Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z H2 SE 2021
Przegląd - Kawasaki Z900 2019 vs Kawasaki Z H2 SE 2021
Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2019 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 125,4 KM i maksymalnym momencie obrotowym 98,6 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia, a jego pojemność skokowa wynosi 948 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków. Motocykl jest wyposażony w system ABS. Wymiary i waga to odpowiednio szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 795 mm oraz masa mokra (z ABS) 210 kg.
Natomiast motocykl Kawasaki Z H2 SE rocznik 2021 posiada silnik o mocy maksymalnej 200 KM i maksymalnym momencie obrotowym 137 Nm. Podobnie jak w przypadku Z900, ma układ paliwowy wstrzyknięcia i liczbę cylindrów 4. Chłodzenie silnika również odbywa się za pomocą płynu, a pojemność skokowa wynosi 998 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Motocykl jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Wymiary i waga to odpowiednio szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1455 mm, wysokość siedzenia od 830 mm oraz masa mokra (z ABS) 240 kg.
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019 ma kilka zalet. Przede wszystkim oferuje lekkie i naturalne prowadzenie, które idzie w parze z wysoką stabilnością. Silnik tego motocykla jest jedwabisty i zapewnia pełną moc w średnim zakresie obrotów. Podwozie jest przejrzyste, co daje świetne sprzężenie zwrotne. Ponadto, pozycja siedząca na Z900 zapewnia dobre wyczucie, a motocykl jest dostępny w atrakcyjnej cenie.
Z kolei Kawasaki Z H2 SE 2021 ma kilka swoich zalet. Przede wszystkim posiada niesamowicie mocny silnik, który zapewnia imponującą dynamikę. Elektroniczne podwozie tego motocykla zapewnia wysoki komfort jazdy. Z H2 SE ma również wyjątkowy wygląd, który jest połączony z dobrą ochroną przed wiatrem jak na naked bike. Dodatkowo, motocykl ten ma dobry układ hamulcowy.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Kawasaki Z900 2019 ma jednak pewne wady. Przede wszystkim, wyświetlacz TFT jest zamontowany zbyt nisko, co może utrudniać odczytanie informacji. Obsługa menu również może być nieco niewygodna. Ponadto, lusterka wsteczne na Z900 zapewniają skromną widoczność.
Z kolei Kawasaki Z H2 SE 2021 ma dwie wady. Po pierwsze, motocykl ten ma dużą wagę, co może wpływać na jego manewrowość. Po drugie, kierownica jest trochę za wąska, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników.
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2019 w porównaniu do Kawasaki Z H2 SE 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Z900 2019
Na szczescie nowy Kawasaki Z900 nie stracil nic ze swojego charakteru dzieki zastosowaniu elektroniki. Jest to i pozostaje sredniej klasy naked bike, który jest latwy w obsludze, a jednoczesnie doskonale radzi sobie z szybkim tempem na wiejskiej drodze. Radosc z jazdy i przydatnosc do codziennego uzytku sa wysokie, a nowe systemy wspomagajace jazde zapewniaja dodatkowe bezpieczenstwo. Od teraz Twoi przeciwnicy beda mieli naprawde ciezko.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Co za nagi motocykl! Kawasaki Z H2 SE ma jedna rzecz, która absolutnie uzaleznia: doladowana jednostke napedowa, która dziala jak katapulta parowa! 200 KM z dokladnie jednego litra pojemnosci skokowej naprawde wydaje sie laczyc od obrotów biegu jalowego i ciagnac za lancuch az do ogranicznika. Z H2 SE nie mozna równiez zarzucic braku stabilnosci, elektronicznie regulowane podwozie wykonuje dobra robote, a przede wszystkim zapewnia wystarczajacy komfort. Wazaca prawie 240 kilogramów Kawa nie jest oczywiscie lekka i trzeba ja kopac w zakretach, ale nie mozna jej tez nazwac nieporeczna. Przydalaby sie nieco szersza kierownica. Wyglad jest oczywiscie kwestia gustu, ale wystajacy przód zapewnia stosunkowo dobra ochrone przed wiatrem.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z H2 SE
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2019 a motocyklem Kawasaki Z H2 SE 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z H2 SE 2021 jest około 83% wyższa. Kawasaki Z900 2019 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 220 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 17 050 PLN w przypadku motocykla Kawasaki Z H2 SE 2021. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z H2 SE 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 2019, a dokładnie 40 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z H2 SE. Wynosi on 70 dni w porównaniu do 116 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 9 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Kawasaki Z H2 SE. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z H2 SE opublikowany 23.11.2020 uzyskał do tej pory 24 400 wyświetleń.
