KTM 890 Duke GP 2023 vs. KTM 890 SMT 2023

Motocykl KTM 890 Duke GP rocznik 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem o mocy maksymalnej wynoszącej 115 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 92 Nm. Jest wyposażony w 2-cylindrowy silnik o pojemności skokowej 889 cm³. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Silnik pracuje w układzie 4-suwowym i jest chłodzony płynem.

Pod względem zawieszenia, motocykl ten posiada przednie zawieszenie typu Widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o skoku 140 mm, z regulacją obciążenia wstępnego. Tylne zawieszenie to Ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, marki WP, o skoku 150 mm i regulacji obciążenia wstępnego. Rama motocykla wykonana jest z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy.

Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków. Wykorzystana została technologia promieniowa. W motocyklu zastosowano również różne systemy wspomagające, takie jak ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i Kontrola trakcji.

Pod względem wymiarów i wagi, motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali oraz rozstaw osi 1476 mm. Wysokość siedzenia wynosi 820 mm, a masa sucha (z ABS) to 169 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 l.

KTM 890 Duke GP 2023

Wyposażenie motocykla obejmuje łączność, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.

Natomiast motocykl KTM 890 SMT rocznik 2023 również posiada mocny silnik, lecz o nieco mniejszej mocy maksymalnej wynoszącej 105 KM, ale większym momencie obrotowym wynoszącym 100 Nm. Silnik ten również jest 2-cylindrowy o pojemności skokowej 889 cm³. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Silnik pracuje w układzie 4-suwowym i jest chłodzony płynem.

Pod względem zawieszenia, motocykl ten posiada przednie zawieszenie typu Widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o skoku 180 mm, z regulacją kompresji i odbicia. Tylne zawieszenie to Ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, marki WP, o skoku 180 mm i regulacji obciążenia wstępnego. Rama motocykla wykonana jest z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy, silnik nośny.

KTM 890 SMT 2023

Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Wykorzystana została technologia promieniowa. W motocyklu zastosowano również różne systemy wspomagające, takie jak ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i Kontrola trakcji.

Pod względem wymiarów i wagi, motocykl ma podobne parametry jak KTM 890 Duke GP. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali oraz rozstaw osi 1502 mm. Wysokość siedzenia wynosi 860 mm, a masa sucha (z ABS) to 194 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 15.8 l.

Wyposażenie motocykla obejmuje łączność, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.

Podsumowując, oba motocykle mają mocne silniki, ale KTM 890 Duke GP ma nieco większą moc. Oba modele mają wygodną ergonomię i kompleksowy pakiet elektroniki. KTM 890 SMT jest bardziej uniwersalny, nadaje się zarówno do jazdy turystycznej, jak i na serpentyny. Oba motocykle mają podobne wymiary i wagi, ale KTM 890 SMT jest nieco cięższy. W obu modelach zastosowano różne systemy wspomagające, takie jak ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i Kontrola trakcji. Wady KTM 890 Duke GP to twarde siedzenie i konieczność dodatkowej opłaty za Quickshifter. Natomiast wady KTM 890 SMT to dodatkowo płatne funkcje oraz nie wszystkim podoba się ostry design.