Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Loading...

Przegląd - Triumph Daytona 675 R 2013 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

Motocykl Triumph Daytona 675 R rocznik 2013 wyróżnia się kilkoma zaletami. Przede wszystkim posiada wymarzone podwozie, które zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia. Dodatkowo, motocykl ten wyposażony jest w solidne hamulce, które zapewniają skuteczne i pewne hamowanie w każdej sytuacji. Silnik o mocy maksymalnej 128 KM jest naprawdę potężny i zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowym atutem jest nowo zaprogramowana automatyczna zmiana biegów, która ułatwia prowadzenie motocykla. Warto również zaznaczyć, że motocykl ten posiada ABS, który można w razie potrzeby wyłączyć.

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Natomiast motocykl Triumph Speed Triple 1050 rocznik 2013 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, jest wyposażony w mocny trzycylindrowy silnik, który zapewnia znakomite osiągi i sportowe wrażenia z jazdy. Dodatkowo, motocykl ten cechuje się wyprostowanym siedzeniem, co sprawia, że jazda na nim jest wygodna i komfortowa. Stabilna rama zapewnia pewne prowadzenie nawet przy dużych prędkościach.

Niestety, oba motocykle posiadają również pewne wady. Triumph Daytona 675 R 2013 jest dość drogi, co może być utrudnieniem dla niektórych potencjalnych nabywców. Natomiast Triumph Speed Triple 1050 2013 ma pewne niedogodności związane z elementami zawieszenia Showa, które mogą być nieco niewygodne. Ponadto, motocykl ten ma tendencję do upartego prowadzenia, co może wymagać większej precyzji i skupienia podczas jazdy.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Podsumowując, oba motocykle Triumph Daytona 675 R 2013 i Triumph Speed Triple 1050 2013 mają wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Oba modele są wyposażone w mocne silniki i zapewniają sportowe wrażenia z jazdy. Jednak, każdy z nich ma również pewne wady, które warto wziąć pod uwagę przed dokonaniem wyboru.

Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 675 R 2013 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Speed Triple 1050 2013
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Speed Triple 1050 2013
Triumph Speed Triple 1050 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka49.6 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna128 KMMoc maksymalna135 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy74 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,900 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,045 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość695 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,112 mmWysokość1,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,375 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Pomijajac fakt, ze Triumph powoduje spore koszty w przypadku niezamierzonej korekty linii do 0 stopni, ma wszystko, czego potrzebujesz na ringu.

Wymarzone podwozie

wyjatkowo solidne hamulce

mocny silnik

nowo zaprogramowana automatyczna zmiana biegów

ABS mozna wylaczyc.

Wysoka cena.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Wiecej mocy, wiecej kilogramów, wiecej gumy. Z pewnoscia nie jest najbardziej poreczny, co sprawia, ze wspinaczka po tyrolskich górach przez setki zakretów jest czasami wyczerpujaca. Ale jest bardziej dojrzaly niz Street Trzycylindrowiec, wie, jak gladko i bez nerwów sunac wzdluz doliny i z jakiegos powodu czuje sie bardziej godny zaufania i bezpieczny.

Mocny trzycylindrowy silnik

sportowe wrazenia z jazdy

wyprostowane siedzenie

stabilna rama.

Elementy zawieszenia Showa nieco niewygodne

uparte prowadzenie.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 675 R vs Triumph Speed Triple 1050

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Daytona 675 R 2013 a motocyklem Triumph Speed Triple 1050 2013. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Daytona 675 R. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 66 dni dla motocykla Triumph Speed Triple 1050. Od roku modelowego 2011 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Daytona 675 R oraz 29 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Triumph Speed Triple 1050. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Daytona 675 R został opublikowany 01.11.2010 i jak dotąd uzbierał 11 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple 1050 opublikowany 02.10.2007 uzyskał do tej pory 16 200 wyświetleń.

Cena Triumph Daytona 675 R

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen