Suzuki V-Strom 1000 2017 vs. BMW G 650 GS 2011
Suzuki V-Strom 1000 2017
BMW G 650 GS 2011
Przegląd - Suzuki V-Strom 1000 2017 vs BMW G 650 GS 2011
Motocykl Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2017 ma wiele zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim, jest wyposażony w silnik o wysokim momencie obrotowym, co sprawia, że jest bardzo dynamiczny i reaguje szybko na gaz. Dodatkowo, posiada dobre hamulce z systemem ABS, co zapewnia bezpieczną jazdę. Kombinowany układ hamulcowy również przyczynia się do skutecznego hamowania. Kontrola trakcji to kolejna zaleta tego motocykla, która zapewnia pewność i stabilność na drodze.
Podwozie Suzuki V-Strom 1000 jest stabilne, ale jednocześnie zapewnia komfortową jazdę. Ochrona przed wiatrem jest również dobra, co jest istotne podczas dłuższych tras. Duże możliwości turystyczne są kolejnym plusem tego motocykla, który sprawia, że jest idealny dla osób lubiących długie wyprawy. Kompletne oprzyrządowanie, w tym wyswietlacz biegów i gniazdo 12 V w kokpicie, są bardzo praktyczne i ułatwiają korzystanie z motocykla. Ochraniacze dłoni i osłona silnika w standardzie to dodatkowy atut, który zapewnia ochronę podczas jazdy. Wreszcie, korzystna cena jest kolejnym argumentem przemawiającym na korzyść Suzuki V-Strom 1000.
Suzuki V-Strom 1000 2017
Motocykl BMW G 650 GS rocznik 2011 również ma swoje zalety. Jest to idealny, pełnoprawny motocykl klasy podstawowej, który zapewnia pozytywne wrażenia z jazdy. Optymalne podwozie sprawia, że jest stabilny i łatwy w prowadzeniu. Duży komfort jazdy jest kolejnym atutem tego motocykla.
Niestety, Suzuki V-Strom 1000 2017 ma pewne wady. Odczuwalny moment prostujący motocykla podczas hamowania na zakrętach może być uciążliwy i utrudniać precyzyjne prowadzenie.
BMW G 650 GS 2011
Z kolei BMW G 650 GS 2011 ma jedną wadę - zuzycie paliwa może być nieco wyższe niż w przypadku innych motocykli.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety, które przemawiają na ich korzyść. Suzuki V-Strom 1000 2017 wyróżnia się silnikiem o wysokim momencie obrotowym, dobrymi hamulcami z systemem ABS, stabilnym, ale wygodnym podwoziem oraz dużymi możliwościami turystycznymi. Natomiast BMW G 650 GS 2011 jest idealnym motocyklem klasy podstawowej, który zapewnia pozytywne wrażenia z jazdy i dużo komfortu. Należy jednak pamiętać, że Suzuki V-Strom 1000 ma pewne wady związane z momentem prostującym podczas hamowania na zakrętach, a BMW G 650 GS może mieć nieco wyższe zuzycie paliwa.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1000 2017 w porównaniu do BMW G 650 GS 2011
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 1000 2017
To, co Suzuki V-Strom 1000 potrafil bardzo dobrze juz wczesniej, nowy V-Strom 1000 i V-Strom 1000XT równiez potrafi bardzo dobrze: zrównowazony motocykl, który nie stroni od sportowego stylu jazdy z dobra zdolnoscia do pokonywania dlugich dystansów. Ponadto, dostepne sa teraz najnowoczesniejsze funkcje, takie jak system ABS zapobiegajacy pochylaniu sie motocykla i Combined Brake System, które sprawiaja, ze jezdziec jest jeszcze bezpieczniejszy i szybszy. Krytyka jest traktowana powaznie w Suzuki, przednia szyba zostala powiekszona i zgodnie z trendem, nieco bardziej terenowa wersja XT V-Strom 1000 jest teraz dostepna równiez z drucianymi kolami, które nie tylko zwiekszaja stabilnosc, ale takze fajny wyglad - szczególnie ze zlotymi felgami w zóltym lakierze. Oprócz wszystkich tych zalet, korzystna cena pozostaje absolutnie zabójczym argumentem przemawiajacym za Suzuki V-Strom 1000 / XT.
BMW G 650 GS 2011
Jego mala zostala doskonale wprowadzona w zycie jako pojazd prasowy dziennikarza. Teraz juz nic nie jest w stanie nim wstrzasnac. Ostrozne docieranie na pierwszych kilometrach nie powinno byc przeceniane; GS wydaje sie byc w stanie poradzic sobie z twardym wariantem natychmiastowym.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1000 vs BMW G 650 GS
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2017 a motocyklem BMW G 650 GS 2011. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW G 650 GS. Wynosi on 71 dni w porównaniu do 105 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1000. Od roku modelowego 2005 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 1000 oraz 4 od roku modelowego 2011 na temat motocykla BMW G 650 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 1000 został opublikowany 23.07.2002 i jak dotąd uzbierał 6 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW G 650 GS opublikowany 01.11.2010 uzyskał do tej pory 29 500 wyświetleń.
