepiej sprzedajacym sie motocyklem o pojemnosci powyzej 500 cm3 - na calym swiecie!
BMW R 1200 GS 2012
Albo byl to lut szczescia, albo najlepsi programisci byli w pracy - kierownica, geometria, siedzenie, kat kolana, podnózki - to po prostu pasuje wiekszosci mieszkanców Europy Srodkowej. Podsumowujac, wciaz nie ma motocykla, który bylby w stanie zabic GS-a.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 GS
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS Adventure 2013 a motocyklem BMW R 1200 GS 2012. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 58 dni w porównaniu do 63 dni dla motocykla BMW R 1200 GS Adventure. Od roku modelowego 2006 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS Adventure oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS Adventure został opublikowany 28.11.2005 i jak dotąd uzbierał 12 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.