KTM 690 Duke 2018 vs. Yamaha MT-09 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Loading...

Przegląd - KTM 690 Duke 2018 vs Yamaha MT-09 2018

Motocykl KTM 690 Duke rocznik 2018 charakteryzuje się mocnym silnikiem o mocy maksymalnej 73 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 70 Nm. Posiada jeden cylinder oraz chłodzenie płynem. Jego pojemność skokowa wynosi 690 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama wykonana jest z chromu-molibdenu, a typem ramy jest rurowy. Hamulce przednie mają średnicę 320 mm. Wspomaganiem jazdy jest system Ride by Wire. Wymiary i waga to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1466 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14 litrów.

Natomiast motocykl Yamaha MT-09 rocznik 2018 posiada moc maksymalną wynoszącą 115 KM oraz maksymalny moment obrotowy 87.5 Nm. Posiada trzy cylindry oraz chłodzenie płynem. Pojemność skokowa to 847 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama jest wykonana z aluminium, a typem ramy jest Twin Tube. Hamulce przednie mają średnicę 298 mm. Systemy wspomagające jazdę to ABS, Quickshifter oraz kontrola trakcji. Wymiary i waga to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1440 mm, wysokość siedzenia od 815 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14 litrów.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 ma kilka zalet. Przede wszystkim posiada mocny silnik, który sprawia, że motocykl jest odpowiedni do codziennego użytku. Dodatkowo, KTM 690 Duke 2018 posiada wiele udogodnień technicznych, które poprawiają komfort jazdy. Motocykl jest również bardzo zwrotny, co pozwala na płynną jazdę w różnych warunkach drogowych.

Yamaha MT-09 2018 również posiada wiele zalet. Optyka i charakter motocykla doskonale ze sobą współgrają, co sprawia, że jest on atrakcyjny wizualnie. Motocykl jest również lekki na ściankach kół, co pozwala na łatwe wchodzenie na obroty. Dodatkowo, wygodne siedzenie sprawia, że motocykl jest komfortowy nawet dla wysokich kierowców. Silnik jest niesamowicie mocny, co dodatkowo podnosi atrakcyjność tego modelu.

KTM 690 Duke 2018 ma jedną wadę, która polega na tym, że niektórzy uważają, że nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018 ma kilka wad. Przede wszystkim, motocykl może być męczący przy szybkim stylu jazdy. Dodatkowo, wymaga on ogólnie większych umiejętności jazdy niż inne naked bike'i ze średniej półki. Wyczucie trakcji na tylnym kole nie jest zbyt dobre, co może być utrudnieniem podczas jazdy. Brak precyzji również jest jedną z wad tego modelu.

Podsumowując, zarówno KTM 690 Duke 2018, jak i Yamaha MT-09 2018 mają wiele zalet i wad. KTM 690 Duke 2018 charakteryzuje się mocnym silnikiem i wieloma udogodnieniami technicznymi, natomiast Yamaha MT-09 2018 ma atrakcyjną optykę, mocny silnik oraz wygodne siedzenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke 2018 w porównaniu do Yamaha MT-09 2018

KTM 690 Duke 2018
Yamaha MT-09 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra78 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy70 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyRamię wahacza, OHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa690 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok135 mmskok137 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok135 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,466 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Biorac pod uwage, gdzie kiedys zaczynala sie rodzina KTM Duke, model 690 Duke jest niesamowitym krokiem naprzód. Silnik jest niezwykle wyrafinowany, a jednoczesnie bardzo mocny jak na dopuszczony do ruchu drogowego jednocylindrowiec. Pomimo calej technologii na pokladzie, nadal jest to bardzo lekki motocykl i mozna go niemal opisac jako zabawke (w dobrym tego slowa znaczeniu). Jedynie pozycja jazdy dzieli opinie, poniewaz Duke 4 z 2012 roku zmienil wczesniejsze supermoto w niemal oswojony naked bike z pozycja jazdy zorientowana na przednie kolo. Zaleta: codzienne uzytkowanie i dlugie wycieczki nie powinny stanowic problemu na obecnym Duke'u.

mocny silnik

odpowiedni do codziennego uzytku

wiele udogodnien technicznych

zwrotnosc

plynna praca

dla niektórych nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Harmonijny motocykl, w którym wszystko do siebie pasuje. Motocykl zapewnia to, co obiecuje jego wyglad. Zaawansowana technologia, charyzma i mnóstwo adrenaliny. Jest mieszanka supermoto, naked bike'a i streetfightera i uwielbia irracjonalna jazde. Niesamowity motocykl. Tylko w porównaniu z MT-09 SP zaczyna brakowac wysokiej jakosci podwozia.

Optyka i charakter doskonale ze soba wspólgraja

leiwand na sciankach kól

latwe wchodzenie na obroty

wygodne siedzenie nawet dla wysokich kierowców

silnik jest niesamowicie mocny.

Meczace przy szybkim stylu jazdy

motocykl wymaga ogólnie wiekszych umiejetnosci jazdy niz inne naked bike'i ze sredniej pólki

wyczucie trakcji na tylnym kole nie jest zbyt dobre

brak precyzji

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke 2018 a motocyklem Yamaha MT-09 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 2018 jest około 20% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-09 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 690 Duke 2018, a konkretnie 14 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 72 dni w porównaniu do 82 dni dla motocykla KTM 690 Duke. Od roku modelowego 2008 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke został opublikowany 28.09.2007 i jak dotąd uzbierał 14 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG