Honda CB 1000 R 2018 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Loading...

Przegląd - Honda CB 1000 R 2018 vs Suzuki GSX-S750 2017

Honda CB 1000 R 2018 i Suzuki GSX-S750 2017 to dwa popularne motocykle typu naked, które oferują wiele podobnych cech, ale różnią się również w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda CB 1000 R 2018 ma większą moc maksymalną, osiągającą 145 KM w porównaniu do 114 KM w Suzuki GSX-S750 2017. Podobnie, Honda ma również większy moment obrotowy, wynoszący 104 Nm w porównaniu do 81 Nm w Suzuki. Oba motocykle mają jednak tę samą liczbę cylindrów (4) oraz układ paliwowy w postaci wstrzyknięcia.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Honda CB 1000 R ma pojedyncze ramię wahliwe z tyłu, podczas gdy Suzuki GSX-S750 ma ramię wahliwe. Oba motocykle mają również amortyzator Monoshock.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Pod względem podwozia, Honda CB 1000 R ma stalową ramę typu szkielet, podczas gdy Suzuki GSX-S750 ma ramę wykonaną z aluminium typu Twin Tube.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk o tej samej średnicy (310 mm). Jednak Honda CB 1000 R ma cztery tłoki, podczas gdy Suzuki GSX-S750 ma podwójny tłok.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Obydwa motocykle mają systemy wspomagające w postaci ABS, ale Honda CB 1000 R oferuje również tryby jazdy, Ride by Wire oraz kontrolę trakcji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają taką samą szerokość przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej opony (17 cali). Jednak Honda ma nieco szerszą tylną oponę (190 mm w porównaniu do 180 mm w Suzuki). Obydwa motocykle mają również taką samą średnicę tylnej opony (17 cali) oraz taki sam rozstaw osi (1455 mm). Różnica występuje natomiast w wysokości siedzenia, gdzie Honda CB 1000 R ma wysokość siedzenia od 830 mm, a Suzuki GSX-S750 od 820 mm.

Podsumowując, Honda CB 1000 R 2018 oferuje większą moc i moment obrotowy, precyzyjne linie i wysoką jakość detali. Suzuki GSX-S750 2017 ma natomiast mocny charakter silnika GSX-R 750, łatwe w modulacji hamulce i korzystną cenę. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak trudny odczyt obrotomierza w przypadku Suzuki GSX-S750 i nieidealnie czytelny wyświetlacz w bezpośrednim świetle słonecznym w przypadku Honda CB 1000 R. Warto też zauważyć, że wysocy piloci mogą mieć problemy z kolanami podczas tankowania na Hondzie CB 1000 R, dlatego warto przetestować ten aspekt przed zakupem.

Specyfikacja techniczna Honda CB 1000 R 2018 w porównaniu do Suzuki GSX-S750 2017

Honda CB 1000 R 2018
Suzuki GSX-S750 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra75 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka56.5 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna145 KMMoc maksymalna114 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy104 Nmmaksymalny moment obrotowy81 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji12.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa749 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramySzkieletTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy64.7 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła104 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,125 mm
SzerokośćSzerokość789 mmSzerokość785 mm
WysokośćWysokość1,095 mmWysokość1,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od820 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazywa serie modeli "Neo Sports Cafe", a CB 1000 R spelnia wymagania tej swiezej nazwy. Styl i stylistyka sa nowe, inne i nie tylko wizualnie, ale takze dotykowo bardzo udane. W nowym modelu nie zaniedbano równiez "sportu". Silnik ma wspaniala krzywa momentu obrotowego i przyspiesza maszyne w sposób precyzyjnie kontrolowany i jednoczesnie gwaltowny. W wersji "+" wszystko to idzie w parze z dobrym wyposazeniem i techniczna precyzja made in Japan w postaci swietnie jezdzacej maszyny w salonach. Swietny motocykl!

Legendarna reakcja silnika w kazdej sytuacji

Czuje sie bardzo komfortowo zarówno przy powolnej, jak i sportowej jezdzie

Precyzyjna i plynna skrzynia biegów

Precyzyjne linie mozliwe dzieki bezblednej jednostce napedowej w polaczeniu z dobrym podwoziem

Wysokiej jakosci detale

Wyswietlacz nie jest idealnie czytelny w bezposrednim swietle slonecznym

wysocy piloci moga miec problemy z kolanami podczas tankowania => wypróbuj

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Wiecej mocy, wiecej osiagów, wiecej dzwieku. Suzuki udowadnia równiez, ze wszyscy pesymisci na temat normy EURO4 sa w bledzie i dostarcza nastepce GSR 750 w postaci GSX-S 750, który zostal dopracowany pod kazdym wzgledem i moze oznaczac to troche powazniej, ale nie musi. ABS i trzystopniowy, przelaczalny system kontroli trakcji zapewniaja poduszke bezpieczenstwa, dzieki czemu momenty "aha" nie staja sie momentami "ups". Dzieki oponom S21 od Bridgestone, GSX-S ma super sportowe ogumienie, pozwalajace na wykorzystanie duzego przeswitu pod katem pochylenia. Jedynie ostry kat kolana moze byc wada na dluzszych trasach.

Silnik GSX-R 750 o mocnym charakterze

mocne, latwe w modulacji hamulce

harmonijny design

korzystna cena

ostry dzwiek

duzy przeswit pod katem pochylenia

ostry kat kolana

trudny odczyt obrotomierza

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB 1000 R vs Suzuki GSX-S750

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB 1000 R 2018 a motocyklem Suzuki GSX-S750 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CB 1000 R 2018 jest około 38% wyższa. W porównaniu do motocykla Suzuki GSX-S750 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CB 1000 R 2018, a dokładnie 16 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-S750. Wynosi on 84 dni w porównaniu do 113 dni dla motocykla Honda CB 1000 R. Od roku modelowego 2008 42 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB 1000 R oraz 14 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Suzuki GSX-S750. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB 1000 R został opublikowany 06.11.2007 i jak dotąd uzbierał 10 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S750 opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 50 800 wyświetleń.

Cena Honda CB 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH